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(一)概念:是指因交通事故造成的機(jī)動(dòng)車輛自身的損壞。其損失價(jià)值是指修復(fù)事故車輛車損部分所需的費(fèi)用。
交通事故涉及的車載物、道路設(shè)施以及牲畜損失評(píng)估，按《江蘇省贓物、罰沒物過期、無(wú)主物、糾紛財(cái)物價(jià)值估定辦法》執(zhí)行。
(二)價(jià)格評(píng)估
1、整車價(jià)格評(píng)估:
在國(guó)家規(guī)定的使用年限內(nèi)，以重置價(jià)為基價(jià)，按照成新率進(jìn)行估算，即綜合車輛購(gòu)置時(shí)間、行駛里程、使用年限、實(shí)際車況諸因素確定成新率。
超過國(guó)家規(guī)定使用年限的，按照?qǐng)?bào)廢車輛回收價(jià)格進(jìn)行估價(jià)。但經(jīng)過公安交通管理機(jī)關(guān)批準(zhǔn)允許延緩報(bào)廢的，以重置價(jià)為基價(jià)，按照成新率下浮20%—30%進(jìn)行估算。
滅失或無(wú)法提供標(biāo)的車輛的，可以根據(jù)有關(guān)憑證，按照毀損時(shí)的車輛價(jià)格，扣除報(bào)廢回收價(jià)格推算，實(shí)行價(jià)格認(rèn)證。
當(dāng)政府實(shí)行價(jià)格干預(yù)措施等緊急措施時(shí)，按照政府有關(guān)規(guī)定計(jì)價(jià)。
整車價(jià)格評(píng)估應(yīng)包括國(guó)家規(guī)定的一次性交納的車輛稅費(fèi)，其它如車輛使用稅、保險(xiǎn)費(fèi)、客貨附加費(fèi)和養(yǎng)路費(fèi)等均不計(jì)入基價(jià)。
2、零配件價(jià)格評(píng)估
應(yīng)采用國(guó)家指定生產(chǎn)或經(jīng)銷汽車零配件的企業(yè)銷售價(jià)
格，結(jié)合考慮批量、渠道、環(huán)節(jié)等因素進(jìn)行估價(jià)。
進(jìn)口零配件原則上按市場(chǎng)銷售價(jià)格計(jì)算;若市場(chǎng)無(wú)同一類型零配件的，亦可按海關(guān)驗(yàn)證的報(bào)價(jià)加運(yùn)至本地的運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)計(jì)價(jià)。
進(jìn)口小汽車零部件，可按同一品牌、型號(hào)的整車價(jià)格的比例估價(jià)。
發(fā)動(dòng)機(jī)箱占整車價(jià)格比例15%
變速箱占整車價(jià)格比例8%
前后橋占整車價(jià)格比例17%
車體占整車價(jià)格比例60%
如車門、座椅、音響從車體上拆除，其價(jià)值占整車價(jià)格：
車門占整車價(jià)格比例3%
座椅占整車價(jià)格比例2%
音響占整車價(jià)格比例1.5%
現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估原則上不設(shè)待查項(xiàng)目。