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如右圖所示的為在均勻黏性土地基中采用明挖施工,平面上為彎段的某地鐵線路

來源:焚題庫  [ 2020年7月29日 ]  【
單項選擇題 【2011年真題】如右圖所示的為在均勻黏性土地基中采用明挖施工,平面上為彎段的某地鐵線路。采用分段開槽澆筑的地下連續(xù)墻加內(nèi)支撐支護,沒有設置連續(xù)腰梁,結果開挖到全段接近設計坑底高程時,支護結構破壞,基坑失事。在按平面應變條件設計的情況下,最可能發(fā)生的情況是下列哪一選項?( ) YuCNnXjpMU.png

A.東側連續(xù)墻先破壞

B.兩側連續(xù)墻先破壞

C.兩側發(fā)生相同的位移,同時破壞

D.無法判斷

正確答案:B

答案解析:無

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糾錯評論責編:yangliu1997
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