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我國北部地區(qū)某機場等級為4E,根據(jù)要求,需新建一條檢修

來源:焚題庫 [2019年8月23日] 【

類型:學習教育

題目總量:200萬+

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    簡答題
    背景
    我國北部地區(qū)某機場等級為4E,根據(jù)要求,需新建一條檢修專用巡場路,路寬6m,距離跑道中心線為70m。在施工前,施工單位針對不停航施工組織的特點,制定了詳細的施工方案。
    【問題】
    (1)針對此項工程,施工組織管理方案應包括哪些內(nèi)容?
    (2)跑道有飛行活動期間,在保證安全的前提下,能否進行巡場路墊層作業(yè)?
    (3)確定此項不停航施工每天作業(yè)的主要程序。

    參考答案:

    (1)施工組織管理方案應包括:工程概況、施工平面圖、影響飛機起降采取的措施、影響標志與燈光采取的措施、設備限高要求、影響導航設備采取的措施、進出飛行區(qū)管理措施、防止人員動物進入飛行區(qū)措施、坑洞溝渠覆蓋措施、降塵降噪措施、無線電通信要求、消防救援應急措施、地下管網(wǎng)保護措施、安全會議協(xié)調(diào)措施、人員培訓要求、航行通告發(fā)布要求、各相關部門的職責和檢查的要求等。
    (2)在跑道有飛行活動期間,禁止在跑道端之外300m以內(nèi)、跑道中心線兩側75m以內(nèi)的區(qū)域進行任何施工作業(yè)。因此,不得進行巡場路墊層作業(yè)。
    (3)每天不停航施工的主要程序為:確定當天作業(yè)區(qū)域、作業(yè)量、作業(yè)組織方案;上報監(jiān)理、業(yè)主、機場管理部門同意;跑道停航后進入作業(yè)區(qū);按要求進行作業(yè);通航前0.5h完成清理施工現(xiàn)場的工作,包括填平、夯實溝坑;施工人員、機具、車輛全部撤離施工區(qū)域;與機場管理部門共同檢查作業(yè)區(qū),辦理通航會簽單。



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