試題六

　　某工程，建設(shè)單位與施工單位按《建設(shè)工程施工合同》(示范文本)簽訂了合同，經(jīng)總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工總進(jìn)度計劃如圖6-1所示(時間單位：天)，各項工作均按最早開始時問安排且勻速施工。

　　施工過程中發(fā)生了如下事件。

　　事件1：合同約定開工日期前10天，施工單位向項目監(jiān)理機構(gòu)遞交了書面申請，請求將開工日期推遲5天。理由是，已安裝的施工起重機械未通過有資質(zhì)檢驗機構(gòu)的安全驗收，需要更換主要支撐部件。

　　事件2：由于施工單位人員及材料組織不到位，工程開工后第33天上班時工作F才開始。為確保按合同工期竣工，施工單位決定調(diào)整施工總進(jìn)度計劃。經(jīng)分析，各項未完成工作的趕工費率及可縮短時間見表6—1。

　　表6—1工作的趕工費率及可縮短時間

　　事件3：施工總進(jìn)度計劃調(diào)整后，工作1按期開工。施工合同約定，工作1需安裝的設(shè)備由建設(shè)單位采購，由于設(shè)備到貨檢驗不合格，建設(shè)單位進(jìn)行了退換。由此導(dǎo)致施工單位吊裝機械臺班費損失8萬元，1工作拖延9天。施工單位向項目監(jiān)理機構(gòu)提出了費用補償和工程延期申請。

　　【問題】

　　1.事件1中，項目監(jiān)理機構(gòu)是否應(yīng)批準(zhǔn)工程推遲開工?說明理由。

　　2.指出圖6—1所示施工總進(jìn)度計劃的關(guān)鍵線路和總工期。

　　3.事件2中，為使趕工費最少，施工單位應(yīng)如何調(diào)整施工總進(jìn)度計劃(寫出分析與調(diào)整過程)?趕工費總計多少萬元?計劃調(diào)整后工作1的總時差和自由時差為多少天?

　　4.事件3中，項目監(jiān)理機構(gòu)是否應(yīng)批準(zhǔn)費用補償和工程延期?分別說明理由。

　　參考答案及解析

　　1.事件1中，項目監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)批準(zhǔn)工程推遲開工。

　　理由：根據(jù)《建設(shè)工程施工合同》(示范文本)的規(guī)定，如果承包人不能按時開工，應(yīng)在不遲于協(xié)議約定的開工日期前7天以書面形式向監(jiān)理工程師提出延期開工的理由和要求，本案例施工單位是在開工日前10天提出的，在合同規(guī)定的有效期內(nèi)提出了申請，而且理由是已安裝的施工起重機械未通過有資質(zhì)檢驗機構(gòu)的安全驗收，因此，應(yīng)批準(zhǔn)。

　　2.圖6-1所示施工總進(jìn)度計劃的關(guān)鍵線路為A、B、F、I、K、M。

　　總工期=10+15+45+10+20+15=115(天)。

　　3.事件2中，為使趕工費最少，施工單位應(yīng)分別縮短工作K和工作F的工作時間5天和2天，這樣才能既實現(xiàn)建設(shè)單位的要求又能使趕工費用最少。

　　分析與調(diào)整過程為：

　　(1)由于事件2的發(fā)生，導(dǎo)致工期拖延7天。

　　(2)第33天后，可以趕工的關(guān)鍵工作包括F、I、K、M，由于工作K的趕工費率最低，首先壓縮工作K，工作K可以壓縮10天。如果直接壓縮工作K7天，結(jié)果就改變了關(guān)鍵線路，關(guān)鍵線路變成了A、B、F、J、M，即將關(guān)鍵工作K變成了非關(guān)鍵工作。為了不使關(guān)鍵工作K變成非關(guān)鍵工作，第一次壓縮工作K5天。

　　(3)經(jīng)過第一次壓縮后，關(guān)鍵線路就變成了兩條，即A、B、F、J、M和A、B、F、I、K、M。此時有四種趕工方案，見表6—2。

　　表6-2 趕工方案

　　(4)第二次選趕工費率最低的工作F壓縮2天，這樣就可以確保按合同工期竣工。

　　趕工費總計=5×1.0+2×1.2=7.4(萬元)。

　　計劃調(diào)整后工作1的總時差=115-105=10(天)。

　　計劃調(diào)整后工作1的自由時差=10-0=10(天)。

　　4.事件3中，項目監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)批準(zhǔn)8萬元的費用補償。

　　理由：是建設(shè)單位采購的材料出現(xiàn)質(zhì)量檢測不合格導(dǎo)致的機械臺班損失，應(yīng)由建設(shè)單位承擔(dān)責(zé)任。

　　事件3中，項目監(jiān)理機構(gòu)不應(yīng)批準(zhǔn)工程延期。

　　理由：工作1不是關(guān)鍵工作，且該工作的總時差為10天，工作1拖延9天未超過其總時差，不會影響工期的延誤。