2016年設(shè)備監(jiān)理師案例分析精選試題及答案(四)

　　某實(shí)施監(jiān)理的工程，施工單位按合同約定將打樁工程分包。施工過(guò)程中發(fā)生如下事件：

　　事件1：打樁工程開(kāi)工前，分包單位向?qū)�業(yè)監(jiān)理工程師報(bào)送了分包單位資格報(bào)審表及相關(guān)資料。專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師僅審查了營(yíng)業(yè)執(zhí)照、企業(yè)資質(zhì)等級(jí)證書(shū)，認(rèn)為符合條件后即通知施工單位同意分包單位進(jìn)場(chǎng)施工。

　　事件2：專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師在現(xiàn)場(chǎng)巡視時(shí)發(fā)現(xiàn)，施工單位正在加工的一批鋼筋未報(bào)驗(yàn)，立即進(jìn)行了處理。

　　事件3：主體工程施工過(guò)程中，專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)已澆筑的鋼筋混凝土工程出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，經(jīng)分析，有以下原因：

　　(1)觀場(chǎng)施工人員未經(jīng)培訓(xùn)。

　　(2)澆筑順序不當(dāng)。

　　(3)振搗器性能不穩(wěn)定。

　　(4)雨天進(jìn)行鋼筋焊接。

　　(5))施工現(xiàn)場(chǎng)狹窄。

　　(6)鋼筋銹蝕嚴(yán)重。

　　事件4：施工單位因違規(guī)作業(yè)發(fā)生一起質(zhì)量事故，造成直接經(jīng)濟(jì)損失8萬(wàn)元。該事故發(fā)生后，總監(jiān)理工程師簽發(fā)工程暫停令。事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查后，出具事故調(diào)查報(bào)告，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)接到事故調(diào)查報(bào)告后，按程序?qū)υ撡|(zhì)量事故進(jìn)行了處理。

　　問(wèn)題：

　　1.提出事件1中專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師的做法有哪些不妥，說(shuō)明理由。

　　2.專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理事件2?

　　3.將項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)針對(duì)事件3分析的(1)～(6)項(xiàng)原因分別歸入影響工程質(zhì)量的五大要因(人員、機(jī)械、材料、方法、環(huán)境)之中，并繪制因果分析圖。

　　4.按損失嚴(yán)重程度劃分，事件4中的質(zhì)量事故屬于哪一類(lèi)?寫(xiě)出項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)接到事故調(diào)查報(bào)告后對(duì)該事故的處理程序。

　　答案：

　　1.事件1中專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師的做法的不妥之處以及理由：

　　(1)不妥之處：打樁工程開(kāi)工前，分包單位向?qū)�業(yè)監(jiān)理工程師報(bào)送了分包單位資格報(bào)審表及相關(guān)資料。

　　理由：在總承包單位選定分包單位后，應(yīng)向監(jiān)理工程師報(bào)送分包單位資格報(bào)審表及相關(guān)資料。

　　(2)不妥之處：專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師僅審查了營(yíng)業(yè)執(zhí)照、企業(yè)資質(zhì)等級(jí)證書(shū)后，認(rèn)為符合條件。

　　理由：專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師審查的內(nèi)容不全面。

　　(3)不妥之處：專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師認(rèn)為符合條件后即通知施工單位同意分包單位進(jìn)場(chǎng)施工。理由：應(yīng)由總監(jiān)理工程師書(shū)面確認(rèn)。

　　2.專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師處理事件2的程序：報(bào)總監(jiān)理工程師并下達(dá)監(jiān)理工作通知單，要求施工單位提交產(chǎn)品出廠合格證、技術(shù)說(shuō)明書(shū)及檢驗(yàn)或?qū)嶒?yàn)報(bào)告，待重新檢驗(yàn)合格后使用，如檢驗(yàn)不合格，書(shū)面通知施工單位將該批鋼材撤出現(xiàn)場(chǎng)。

　　3.第(1)項(xiàng)原因歸入影響工程質(zhì)量的五大要因的人員之中。

　　第(2)項(xiàng)原因歸入影響工程質(zhì)量的五大要因的方法之中。

　　第(3)項(xiàng)原因歸入影響工程質(zhì)量的五大要因的機(jī)械之中。

　　第(4)項(xiàng)原因歸入影響工程質(zhì)量的五大要因的環(huán)境之中。

　　第(5)項(xiàng)原因歸入影響工程質(zhì)量的五大要因的環(huán)境之中。

　　第(6)項(xiàng)原因歸入影響工程質(zhì)量的五大要因的材料之中。

　　4.按損失嚴(yán)重程度劃分，事件4中的質(zhì)量事故屬于嚴(yán)重質(zhì)量事故。

　　項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)接到事故調(diào)查報(bào)告后對(duì)該事故的處理程序：①組織相關(guān)單位研究，并責(zé)成相關(guān)單位完成技術(shù)處理方案;②對(duì)工程質(zhì)量事故技術(shù)處理施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)理;③組織相關(guān)各方對(duì)施工單位完工自檢后報(bào)驗(yàn)的結(jié)果進(jìn)行檢查驗(yàn)收，必要時(shí)進(jìn)行處理結(jié)果鑒定;④審核簽認(rèn)事故單位報(bào)送的質(zhì)量事故處理報(bào)告，組織將有關(guān)技術(shù)資料歸檔;⑤簽發(fā)工程復(fù)工令。