類型：學(xué)習(xí)教育
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判斷題 公路隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用工程類比為主、計(jì)算分析為輔的動態(tài)設(shè)計(jì)方法。（）
正確答案：錯誤
答案解析:公路隧道所穿越的圍巖巖性多種多樣，不同巖性圍巖具有不同的物理力學(xué)特性，不同圍巖的地質(zhì)條件其應(yīng)力場分布和大小也有很大差異。隧道開挖后形成的臨空面，圍巖應(yīng)力分布和力學(xué)參數(shù)均會發(fā)生變化。另外，隧道結(jié)構(gòu)的受力還與開挖方式、支護(hù)時間、支護(hù)剛度等諸多因素有關(guān)。因此隧道結(jié)構(gòu)的受力是不明確的，設(shè)計(jì)時采用工程類比為主、計(jì)算分析為
輔，實(shí)行動態(tài)調(diào)整的方法。
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