A.設置在機房內的排煙管道及其連接件的耐火極限為1.00h

B.地下車站的排煙風機在280℃時應能連續(xù)工作不小于0.5h

C.地下區(qū)間的排煙風機的運轉時間不小于區(qū)間乘客疏散所需的最長時間，且在280℃時應能連續(xù)工作不小于0.5h

D.火災時需要運行的風機，從靜態(tài)轉換為事故狀態(tài)所需時間小于30s，從運轉狀態(tài)轉換為事故狀態(tài)所需時間小于60s

正確答案：D

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答案解析:本題考查的知識點是地鐵的防煙與排煙要求，根據(jù)《地鐵設計防火標準》第8.4.1條，地下車站的排煙風機確需與補風機、加壓送風機共用機房時，設置在機房內的排煙管道及其連接件的耐火極限不應低于1.50h，故不選A。依據(jù)該標準第8.4.2條，地下車站的排煙風機在280℃時應能連續(xù)工作不小于1h，地上車站和控制中心及其他附屬建筑的排煙風機在280℃時應能連續(xù)工作不小于0.5h，故不選B。依據(jù)該標準第8.4.3條，地下區(qū)間的排煙風機的運轉時間不應小于區(qū)間乘客疏散所需的最長時間，且在280℃時應能連續(xù)工作不小于1h，故不選C。依據(jù)該標準第8.4.5條，火災時需要運行的風機，從靜態(tài)轉換為事故狀態(tài)所需時間不應大于30s，從運轉狀態(tài)轉換為事故狀態(tài)所需時間不應大于60s，故選D。