背景資料

　　第 10 聯(lián)現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁橋地處山嶺重丘區(qū)，跨越河谷，起點與另一特大橋相連，終點與一隧道相連。部分橋跨布置示意圖如圖 4-1 所示。

　　圖 41 部分橋跨布置示章圖

　　該項目在相投標和施工過程中發(fā)生如下事件：

　　事件一：招標文件中的設計文件推薦連續(xù)鎮(zhèn)梁采用移動模架法施工，因現(xiàn)場場地受限。模架在該橋緊終點處的隨進內(nèi)拼裂。然后前移鉆孔施工。但某施工單位進場后，發(fā)現(xiàn)隧道標未開工(另一施工單位承擔該隧道施工)，無法按時提供移動模架拼裝場地。經(jīng)橋梁施工單位提出，建設單位、設計單位和監(jiān)理單位確認，暫緩第十聯(lián)施工，而從第九聯(lián)開站施工。因第九聯(lián)橋墩墩身較高，移動模架采用橋下組拼、整體重直提開安裝方案，第十聯(lián)智梁符隧通貫通后采用樹杜梁武支架《第十聯(lián)支架布置示意圖見圖 4-2)施工，由此造成工期推遲一個月、上述方案上報相關單位并經(jīng)批復后開始施工，根據(jù)相關規(guī)定，城工單位提出了以下索賠要求：

　　①移動模架橋下組拼場地處理費用

　�、诠て谘娱L一個月按天索賠增加的現(xiàn)場管理費。

　　③移動模架垂直提升安裝費用，

　�、艿谑�聯(lián)指甲攤銷費用，

　　⑤因第十聯(lián)改為支架而損失的模架攤銷費。

　　1.事件一中，逐條判斷施工單位提出的索賠要求是否成立?

　　2.結合圖4-2與事件二，指出型鋼、卸落裝置、貝雷片分別對應圖4-2中的A～H中的哪個編號?說明應根據(jù)哪些因素來確定卸落裝置的型式?

　　3.事件二中，支架施工預拱度的設置應考慮哪些主要因素?

　　4.事件三中，支架專項施工方案實施前的相關程序是否正確?若不正確，寫出正確程序。