1、設(shè)備監(jiān)理機(jī)構(gòu)的組織沒(méi)計(jì)一般有兩個(gè)需要解決的問(wèn)題，一是在設(shè)備監(jiān)理任務(wù)基本確定之后如何從監(jiān)理單位原有組織結(jié)構(gòu)中形成設(shè)備監(jiān)理機(jī)構(gòu)和人員;二是這個(gè)設(shè)備監(jiān)理機(jī)構(gòu)( )。

　　A:總監(jiān)理工程師和監(jiān)理工程師的搭配

　　B:內(nèi)部工作分配

　　C:本身的組成和人員搭配

　　D:人員的分配

　　答案:C

　　2、美國(guó)項(xiàng)目管理學(xué)會(huì)的項(xiàng)目管理知識(shí)體系將項(xiàng)目管理進(jìn)程分為5個(gè)過(guò)程組，其中不包括( )。

　　A:啟動(dòng)

　　B:交接

　　C:執(zhí)行

　　D:控制

　　答案:B

　　3、總監(jiān)理工程師承擔(dān)著與( )溝通的任務(wù)

　　A:監(jiān)理單位

　　B:委托方

　　C:項(xiàng)目經(jīng)理

　　D:領(lǐng)導(dǎo)

　　答案:B

　　4、監(jiān)理服務(wù)提供過(guò)程中所需要的信息主要來(lái)自于委托方的管理需求和被監(jiān)理方的合同履行實(shí)際狀況，這是一個(gè)( )過(guò)程。

　　A:領(lǐng)導(dǎo)

　　B:組織

　　C:動(dòng)態(tài)

　　D:靜態(tài)

　　答案:C

　　5、若設(shè)備監(jiān)理工程師認(rèn)為設(shè)備設(shè)計(jì)中存在不足之處，設(shè)備監(jiān)理工程師應(yīng)( )。

　　A:幫助設(shè)計(jì)單位修改設(shè)計(jì)，直至修改完成

　　B:直接向設(shè)計(jì)單位提出建設(shè)性的意見(jiàn)

　　C:取得總監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后，向設(shè)計(jì)單位提出建設(shè)性的意見(jiàn)

　　D:修改沒(méi)計(jì)，解決設(shè)計(jì)問(wèn)題

　　答案:C

　　6、設(shè)備監(jiān)理工程師應(yīng)及時(shí)向政府質(zhì)量監(jiān)督人員反映實(shí)際的真實(shí)的情況，接受質(zhì)量監(jiān)督人員的( )。

　　A:領(lǐng)導(dǎo)

　　B:指導(dǎo)

　　C:審查

　　D:幫助

　　答案:B

　　7、當(dāng)設(shè)備工程項(xiàng)目有多個(gè)監(jiān)理單位共同監(jiān)理時(shí)，監(jiān)理單位之間應(yīng)建立( )的協(xié)調(diào)制度，共同完成監(jiān)理任務(wù)。

　　A:監(jiān)理單位負(fù)責(zé)人

　　B:總監(jiān)理工程師

　　C:專業(yè)監(jiān)理工程師

　　D:總監(jiān)理工程師代表

　　答案:B

　　8、在設(shè)備工程項(xiàng)目中，除客觀因素的意外風(fēng)險(xiǎn)外，引起物流系統(tǒng)沖突的決定性因素是 ( )

　　A:設(shè)備監(jiān)理單位的監(jiān)督能力

　　B:各承包商和業(yè)主的行為

　　C:設(shè)備監(jiān)理單位的協(xié)調(diào)能力

　　D:政府部門(mén)的監(jiān)管能力

　　答案:B

　　9、在設(shè)備工程信息管理工作中，應(yīng)保證最終獲得的信息可以用于各種用途，這體現(xiàn)了信息的( )的特點(diǎn)。

　　A:完整性

　　B:靈活性

　　C:相關(guān)性

　　D:及時(shí)性

　　答案:B

　　10、設(shè)備工程項(xiàng)目信息按照項(xiàng)目信息來(lái)源分類，可以分為( )。

　　A:投資控制信息、進(jìn)度控制信息、質(zhì)量控制信息和合同管理信息

　　B:靜態(tài)信息和動(dòng)態(tài)信息

　　C:項(xiàng)目?jī)?nèi)部信息和項(xiàng)目外部信息

　　D:設(shè)備設(shè)計(jì)過(guò)程信息、設(shè)備采購(gòu)過(guò)程信息、設(shè)備制造過(guò)程信息、設(shè)備安裝過(guò)程信息和沒(méi)備調(diào)試過(guò)程信息

　　答案:C