2016年設(shè)備監(jiān)理師投資控制知識點及典型例題：裝運港交貨價

　　裝運港交貨價是指約定在出口國的裝運港交貨的交貨價，主要包括離岸價、到岸價和“成本加運費”交貨價。

　　離岸價（fob），即在裝運港船上交貨的交貨價。按照《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》，采用fob交貨價時，賣方承擔的基本義務(wù)是在合同規(guī)定的轉(zhuǎn)運港和裝運期限內(nèi)，將貨物裝入買方指派的船只，并及時通知買方。貨物在越過船舷時，風(fēng)險即由賣方轉(zhuǎn)移至買方，買方要負責租船訂艙、支付運費，并將船期、船名及時通知賣方。

　　到岸價（cif），即包括海運費、運輸保險費在內(nèi)的裝運港交貨價。采用cif交貨價時，賣方的基本義務(wù)是負責按照通常的條件租船訂艙、支付到目的港的運費，并在規(guī)定的裝運港和裝運期內(nèi)將貨物裝上船，并及時通知買方。此外，賣方還要負責辦理從裝運港到目的港的海運貨物保險。按照cif條件成交時，賣方是在裝運港完成交貨義務(wù)，并不保證貨物安全抵達目的港。賣方承擔的風(fēng)險僅限于貨物越過船舷之前的風(fēng)險。貨物越過船舷之后的風(fēng)險，全部由買方承擔。貨物裝上船之后，從裝運港到目的港的通常運費，保險費以外的費用由買方負擔。另外，買方還需要自負風(fēng)險和費用取得進口許可證或其他官方文件，辦理進口手續(xù)，并按照合同規(guī)定支付貨款。