東南地區(qū)建一飛行區(qū)指標(biāo)為4E的新機(jī)場(chǎng),某僅具有一級(jí)機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程
類型:學(xué)習(xí)教育
題目總量:200萬+
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簡(jiǎn)答題 東南地區(qū)建一飛行區(qū)指標(biāo)為4E的新機(jī)場(chǎng)。某僅具有一級(jí)機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)的施工單位,在飛行區(qū)修建滑行道橋(批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告總投資為100萬元)。施工中發(fā)現(xiàn)施工圖設(shè)計(jì)有問題,不得不停工。經(jīng)技術(shù)人員反復(fù)研究認(rèn)為確有錯(cuò)誤,以前施工中也遇掰同樣問題并有成功解決的經(jīng)驗(yàn),于是就把這一切報(bào)告監(jiān)理和工程指揮部。工程指揮部為了保障機(jī)場(chǎng)按期通航,認(rèn)為問題并不復(fù)雜,要求施工單位根據(jù)以往的成功經(jīng)驗(yàn)編制施工圖設(shè)計(jì)修改方案。施工單位根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)編制了施工圖設(shè)計(jì)修改方案。工程指揮部要求施工單位根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)修改方案抓緊施工,把耽誤的時(shí)間搶回來,同時(shí)直接上報(bào)國(guó)家民航局。
問題
(1)該工程屬于民航機(jī)場(chǎng)工程注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模中哪一類型?
(2)該施工單位是否可以編制施工圖設(shè)計(jì)修改方案?說明理由。
(3)工程指揮部要求施工單位根據(jù)自己編制的施工圖設(shè)計(jì)修改方案進(jìn)行施工可否?說明理由。
(4)工程指揮部可否直接上報(bào)國(guó)家民航總局,為什么?
問題
(1)該工程屬于民航機(jī)場(chǎng)工程注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模中哪一類型?
(2)該施工單位是否可以編制施工圖設(shè)計(jì)修改方案?說明理由。
(3)工程指揮部要求施工單位根據(jù)自己編制的施工圖設(shè)計(jì)修改方案進(jìn)行施工可否?說明理由。
(4)工程指揮部可否直接上報(bào)國(guó)家民航總局,為什么?
參考答案:
(1)該工程屬于民航機(jī)場(chǎng)工程注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程的大型工程。
(2)該施工單位不可以編制施工圖設(shè)計(jì)修改方案。因?yàn),運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程施工圖設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位編制。
(3)不可以!笆㏕圖設(shè)計(jì)一經(jīng)審查批準(zhǔn),任何單位和個(gè)人不得擅自修改、變更。如確有必要修改的,項(xiàng)目法人必須重新報(bào)原審批機(jī)關(guān)審批同意后,方可實(shí)施!
(4)工程指揮部不能直接上報(bào)國(guó)家民航總局。該機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)雖然為4E(屬于大型工程),但批準(zhǔn)的投資為100萬元,屬于B類工程。B類工程的施工圖設(shè)計(jì)由項(xiàng)目法人向機(jī)場(chǎng)所在地民航地區(qū)管理局提出審批申請(qǐng),即可;修改亦應(yīng)由項(xiàng)目法人向機(jī)場(chǎng)所在地民航嬤區(qū)管理局提出申請(qǐng)。
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