(一)概念:是指因交通事故造成的機動車輛自身的損壞。其損失價值是指修復(fù)事故車輛車損部分所需的費用。
交通事故涉及的車載物、道路設(shè)施以及牲畜損失評估,按《江蘇省贓物、罰沒物過期、無主物、糾紛財物價值估定辦法》執(zhí)行。
(二)價格評估
1、整車價格評估:
在國家規(guī)定的使用年限內(nèi),以重置價為基價,按照成新率進行估算,即綜合車輛購置時間、行駛里程、使用年限、實際車況諸因素確定成新率。
超過國家規(guī)定使用年限的,按照報廢車輛回收價格進行估價。但經(jīng)過公安交通管理機關(guān)批準允許延緩報廢的,以重置價為基價,按照成新率下浮20%—30%進行估算。
滅失或無法提供標的車輛的,可以根據(jù)有關(guān)憑證,按照毀損時的車輛價格,扣除報廢回收價格推算,實行價格認證。
當政府實行價格干預(yù)措施等緊急措施時,按照政府有關(guān)規(guī)定計價。
整車價格評估應(yīng)包括國家規(guī)定的一次性交納的車輛稅費,其它如車輛使用稅、保險費、客貨附加費和養(yǎng)路費等均不計入基價。
2、零配件價格評估
應(yīng)采用國家指定生產(chǎn)或經(jīng)銷汽車零配件的企業(yè)銷售價
格,結(jié)合考慮批量、渠道、環(huán)節(jié)等因素進行估價。
進口零配件原則上按市場銷售價格計算;若市場無同一類型零配件的,亦可按海關(guān)驗證的報價加運至本地的運費、保險費計價。
進口小汽車零部件,可按同一品牌、型號的整車價格的比例估價。
發(fā)動機箱占整車價格比例15%
變速箱占整車價格比例8%
前后橋占整車價格比例17%
車體占整車價格比例60%
如車門、座椅、音響從車體上拆除,其價值占整車價格:
車門占整車價格比例3%
座椅占整車價格比例2%
音響占整車價格比例1.5%
現(xiàn)場評估原則上不設(shè)待查項目。