生產(chǎn)工藝及設(shè)備存在的火災(zāi)隱患

　　加油站的工藝設(shè)施及設(shè)備是加油站消防安全的核心和關(guān)鍵，在事故樹(shù)分析中也得出這是整個(gè)加油站安全體系中最重要的部分，但是在實(shí)際調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，這部分也是存在火災(zāi)隱患最多的地方。

　　(一)卸油與輸油方式不當(dāng)

　　加油站采用從頂部噴濺式卸油方式，油品急速?zèng)_擊罐壁，攪動(dòng)灌內(nèi)油品，加速油品從敞口蒸發(fā)氣化。輸油未采用自封式加油槍?zhuān)�仍然沿用舊有的敞口加油方式，造成加油時(shí)大量油氣外溢。外溢的油氣擴(kuò)散到空氣中，如果通風(fēng)不暢，形成積聚，逐漸達(dá)到爆炸極限，遇點(diǎn)火源就會(huì)發(fā)生爆炸。

　　國(guó)內(nèi)絕大部分汽車(chē)加油站尚未采用油氣回收技術(shù)，卸油和加油時(shí)排出的油氣得不到回收，直接積聚在站內(nèi)。據(jù)歐洲CONCAW石油組織的測(cè)試數(shù)據(jù)，無(wú)油氣回收系統(tǒng)的加油站，從卸油、儲(chǔ)存到給汽車(chē)油箱加油平均損失率為3.45%.如此多的油氣逸散到大氣中，成為重大危險(xiǎn)源。即使裝設(shè)了油氣回收系統(tǒng)，但也不能真正做到油氣零排放。油氣被回收到油罐后，油氣回收系統(tǒng)并未進(jìn)行處理，油氣仍可能通過(guò)后端呼吸閥或阻火器排放到空氣中。

　　(二)油罐存在的隱患

　　儲(chǔ)油罐是加油站的基本設(shè)施，它接收和儲(chǔ)存由站外輸送來(lái)的汽油、柴油，并通過(guò)工藝管道經(jīng)加油機(jī)將油品加入到相應(yīng)的汽車(chē)油箱中。由于汽油易蒸發(fā)，蒸汽又比空氣重，把油罐設(shè)置在室內(nèi)或地下室內(nèi)，油氣與空氣形成的爆炸性混合氣體積聚，遇明火即發(fā)生爆炸。

　　采用埋地敷設(shè)的油罐，經(jīng)營(yíng)者為節(jié)省成本，從不正規(guī)渠道購(gòu)買(mǎi)儲(chǔ)罐，油罐鋼板厚度達(dá)不到要求，幾何形狀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)也存在問(wèn)題。埋地后，承受不住壓力和腐蝕，出現(xiàn)破裂，導(dǎo)致油品大量泄漏。另外，在埋設(shè)油罐時(shí)，沒(méi)有對(duì)地質(zhì)進(jìn)行認(rèn)真考察，加上基礎(chǔ)施工不符合規(guī)定，造成油罐沉降或空罐的上浮，如發(fā)生在江蘇省沛縣的一起泄漏事故，就是由于連降大雨，埋設(shè)于地下的1只汽油罐、1只柴油罐因地下水的強(qiáng)大浮力發(fā)生扭轉(zhuǎn)，導(dǎo)致油管產(chǎn)生斷裂造成的。

　　(三)管網(wǎng)敷設(shè)不合要求

　　電力線路、油品管線、熱力管線埋設(shè)在同一個(gè)管溝中，管溝未用砂土填實(shí)，進(jìn)入油罐區(qū)部分也沒(méi)有進(jìn)行有效隔斷，一旦發(fā)生油品泄漏，蒸發(fā)的油氣積聚在管溝中，遇明火即可發(fā)生爆炸。

　　(四)設(shè)備原因造成泄漏

　　加油機(jī)密封性能不好，磨損嚴(yán)重、管線及閥門(mén)、法蘭等管件使用維護(hù)不當(dāng)，造成穿孔或連接處破損，液位顯示裝置失靈造成油品漫溢。這方面的例子有很多，如2001年7月23日鄭州市商城路鬧市區(qū)的鄭州標(biāo)準(zhǔn)石化有限公司商城路加油站由于加油機(jī)故障發(fā)生泄漏最終導(dǎo)致爆炸;2001年10月30日安徽滁州市金達(dá)加油站由于量油孔漏油發(fā)生爆炸。中 華 考 試 網(wǎng)

　　(五)電氣設(shè)備隱患

　　在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域，未選用安裝防爆型電氣設(shè)備，只是采用普通型，或者選用安裝了防爆型電氣設(shè)備，但是在選型、安裝環(huán)節(jié)出現(xiàn)種種問(wèn)題，防爆電氣不能發(fā)揮正常功用，達(dá)不到防爆的要求。另外，有些加油站建站時(shí)間較長(zhǎng)，同時(shí)不注重對(duì)電氣設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)與檢查，加上私拉亂接、超負(fù)荷用電，使得電氣設(shè)備老化、絕緣破損、短路，成為潛在隱患。

　　當(dāng)前，汽車(chē)加油站正朝著規(guī)�；�、自動(dòng)化、多功能化的趨勢(shì)發(fā)展，出現(xiàn)了許多新的問(wèn)題，如何降低它的火災(zāi)危險(xiǎn)性成為消防研究的重點(diǎn)。研究過(guò)程中，通過(guò)與國(guó)外加油站做法的對(duì)比，發(fā)現(xiàn)國(guó)內(nèi)汽車(chē)加油站不論在管理、安全還是環(huán)保方面都與國(guó)外加油站存在著不小的差距。我們應(yīng)該正確地看待汽車(chē)加油站的安全問(wèn)題，結(jié)合我國(guó)具體國(guó)情，同時(shí)借鑒國(guó)外先進(jìn)技術(shù)及方法，重點(diǎn)加強(qiáng)員工培訓(xùn)、改進(jìn)工藝系統(tǒng)和硬件配置、控制明火源，落實(shí)安全責(zé)任制度等，以解決在選址、總平面布置、站區(qū)管理、設(shè)備、操作過(guò)程、靜電防護(hù)等方面的存在的諸多問(wèn)題，把事故的發(fā)生率降到最低，減少人員傷亡，降低財(cái)產(chǎn)損失。