最近，有朋友來咨詢，他家兒子今年終于高考完，考取了不錯(cuò)的成績。人生第一個(gè)12年苦戰(zhàn)已經(jīng)完成，接下來的路該怎么走，問小編我對人生規(guī)劃有沒有什么意見。

　　其實(shí)，小編很惶恐。作為幸存者，只不過自己的小規(guī)劃，恰好跟大時(shí)代合拍了而已。

　　因?yàn)樾【?8歲時(shí)，完全意想不到多年后一個(gè)叫“互聯(lián)網(wǎng)紅利”的東西，會(huì)徹底改變?nèi)松��；氐绞�年前，大街上滿是殺馬特頭型，滑蓋手機(jī)是最鮮潮流，貼吧BBS還特別吃香。

　　當(dāng)時(shí)，你唯一掏錢會(huì)買的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，估計(jì)就是QQ秀和黃鉆會(huì)員了。這個(gè)虛擬的世界，能滿足你的虛榮、自我、好奇和安全感。然而，當(dāng)下，互聯(lián)網(wǎng)擊打的早就不止是人性痛點(diǎn)，還給我們的社會(huì)協(xié)作網(wǎng)絡(luò)帶來根本性巨變。

　　怎么理解呢?拿小編的工作室模式來舉例子好了。

　　看過小編招聘貼的朋友可能會(huì)留意，公司提供遠(yuǎn)程協(xié)作崗位。你人不一定要在深圳，所有工作都可以通過線上溝通完成。有些人剛聽到這種模式時(shí)，會(huì)感到很不可思議，這也太現(xiàn)代感了吧。其實(shí)，很多互聯(lián)網(wǎng)公司都采取這種輕量化的辦公方式，已經(jīng)沒那么前衛(wèi)了。

　　對于部分職位來說，我們不再依賴固定的辦公場所。一個(gè)團(tuán)隊(duì)，在華北、華東、華南都有“據(jù)點(diǎn)”，只要足夠有才華，我們想連接世界各地聰明的大腦，給你體面的報(bào)酬，不用過于為地域所困擾。

　　傳統(tǒng)朝九晚五的打卡制度，在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)沖擊下也逐漸解體。你可能會(huì)懷疑，遠(yuǎn)程協(xié)作缺少上級監(jiān)督，溝通成本又相對高，不像在辦公室喊一嗓子就行，能順利運(yùn)轉(zhuǎn)么?這些困難我們當(dāng)然遇見過。

　　但是，它最終篩選出的員工，都帶有高度自我驅(qū)動(dòng)力和優(yōu)秀職場溝通力，督促我們永遠(yuǎn)效率先行，經(jīng)常復(fù)盤項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，要讓成績和教訓(xùn)都能更輕易的彰顯、被量化。

　　這種互聯(lián)網(wǎng)思維的辦公模式，狠的地方在于，省去了傳統(tǒng)辦公被浪費(fèi)的時(shí)間成本，解放出更多自由時(shí)空進(jìn)行實(shí)際腦力活動(dòng)。

　　小編有位員工經(jīng)常感嘆，她的朋友一起床就匆忙趕往公交站，路上顛簸一個(gè)多小時(shí)，到了公司再緩半個(gè)小時(shí)，每天起碼有三個(gè)小時(shí)處于低效狀態(tài)。而她的早晨，能從容開始準(zhǔn)備工作，活干完后就能有更多時(shí)間讀書充電、健身和陪伴家庭。

　　當(dāng)然，并不是鼓吹線上協(xié)作模式適用于所有人、企業(yè)，它有不可避免的缺點(diǎn)，比如團(tuán)隊(duì)磨合時(shí)間會(huì)拉長。但是，你不得不承認(rèn)，互聯(lián)網(wǎng)正在強(qiáng)烈沖擊、打破過去被規(guī)訓(xùn)的生活方式，甚至撬動(dòng)社會(huì)各種行業(yè)的底層邏輯。

　　15年6月，公司的實(shí)習(xí)生Chris曾經(jīng)是某共享單車的第一批用戶。當(dāng)時(shí)，這家共享單車的投放區(qū)域僅限于北京幾所高校，活動(dòng)范圍也限制在校內(nèi)。

　　有一天，Chris剛把共享單車踩出校門，手機(jī)定位就監(jiān)測到她的行蹤，立刻收到短信，警告她在規(guī)定時(shí)間內(nèi)把車騎回去。

　　Chris還心想，什么鬼嘛，只能在校園五分鐘不到的距離內(nèi)活動(dòng)，原來發(fā)展格局就這么小。結(jié)果，不到兩年，這家共享單車火速侵占全國，你騎它環(huán)游中國都沒人攔你，改變了我們的出行方式，也撼動(dòng)了死氣沉沉的國產(chǎn)單車制造業(yè)。

　　當(dāng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合，發(fā)展更新的速度、規(guī)模、力度，全都快到你招架不住。面對互聯(lián)網(wǎng)，我們不斷意識到自身認(rèn)知的局限性，你永遠(yuǎn)想不到它會(huì)擁有怎樣改變世界的力量。

　　因?yàn)�，互�?lián)網(wǎng)變得越來越了解你了。比如共享單車，當(dāng)你騎行的次數(shù)越來越多，你的手機(jī)App就會(huì)成為最了解你出行路線的一個(gè)伙伴。

　　再舉個(gè)例子吧。平日我們感受最深的應(yīng)該就是網(wǎng)購了。你有沒注意，你的某寶主頁非常了解你的喜好。你的每一次商品搜索、每一次添加購物車、每一次剁手，都會(huì)被默默地分析、記錄，然后就會(huì)推薦相似物品給你，成為店鋪的隱形導(dǎo)購。

　　在某個(gè)垂直領(lǐng)域，你和上億人的數(shù)據(jù)被搜集越多，機(jī)器就會(huì)變得更加聰明，這就是所謂的“人工智能”。

　　當(dāng)然，這種用途不僅限于商業(yè)，還會(huì)應(yīng)用到醫(yī)療、治安等公共服務(wù)體系。比如，有些國家的警察，會(huì)聯(lián)網(wǎng)分享犯罪分子的各種數(shù)據(jù)，通過算法推斷出潛在犯罪時(shí)間、地點(diǎn)，來個(gè)甕中捉鱉，特別高級。

　　所以你發(fā)現(xiàn)沒，信息即權(quán)力。理解、運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)邏輯的人，往往掌握了更多的信息資源，這是幾乎凈增長，永不枯竭的寶藏。

　　回到文章開頭的問題。至于人生規(guī)劃，我其實(shí)沒資格對一個(gè)素未謀面的人指路。但是，小編倒是希望他將來無論從事哪個(gè)行業(yè)，都去接觸、了解一下互聯(lián)網(wǎng)思維。因?yàn)�，我們�?yīng)該對人工智能的未來，產(chǎn)生深深的危機(jī)感。

　　很多影視文學(xué)作品都在嘗試推斷這一未來圖景。美劇《真實(shí)的人類》故事背景就建立在人工智能高度發(fā)達(dá)的時(shí)代——機(jī)器人在各行各業(yè)取代大量人力，釀成了人類大規(guī)模失業(yè)危機(jī)。

　　當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)不斷刮搜數(shù)據(jù)，咱們的行為模式被機(jī)器學(xué)習(xí)，勞動(dòng)力就變得越來越可替代了。

　　無獨(dú)有偶，去年雨果獎(jiǎng)小說《北京折疊》也是講科技高度發(fā)達(dá)對社會(huì)秩序的沖擊：機(jī)器人早已能取代如垃圾分揀之類的低端工種，但出于社會(huì)維穩(wěn)的需要，這些工作者被“折疊”到黑夜里，仍舊保留原來的工作，但是早已跟實(shí)際經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)脫離了干系。

　　科幻作品真沒瞎扯。6月底，馬云在美國論壇上，就預(yù)測30年后受人工智能沖擊，失業(yè)將會(huì)成為大問題。