簡答題 某中等城市長途汽車客運站規(guī)劃設(shè)計方案如圖3所示，規(guī)劃用地臨城市主、次干道，兩條干道均設(shè)置有城市公共汽車站點。該方案將長途站的長途客車間、發(fā)車區(qū)和站前廣場分別布置在車站主體建筑售票大廳的兩側(cè)。

 
請按照示意圖中標(biāo)明的①～⑦各點，合理組織長途客車的到、發(fā)車和城市接送旅客的進出站交通等(不含城市公共交通)。具體選擇安排內(nèi)容如下：
(1)長途客車進站口。
(2)長途客車到達區(qū)。
(3)到達旅客出站口。
(4)長途客車發(fā)車區(qū)。 
(5)長途客車出站口。
(6)城市送客車輛下客處。
(7)城市接客車輛上客處。
【問題】
指出示意圖①～⑦點對應(yīng)的該站內(nèi)容。

參考答案：

示意圖①～⑦點對應(yīng)的該站內(nèi)容如下：

(1)長途客車進站口①。

(2)長途客車到達區(qū)③。

(3)到達旅客出站口⑤。

(4)長途客車發(fā)車區(qū)④。

(5)長途客車出站口②。

(6)城市送客車輛下客處⑦。

(7)城市接客車輛上客處⑥。

車輛進站出站流線應(yīng)當(dāng)順應(yīng)城市道路中的車輛

行駛方式，一般以右轉(zhuǎn)進出為宜，左轉(zhuǎn)的話既會影響該方向后續(xù)車輛通行，也會影響對面駛來車輛通行：長途汽車為大型客車，所需停車空間較大，位于車站建筑后側(cè)，城市小汽車所需停車空間較小，位于站前廣場。長途車到達區(qū)應(yīng)靠近旅客出站口，并與城市接客車輛上客區(qū)有良好聯(lián)系。長途車發(fā)車區(qū)應(yīng)靠近候車大廳。實際共有四個流線，兩個車行流線，兩個人行流線。

從長途車到發(fā)流線來看，1為進口，3為到達區(qū)，4 為發(fā)車區(qū)，2為出口，流線順暢。 

從城市接送客車輛流線來看，從城市道路右轉(zhuǎn)進入7下客，從6為上客出站右轉(zhuǎn)進入城市道路。

從旅客出發(fā)流線來看，從7下車進入車站售票大廳，東側(cè)向北轉(zhuǎn)折部分應(yīng)為候車廳，到4上車。

從旅客到達流線來看，從3下車通過5出站口到6換乘城市小汽車。

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