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背景某機(jī)電安裝公司承包了一個(gè)煉油廠裝置的安裝工程

來源：焚題庫 [2019年1月20日] 【大中小】

類型：學(xué)習(xí)教育

題目總量：200萬+

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簡(jiǎn)答題 背景

某機(jī)電安裝公司承包了一個(gè)煉油廠裝置的安裝工程，該安裝工程內(nèi)容包括：設(shè)備安裝、管道安裝、電氣儀表等。其中有一臺(tái)大型設(shè)備??分餾塔，塔自身重量116t，尺寸(直徑×高度)為φ2800×40000mm，已整體運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。機(jī)電安裝公司項(xiàng)目部根據(jù)吊車的調(diào)配狀況，租賃2臺(tái)履帶式起重機(jī)，采用雙吊車抬吊的吊裝方法，為此編制了吊裝技術(shù)方案。項(xiàng)目部根據(jù)大型吊裝具有重大風(fēng)險(xiǎn)的情況，編制了工程施工的安全事故應(yīng)急預(yù)案。分餾塔吊裝方案吊裝工藝分析計(jì)算基點(diǎn)如下：履帶式起重機(jī)(以下簡(jiǎn)稱吊車)選用200t吊車和150t吊車各一臺(tái)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)適宜作業(yè)的條件和吊車的站位情況，200t吊車最大額定吊裝能力為64.8t，150t吊車最大額定吊裝能力為61.7t。項(xiàng)目部認(rèn)為吊車的額定總吊裝能力為126.5t，大于分餾塔的重量，滿足要求。但監(jiān)理工程師審該塔吊裝方案時(shí)，認(rèn)為方案不可行。

問題

1.機(jī)電工程施工安全事故應(yīng)急預(yù)案一般應(yīng)包括哪些內(nèi)容?

2.吊裝作業(yè)對(duì)安全技術(shù)措施有何要求?對(duì)吊裝作業(yè)人員有什么要求?

3.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)適宜作業(yè)的條件，確定吊車的站位位置(工作半徑)之后，應(yīng)如何確定吊車的額定起重量以完成吊裝任務(wù)?

4.機(jī)電安裝公司項(xiàng)目部編制的分餾塔吊裝方案為什么不可行?采用分析或計(jì)算吊車吊裝載荷的方式來說明理由。

5.若施工作業(yè)中發(fā)生重大生產(chǎn)傷亡事故時(shí)應(yīng)采取什么應(yīng)急措施?

參考答案：

1.應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括的內(nèi)容：

(1)成立安全事故應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)，明確各自職責(zé)。

(2)當(dāng)緊急情況發(fā)生時(shí)，應(yīng)以減少人員的傷亡為第一要?jiǎng)?wù)，同時(shí)盡量減少財(cái)產(chǎn)損失。提前進(jìn)行急救和消防演練。

(3)規(guī)定報(bào)警、聯(lián)絡(luò)方式和報(bào)告內(nèi)容，確定與外部的聯(lián)系單位，確保對(duì)內(nèi)對(duì)外信息溝通方式的暢通。

(4)明確作業(yè)場(chǎng)所內(nèi)的人員的疏散方式和途徑。

(5)配備必要的應(yīng)急設(shè)備。

2.吊裝作業(yè)應(yīng)根據(jù)具體的吊裝方案制定安全技術(shù)措施，形成專項(xiàng)的安全技術(shù)措施方案。施工現(xiàn)場(chǎng)吊裝作業(yè)人員要求有：選派具有豐富吊裝經(jīng)驗(yàn)的信號(hào)指揮人員、司索人員、起重工，作業(yè)人員必須持證上崗。

3.確定吊車的起重能力的一般步驟是：

(1)計(jì)算待吊設(shè)備吊裝參數(shù)：設(shè)備吊裝計(jì)算重量(若是2臺(tái)或多臺(tái)吊車聯(lián)合抬吊，應(yīng)計(jì)算出每臺(tái)吊車的分配吊裝重量)，設(shè)備吊裝高度(就位高度或最高就位高度)等。

(2)根據(jù)待吊設(shè)備吊裝高度、選擇的吊索高度和吊車工作半徑，查吊車作業(yè)范圍曲線圖，確定吊車臂桿長(zhǎng)度。

(3)根據(jù)吊車工況和已定的吊車工作半徑、臂長(zhǎng)，查吊車的起重能力表，查出吊車在此配置下的額定起重量。

(4)將查出吊車的額定起重量，與吊車承擔(dān)的設(shè)備吊裝計(jì)算重量相比對(duì)，若額定起重量大于設(shè)備的吊裝計(jì)算重量，本項(xiàng)選擇合格。否則重復(fù)前2個(gè)步驟重選。

(5)計(jì)算吊車吊臂與設(shè)備之問、吊鉤與設(shè)備及吊臂之間的安全距離，若符合規(guī)范要求則第(4)步驟查出的吊車額定起重量即可確定為能夠完成吊裝任務(wù)的吊車額定起重量。否則重復(fù)前面步驟重選，直至符合要求為止。

4.兩臺(tái)吊車的額定總吊裝能力過小，不能滿足塔的吊裝要求，故吊裝方案不可行。

理由如下：

(1)項(xiàng)目部編制的吊裝方案中，吊車的額定總吊裝能力沒有考慮2臺(tái)吊車抬吊塔設(shè)備時(shí)載荷運(yùn)動(dòng)和載荷偏移的影響。若計(jì)入動(dòng)載荷系數(shù)k1=1.1，不均衡載荷系數(shù)k2=1.1后，塔自身重量所形成的加在單臺(tái)吊車的計(jì)算載荷(按平均承擔(dān)吊裝載荷考慮)Q=(塔重量的一半)×k1×k2=116t×1.1×1.1/2：70.18t，就已經(jīng)都大于200t吊車和150t吊車在背景給定的適宜作業(yè)條件下的額定起重量;

(2)吊裝方案中，沒有計(jì)入索具、吊具(含吊車吊鉤)重量，這些都是吊車應(yīng)承擔(dān)的吊裝載荷。

綜合上述理由，吊車額定起重量小于所承擔(dān)的計(jì)算載荷，不能實(shí)現(xiàn)吊裝。

5.施工現(xiàn)場(chǎng)傷亡事故發(fā)生后，項(xiàng)目部應(yīng)立即啟動(dòng)"安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案"，做好以下工作：

(1)施工現(xiàn)場(chǎng)人員要有組織，聽指揮，首先搶救傷員，立即聯(lián)系有關(guān)急救醫(yī)院搶救，爭(zhēng)取搶救時(shí)間，盡一切可能減少傷勢(shì)的惡化和死亡的發(fā)生。

(2)迅速排除險(xiǎn)情，采取必要措施防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。

(3)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，妥善保管有關(guān)證物，采取措施，防止人為或自然因素的破壞。

(4)根據(jù)事故報(bào)告程序和要求，向單位和當(dāng)?shù)卣踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門或相關(guān)行政管理部門報(bào)告。