題1.廠長(zhǎng)：采用新的工藝流程可以大大減少煉銅車(chē)間所產(chǎn)生的二氧化碳。 這一新流程的要點(diǎn)是用封閉式熔爐替代原來(lái)的開(kāi)放式熔爐。但是，不僅購(gòu)置和安裝新 的設(shè)備是筆大的開(kāi)支，而且運(yùn)作新流程的成本也高于目前的流程。因此，從總體上說(shuō)， 采用新的工藝流程將大大增加生產(chǎn)成本而使本廠無(wú)利可圖。

　　總工程師：我有不同意見(jiàn)。事實(shí)上，最新的封閉式熔爐的熔煉能力是現(xiàn)有的開(kāi)放式熔 爐無(wú)法相比的。

　　在以下那個(gè)問(wèn)題上，總工程師和廠長(zhǎng)最可能有不同意見(jiàn)?

　　A. 采用新的工藝流程是否確實(shí)可以大大減少煉銅車(chē)間所產(chǎn)生的二氧化碳。

　　B. 運(yùn)作新流程的成本是否一定高于目前的流程?

　　C. 采用新的工藝流程是否一定使本廠無(wú)利可圖?

　　D. 最新的封閉式熔爐的熔煉能力是否確實(shí)明顯優(yōu)于現(xiàn)有的開(kāi)放式熔爐?

　　E. 使用最新的封閉式熔爐是否明顯增加了生產(chǎn)成本?

　　參考答案：C

　　解析：廠長(zhǎng)：采用新工藝流程→生產(chǎn)成本增加→無(wú)利可圖�？偣ぃ鹤钚碌姆忾]式熔爐的熔煉能力是現(xiàn)有的開(kāi)放式熔爐無(wú)法相比的�？偣�沒(méi)有否定生產(chǎn)成本增加，因此二人爭(zhēng)論的焦點(diǎn)最可能是采用新的工藝流程是否使本廠無(wú)利可圖。

　　題2.司機(jī)：有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)完全有能力并習(xí)慣每小時(shí) 120 公里的速度在高速公路上安全行使。因此，高速公路上的最高時(shí)速不應(yīng)由 120 公里改為現(xiàn)在的 110 公里， 因?yàn)檫@即會(huì)不必要地降低高速公路的使用效率，也會(huì)使一些有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)違犯交規(guī)。

　　交警：每個(gè)司機(jī)都可以在法律規(guī)定的速度內(nèi)形式，只要他愿意。因此把對(duì)最高 時(shí)速的修改說(shuō)成是某些違規(guī)行為的原因，是不能成立。

　　以下哪項(xiàng)最為準(zhǔn)確地概括了上述司機(jī)和交警爭(zhēng)論的焦點(diǎn)?

　　A.上述對(duì)高速公路最高時(shí)速的修改是否必需。

　　B.有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)是否有能力以每小時(shí) 120 公里的速度在高速公路上安全行駛。

　　C.上述對(duì)高速公路最高時(shí)速的修改是否一定會(huì)使一些有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)違犯交規(guī)。

　　D.上述對(duì)高速公路最高時(shí)速的修改實(shí)施后，有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)是否會(huì)在合法的時(shí)速內(nèi)行使。

　　E.上述對(duì)高速公路最高時(shí)速的修改，是否會(huì)降低高速公路的使用效率。

　　參考答案：C

　　解析：題干中，司機(jī)：因?yàn)樾薷淖罡邥r(shí)速，所以導(dǎo)致司機(jī)違犯交規(guī)。交警：最高時(shí)速的修改說(shuō)成是某些違規(guī)行為的原因，是不能成立。所以，二人爭(zhēng)論的焦點(diǎn)是最 高時(shí)速的修改是否一定會(huì)使一些有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)違犯交規(guī)。