類型:學習教育
題目總量:200萬+
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問答題某地高鐵站年運送旅客吞吐量近1000萬人,在高鐵售票大廳處原設有20個售票口負責售賣車票、辦理改簽等業(yè)務。隨著旅客流量的日益增長,為了提高服務質量,盡可能地減少旅客的等待時間,車站服務中心從2018年起,又增加了10個售票窗口。同時,采用新的工作輪班方式,即每個售票口配置3名員工,每人工作1天休息2天,每天的早上6:00上班,晚上22:30下班,其間輪流安排吃飯和休息(但不能超過1個小時)。員工輪流倒班如遇法定節(jié)假日上班時,一律按照國家標準補付加班工資。同時,為了滿足夜間旅客出行需要,該中心還根據列車運行圖的變動情況,配備一定數量人員負責夜間售票服務。根據過去3年的統計數據,該類售票口的員工平均出勤率為98%。
請根據本案例回答下列問題:
(1)采用勞動效率定員法核算出該旅客服務中心2018年售票口定員總人數。
(2)推行新的每個員工“工作1天休息2天”的工作輪班制度后,售票口員工全年實際工作工時是多少,并說明其合法性。
請根據本案例回答下列問題:
(1)采用勞動效率定員法核算出該旅客服務中心2018年售票口定員總人數。
(2)推行新的每個員工“工作1天休息2天”的工作輪班制度后,售票口員工全年實際工作工時是多少,并說明其合法性。
參考答案:(1)需要開動的設備臺數=20+10=30(臺)
每臺設備開動的班次為1。
因為每個售票口配置3名員工,故1名員工在同一時間內可以看管的設備臺數為1/3,即工人看管定額為1/3。
故,2018年售票口定員總人數為92。
(2)因為法定節(jié)假日和休息日都安排上班,每人工作1天休息2天,故每人每年上班天數為365÷3≈121.67(天)
因為每天早上6:00上班,晚上22:30下班,其間輪流安排吃飯和休息,但不超過1個小時,故每天的上班時間為15.5小時。
故,員工每年上班的工時=121.67×15.5≈1885.83(小時)
勞動法規(guī)定的標準工作時間為(36552×211)×8=2000(小時)
故該地機場員工全年實際工作工時數為1885.83小時,小于勞動法的相關規(guī)定,因而是合法的。
答案解析:
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