事故名稱：鹽水結晶引起電槽脫水。

　　發(fā)生日期：1980年1月。

　　事故經過：某廠電解工段發(fā)現(xiàn)鹽水高位槽有脫水現(xiàn)象.認為精鹽水泵有故障。開備用泵仍無效。廠調度得悉后，通知改用化鹽工段泵經短路管道直送高位槽，并及時注意電解運行情況。發(fā)現(xiàn)有數(shù)臺電槽液位管內無液體，氯氣從玻璃管中冒出，并有水蒸汽。多數(shù)電槽均顯脫水現(xiàn)象，說明高位槽脫水時間較長或者化鹽短路應急送水效果不顯著，即系統(tǒng)停車。

　　原因分析：(1)事故檢查乃過飽和鹽水慢受寒氣溫影響，溶解度降低，部分鹽結晶析出，堵塞管道而造成。

　　(2)操作工判斷錯誤，注意力完全集中在排除泵的故障上，延誤了處理，故而造成多數(shù)電槽脫水(高位槽報警到調度得到信息，時間已過70分鐘.而高位槽容積僅15m3,408只電解槽1小時耗用鹽水量就達110m3);

　　(3)當高位槽發(fā)出報警信號，就應及時向生產調度匯報。

　　教訓：(1)異常情況表現(xiàn)在電解，而問題是出在化鹽工序，為防止此類情況，精鹽水中NaCl的含量在冬季和初春.應適當降低，一般應在<315—310g/L，在日常停車時，考慮到停車后，管道內鹽水溫度降低，故在停車前NaCl含量亦應適當降低;

　　(2)定期結合全廠性停車，對電解鹽水總管進行沖洗，防止鐵銹和橡膠渣粒的積聚;

　　(3)定期啟動備用泵，確保設備完好待用，

　　(4)對高位槽及相應的鹽水管道要進行良好的保溫。