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道路交通事故車務(wù)損失價(jià)格鑒證是指依法設(shè)立、具有執(zhí)業(yè)資格的價(jià)格鑒證機(jī)構(gòu)接受國家司法機(jī)關(guān)、行政執(zhí)法機(jī)關(guān)、車輛所有人和各類市場主體的委托，根據(jù)國家相關(guān)法規(guī)的規(guī)定，按照規(guī)定的程序，采用相應(yīng)的方法和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)道路交通事故造成的財(cái)產(chǎn)直接損失價(jià)值進(jìn)行鑒定、認(rèn)證和復(fù)核裁定的過程。
道路交通事故，是指車輛在行駛過程中因違法《道路交通安全法》和其他道路管理法規(guī)，造成人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的行為。
道路交通事故損失，是指車輛在行駛和停放過程中由于人為因素造成的車輛、車載貨物、交通設(shè)施和第三人財(cái)產(chǎn)的損失，包括直接損失和間接損失。
在車損鑒證中，通常只鑒證車輛、車載貨物和第三人財(cái)產(chǎn)的直接損失。
直接損失是指發(fā)生道路交通事故后，受損財(cái)產(chǎn)恢復(fù)其原狀所需要的全部費(fèi)用，主要包括材料費(fèi)、工時(shí)費(fèi)、其他相關(guān)費(fèi)用
車損鑒證的客體是車輛、車載貨物、道路設(shè)施和第三人財(cái)產(chǎn)的損失價(jià)值，而不是鑒證標(biāo)的的全部重置價(jià)值。
車損鑒證的范圍限于由于違法《道路交通安全法》引起的道路交通事故造成的相關(guān)損失，不是由道路交通事故引起的車輛、車載貨物、交通設(shè)施和第三人財(cái)產(chǎn)的損失不在車損范圍之內(nèi)。
2、熟悉：車損和車損鑒證的分類
車損根據(jù)車輛損壞的程度分為三類
車損
1、全部損失
2、推定全損
3、部分損失
根據(jù)損壞物品的類型，車損鑒證分為四類：
車損鑒證
1、車輛損失鑒證
2、貨物損失鑒證
3、交通設(shè)施損失鑒證
4、第三人財(cái)產(chǎn)損失
3、掌握：車損鑒證應(yīng)遵循的原則
(1)、修理為主，更換為輔
(2)、質(zhì)量對(duì)等
(3)、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)
(4)、相關(guān)性原則
4、熟悉：車損鑒證的特點(diǎn)
(1)、專業(yè)性強(qiáng)
(2)、技術(shù)要求高
(3)、確定隱蔽損失困難
(4)、確定汽車配件價(jià)格困難
(5)、掌握：車損鑒證的程序、步驟和重要內(nèi)容
六個(gè)階段
(1)、準(zhǔn)備階段
(2)、現(xiàn)場勘驗(yàn)階段
(3)、選擇方法和技術(shù)參數(shù)
(4)、評(píng)定估算
(5)、撰寫鑒證結(jié)論書
(6)、出具鑒證結(jié)論書
6、了解：車損鑒證與保險(xiǎn)理賠的區(qū)別
7、了解：車損鑒證的修復(fù)費(fèi)用加和法、成本法和市場法
成本法和市場法只適用于全損和推定全損的車損鑒證
8、掌握：修復(fù)費(fèi)用加和法的定義、適用范圍、計(jì)算公式和方法
修復(fù)費(fèi)用加和法，是指以恢復(fù)車輛原有功能和外觀所需支出的全部費(fèi)用為依據(jù)進(jìn)行的價(jià)格鑒證。
適用的前提條件是，車輛的損失可以補(bǔ)償?shù)�，在技術(shù)上是可修復(fù)的，在經(jīng)濟(jì)上是合理的。它適合于車輛在道路交通事故中發(fā)生部分損失的車損鑒證，全損和推定全損的車損鑒證不適合此方法。
計(jì)算公式：
鑒證價(jià)格=∑修復(fù)費(fèi)用-殘值
=∑(材料費(fèi)用+工時(shí)費(fèi)用+其他費(fèi)用)-殘值
=∑(配件價(jià)格+配件管理費(fèi)+工時(shí)費(fèi)用+其他費(fèi)用)
配件管理費(fèi)=配件價(jià)格×管理費(fèi)率
殘值是指更下來的零配件的剩余價(jià)值。
例題第187頁
9、掌握：成本法的適用范圍、計(jì)算公式和方法
成本法是通過確定事故車輛的重置成本，扣減實(shí)體性貶值、功能性貶值、經(jīng)濟(jì)性貶值和殘值，來確定車輛損失價(jià)值的方法。
適用范圍是全損和推定全損的車損鑒證。
計(jì)算公式：
鑒證價(jià)格=車輛重置價(jià)格- 實(shí)體性貶值- 功能性貶值- 經(jīng)濟(jì)性貶值- 殘值
=車輛重置價(jià)格×成新率-殘值
車輛重置價(jià)格是購置與價(jià)格鑒證標(biāo)的功能相同的車輛所需要的成本。