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　　一、單項(xiàng)選擇題

　　1.用技術(shù)性能更完善、經(jīng)濟(jì)效益更好的新型設(shè)備來替換原有技術(shù)上不能繼續(xù)使用或經(jīng)濟(jì)上不宜使用的陳舊設(shè)備稱為(　)。

　　A.技術(shù)改造

　　B.設(shè)備技術(shù)改造

　　C.設(shè)備更新

　　D.設(shè)備改裝

　　答案：C

　　2.某設(shè)備原始價(jià)值為98000元，無論使用多少年殘值均為零，低劣化值為1000元，其最佳使用年限為(　)。

　　A.10年

　　B.14年

　　C.18年

　　D.20年

　　答案：B

　　3.下列有關(guān)設(shè)備報(bào)廢的論述中正確的是(　)。

　　A.經(jīng)過預(yù)測(cè)，繼續(xù)大修后，技術(shù)性能仍不能滿足工藝要求和保證產(chǎn)品質(zhì)量的設(shè)備應(yīng)及時(shí)報(bào)廢

　　B.企業(yè)中報(bào)廢的設(shè)備已沒有任何價(jià)值

　　C.企業(yè)中報(bào)廢的設(shè)備應(yīng)作價(jià)外調(diào)，以減少企業(yè)損失

　　D.對(duì)金屬切削機(jī)床來講，大修理可恢復(fù)其技術(shù)參數(shù)和使用性能，使之達(dá)到或接近相同結(jié)構(gòu)新機(jī)床水平，因此永遠(yuǎn)不會(huì)報(bào)廢。

　　答案：A

　　4.某起重機(jī)卷筒原始直徑為400mm，使用2年后測(cè)得直徑為398.5mm，其磨損強(qiáng)度為(　)毫米/年。

　　A.3.00

　　B.1.50

　　C.0.75

　　D.0.375

　　答案：D

　　5.疲勞損傷積累理論認(rèn)為，當(dāng)零件的應(yīng)力低于(　)時(shí)，應(yīng)力循環(huán)不會(huì)對(duì)零件造成損傷。

　　A.強(qiáng)度極限

　　B.屈服極限

　　C.彈性極限

　　D.疲勞極限

　　答案：D

　　6.某零件設(shè)計(jì)使用壽命10年，設(shè)計(jì)時(shí)考慮兩種交變載荷P1和P2，對(duì)應(yīng)的疲勞極限分別為103和105，P1出現(xiàn)的頻度為30%，P2出現(xiàn)的頻度為70%。而實(shí)際使用時(shí)，P1出現(xiàn)的頻度為70%，P2出現(xiàn)的頻度為30%。若每天總使用次數(shù)不變，估計(jì)零件的實(shí)際使用壽命為(　)年。

　　A.1.42

　　B.3.25

　　C.4.37

　　D.6.50

　　答案：C

　　7.下列測(cè)溫儀表中，(　)是非接觸測(cè)溫裝置。

　　A.輻射高溫計(jì)

　　B.液體膨脹式溫度計(jì)

　　C.熱電阻測(cè)溫計(jì)

　　D.熱電偶式溫度計(jì)

　　答案：A

　　8.對(duì)機(jī)器設(shè)備進(jìn)行裂紋監(jiān)測(cè)可采用(　)。

　　A.油液光譜分析法

　　B.油液鐵譜分析法

　　C.超聲波探測(cè)法

　　D.磁塞法

　　答案：C

　　9.一臺(tái)技術(shù)良好的柴油機(jī)，在加速狀況時(shí)看到的排煙應(yīng)是(　)。

　　A.白色

　　B.藍(lán)色

　　C.無明顯的煙色

　　D.淡灰色

　　答案：D

　　10.對(duì)起重機(jī)進(jìn)行動(dòng)載荷試驗(yàn)的目的是(　)。

　　A.檢驗(yàn)起重機(jī)及各部分結(jié)構(gòu)的承載能力

　　B.驗(yàn)證起重機(jī)各結(jié)構(gòu)和制動(dòng)器的功能

　　C.檢驗(yàn)起重機(jī)的抗傾覆穩(wěn)定性

　　D.檢驗(yàn)吊鉤極限位置

　　答案：B