類型:學(xué)習(xí)教育
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簡答題 甲公司中標(biāo)某城鎮(zhèn)道路工程,設(shè)計(jì)道路等級為城市主干路,全長560m橫斷面形式為三幅路,機(jī)動(dòng)車道為雙向六車道,路面面層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用瀝青混凝土,上面層為厚40mmSMA-13,中面層為厚60mmAC-20,下面層為厚80mmAC-25。
施工過程中發(fā)生如下事件:
事件一:路基范圍內(nèi)有一處干涸池塘,甲公司將原始地貌雜草清理后,在挖方段取土一次性將池塘填平并碾壓成型,監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后責(zé)令甲公司返工處理。
事件二:甲公司編制的瀝青混凝土施工方案包括以下要點(diǎn):
(1)上面層攤鋪分左、右幅施工,每幅攤鋪采用一次成型的施工方案,2臺(tái)攤鋪機(jī)呈梯隊(duì)方式推進(jìn),并保持?jǐn)備仚C(jī)組前后錯(cuò)開40~50m距離。
(2)上面層碾壓時(shí),初壓采用振動(dòng)壓路機(jī),復(fù)壓采用輪胎壓路機(jī),終壓采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)
(3)該工程屬于城市主干路,瀝青混凝土面層碾壓結(jié)束后需要快 速開放交通,終壓完成后擬灑水加快路面的降溫速度。
事件三:確定了路面施工質(zhì)量檢驗(yàn)的主控項(xiàng)目及檢驗(yàn)方法。
【問題】
1.指出事件一中的不妥之處,并說明理由。
2.指出事件二中的錯(cuò)誤之處,并改正。
3.寫出事件三中瀝青混凝土路面面層施工質(zhì)量檢驗(yàn)的主控項(xiàng)目(原材料除外)。
施工過程中發(fā)生如下事件:
事件一:路基范圍內(nèi)有一處干涸池塘,甲公司將原始地貌雜草清理后,在挖方段取土一次性將池塘填平并碾壓成型,監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后責(zé)令甲公司返工處理。
事件二:甲公司編制的瀝青混凝土施工方案包括以下要點(diǎn):
(1)上面層攤鋪分左、右幅施工,每幅攤鋪采用一次成型的施工方案,2臺(tái)攤鋪機(jī)呈梯隊(duì)方式推進(jìn),并保持?jǐn)備仚C(jī)組前后錯(cuò)開40~50m距離。
(2)上面層碾壓時(shí),初壓采用振動(dòng)壓路機(jī),復(fù)壓采用輪胎壓路機(jī),終壓采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)
(3)該工程屬于城市主干路,瀝青混凝土面層碾壓結(jié)束后需要快 速開放交通,終壓完成后擬灑水加快路面的降溫速度。
事件三:確定了路面施工質(zhì)量檢驗(yàn)的主控項(xiàng)目及檢驗(yàn)方法。
【問題】
1.指出事件一中的不妥之處,并說明理由。
2.指出事件二中的錯(cuò)誤之處,并改正。
3.寫出事件三中瀝青混凝土路面面層施工質(zhì)量檢驗(yàn)的主控項(xiàng)目(原材料除外)。
參考答案:1.池塘雜草清理后,挖方段取上一次性填平碾壓,不妥。
理由:挖方段取土應(yīng)符合填土要求,驗(yàn)證后方可用于填方。填土應(yīng)分層填土、碾壓。
2.(1)攤鋪機(jī)組前后錯(cuò)開40~50m距離不妥。
改正:攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開10~20m式同步攤鋪。
(2)初壓采用振動(dòng)壓路機(jī),復(fù)壓采用輪胎壓路機(jī)不妥。
改正:初壓應(yīng)選擇靜壓式壓路機(jī),SMA改性瀝青混合料不應(yīng)采用胎壓路機(jī)碾壓,宜采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)碾壓。
(3)灑水降溫做法不妥。
改正:自然降溫至表面溫度低于50℃后,方可開放交通。
3.面層主控項(xiàng)目:壓實(shí)度、面層厚度,彎沉值。
答案解析:
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