參考答案:
1.改擴(kuò)建項目環(huán)保設(shè)施的"以新帶老"重點是搞清污染源"三本賬"(即污染物的產(chǎn)生量、去除量和排放量)。也就是核算清現(xiàn)在的既有工程的污染物實際排放量、改建工程的污染物排放量及實施治理措施后能夠?qū)崿F(xiàn)的污染削減量。本工程的環(huán)保設(shè)施應(yīng)當(dāng)包括鐵路的隔聲降噪設(shè)施、車站的污水處理設(shè)施和鍋爐等大氣污染排放設(shè)備等,重點是對改建完成后整改線路包括車站等的水污染、大氣污染和噪聲污染的防治設(shè)施的分析。 2.(1)改擴(kuò)建前的噪聲現(xiàn)狀情況,特別是鐵路線附近的敏感點,以及新線路將要經(jīng)過的敏感附近。(2)利用鐵路噪聲預(yù)測的比例模式預(yù)測各敏感點的噪聲情況,并根據(jù)各敏感點在噪聲功能區(qū)要求,分析是否達(dá)標(biāo),劃定出超標(biāo)范圍。(3)在項目施工期及運行期間沿線評價范圍內(nèi)的城鎮(zhèn)和集中居民區(qū)的噪聲影響預(yù)測聲級的噪聲聲級、超標(biāo)情況,包括L及L
,結(jié)合人口分布進(jìn)行評價。(4)對運行期在噪聲影響評價范圍繪制出等聲級曲線圖,分析超標(biāo)原因。(5)分析線路選址的合理性和所采取的降低噪聲措施的可行性,對防治措施應(yīng)著重減小噪聲源的發(fā)生,外圍環(huán)境一般采用聲屏障,綠化帶隔離,受影響的敏感點的隔聲設(shè)施。(6)提出鐵路噪聲控制的管理建議以及對鐵路周圍土地利用規(guī)劃的建議。 3.(1)施工期水土流失等對所跨河流、水源地及取水口等的影響。(2)①運營期軌道線路下雨沖刷造成對水源保護(hù)區(qū)及取水口等的水體污染;②列車上乘客及工作人員如廁的生活污水直排的水體污染;③火車運行運載危險品泄漏及廢機(jī)油等泄漏造成水體污染;④車站工作人員的生活污水排放。 4.(1)收集項目所在地區(qū)的相關(guān)規(guī)劃,具體包括全國鐵路發(fā)展規(guī)劃、當(dāng)?shù)馗骷壵块T的交通規(guī)劃,當(dāng)?shù)馗骷壵块T的環(huán)境保護(hù)規(guī)劃、土地利用規(guī)劃、國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃以及農(nóng)、林、水利等部門的專業(yè)規(guī)劃。(2)從規(guī)劃目標(biāo)、規(guī)劃控制指標(biāo)以及規(guī)劃實施等方面對比分析本項目與相關(guān)規(guī)劃的符合性,如對于水源地,分析路線經(jīng)行的河流和水域的水環(huán)境功能,鐵路建設(shè)和這些功能的相容性。(3)對于土地利用則應(yīng)分析本項目與當(dāng)?shù)赝恋乩靡?guī)劃的符合性,本項目對當(dāng)?shù)赝恋乩玫南拗频取?5.一般來說,環(huán)境敏感目標(biāo)包括:居民區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院,自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、文物保護(hù)區(qū),水源保護(hù)區(qū)、河流、水庫,基本農(nóng)田保護(hù)區(qū),珍稀動物棲息地等。這些敏感目標(biāo)在相關(guān)法規(guī)或者規(guī)劃中都確定了其環(huán)境功能要求及應(yīng)當(dāng)執(zhí)行的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。