2020年法律職業(yè)資格考試主觀題?紲y試卷三
一、簡答題
1、運輸合同的特征。
2、多式聯(lián)運合同的特殊效力體現在哪幾方面?
二、案例題
1新疆興都公司將五百包長絨棉通過鐵路運至鄭州準備出售,委托鄭州的伏牛公司將棉花存放于當地倉庫,并約定在棉花出售后按售價比例給伏牛公司提成。伏牛公司將棉花存放于鄭州北營倉庫,并將倉單的復印件、發(fā)票等憑證寄回給興都公司。半月后,興都公司找到買家某紡織廠,雙方簽訂了五百包長絨棉的買賣合同。合同約定先由紡織廠交付總價額50%的價金,興都公司收到該款后將委托伏牛公司把全部貨物的倉單背書給紡織廠,紡織廠在提貨并驗收以后一個月內付清余款。
過了首付款的約定期限多日,興都公司仍未收到紡織廠的首付款,卻打聽到一個消息,該紡織廠因嚴重虧損將被其他企業(yè)收購。興都公司立即致電伏牛公司,沒有興都公司的書面確認通知書,不得將棉花的倉單交給任何人。數日后紡織廠派人到伏牛公司取棉花倉單,并出示了與興都公司的買賣合同和由某銀行簽發(fā)的付款保證書。伏牛公司見到合同及付款保證書,就將倉單背書給紡織廠,在紡織廠取完貨給了回執(zhí)后,就急急向興都公司要提成。興都公司立即回了個電傳:沒發(fā)給你們書面確認書怎么就隨便放貨,他們首付的錢還沒給呢,如果這筆錢要不回來就要你們賠償!
[問題]
(1)興都公司與紡織廠買賣合同約定的是哪種類型的交付,所交付棉花所有權從什么時候起轉移?
(2)在紡織廠提交付款保證書并請求交付時,興都公司有何理由拒絕向紡織廠交付貨物?
(3)伏牛公司未經興都公司同意向紡織廠交付倉單要承擔什么責任?
(4)紡織廠在取得倉單但未付款以前對棉花有沒有所有權?為什么?
2、1997年8月5日上午,某客運公司的長途客車上的檢票員發(fā)現甲、乙、丙3人沒有買票,于是讓其補票。三人蠻不講理,司機說;"你們沒有買票,我們就可以把你們趕下車,干嘛那么多廢話。"三人聽后,感到害怕,其中甲、乙馬上就補了票,但丙由于身上沒帶錢,央求汽車把他帶到某某站。檢票員不同意,把丙趕下車。當日下午1點,售票員發(fā)現客人太多,已經超員5人,于是便拒載后來的客人。丁由于有急事,央求上車,售票員說,"客車運輸不能超載,出了問題,我們要負責任的。"丁說:"出了問題,我負責。不管什么問題,我都一人負責。"售票員無奈便讓其上了車,還說:"出了問題可由你一個全部負責!"。下午3點,售票員發(fā)現戊某攜帶危險品,便隨之把危險品拿到車下銷毀。戊堅決反對。售票員說;"要么你拿著危險品下車,要么讓我銷毀。"后來,由于擁擠,王某把孕婦趙某擠得流產了。
[問題]
(1)乘車人甲、乙、丙3人沒買票,售票員可否把其趕下車?
(2)由于丙身上沒帶錢,售票員最終還是把他趕下車?是否合法?為什么?
(3)售票員是否有權銷毀旅客攜帶的危險品?為什么?
(4)對于趙某的流產,丁是否應負責?為什么?
(5)對于趙某的流產,售票員和其運輸公司是否應承擔責任?
(6)對于趙某的流產,王某是否應該承擔責任?
(7)設檢票員未把丙趕下車,在趕往某某站的途中,由于司機突然剎車致丙倒地重傷,誰應對丙的損失負責?
【答案解析】
一、簡答題
1、運輸合同是有償的、雙務的合同;運輸合同的客體是指承運人將一定的貨物或旅客到約定的地點的運輸行為;運輸合同大多是格式條款合同。
2、承運人權利和義務由多式聯(lián)運經營人享有,多式聯(lián)運之承運人之間的內部責任劃分約定,不得對抗托運人;支付費用的總括性。托運人將全程不同運送設備的運費一次性支付多式聯(lián)運經營人,并取得多式聯(lián)運單據。多式聯(lián)運單據分可轉讓和不可轉讓兩種;對于聯(lián)合運輸過程中的貨物滅失或毀損的賠償責任以及賠償數額,首先適用法律的特別規(guī)定或國際公約的規(guī)定;發(fā)生損害的運輸區(qū)段不能確定的,由多式聯(lián)運經營人負賠償責任,承運人之間的內部責任依約定或法定分配。
二、案例題
1、(1)興都公司與紡織廠買賣合同約定的是擬制交付。棉花所有權自伏牛公司在倉單上背書并經保管人簽字或蓋章并轉移給紡織廠時轉移。按照我國民法通則的規(guī)定,交付通常是指現實交付,即直接占有的移轉。
(2)興都公司可以行使先履行抗辯權拒絕向紡織廠交付貨物。因為興都公司和紡織廠的合同約定先由紡織廠交付總價額50%的價金,興都公司收到該款后將委托伏牛公司把全部貨物的倉單背書給紡織廠,紡織廠在提貨并驗收以后一個月內付清余款。所以在紡織廠未能交付合同規(guī)定的價金之前,興都公司有權行使先履行抗辯權以拒絕紡織廠的履行要求。
(3)伏牛公司違反了與興都公司間的委托合同,應當承擔違約責任。因為興都公司曾致電伏牛公司,沒有興都公司的書面確認通知書,不得將棉花的倉單交給任何人。而伏牛公司違反了這一約定,在不符合條件的情況下將棉花的倉單交給了紡織廠,所以構成了對該委托合同的違反,應當承擔違約責任。
(4)紡織廠在取得倉單但未付款以前對棉花有所有權。因為倉單是物權憑證經背書轉讓后,貨物的所有權發(fā)生轉移。
2、[正確答案]
(1)乘車人沒買票,售票員不能直接把人趕下車,應先讓其補票。
(2)合法。因其享受坐車的權利,就應承擔付款買票的義務。
(3)有權。因其攜帶的危險品已危及所有旅客的安全,根據《合同法》第297條的規(guī)定,旅客不得攜帶或者在行李中夾帶易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性以及有可能危及運輸工具上人身和財產安全的危險物品或者其他違禁物品,否則承運人可以將違禁物品卸下、銷毀或者送交有關部門。
(4)丁某對于趙某的流產應負主要責任之一,因其明知超載運輸,而強行上車,對造成并加劇引發(fā)趙某流產的擁擠狀態(tài)負有一定的過錯責任。
(5)對于趙某的流產,客運公司負責違約損害賠償。因為根據《合同法》第302條的規(guī)定,承運人應當對運輸過程中旅客的傷亡承擔損害賠償責任。但公司可對其工作人員售票員進行追償,讓其承擔部分責任。
(6)對于趙某的流產,如果王某沒有過錯,王某將不承擔任何責任,其責任主要由運輸公司承擔。
(7)客運公司應對丙的人身傷害負責。因為根據《合同法》第302條的規(guī)定,即使是對于無票旅客,承運人也應當對其在運輸過程中的傷亡承擔損害賠償責任。
[考點集成]
客運合同的權利義務:旅客應當持有有效客票承運。旅客無票乘、超程乘運、超級乘運或持失效票乘運的,應當補票,承運人可以按照規(guī)定加收票款。旅客不交付票款的,承運人可以拒絕運輸。
承運人應當對運輸過程中旅客的傷亡承擔損害賠償責任,但傷亡是旅客自身健康原因造成的和承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。該款規(guī)定是用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或經過承運人許可搭乘的無票旅客。
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