一、學院簡介

陜西理工大學機械工程學院始建于1978年，在北京大學漢中分校校址上，抽調(diào)了來自西安交通大學、西北工業(yè)大學等高校的40余名教師組建而成。學院擁有“機械工程”省級重點學科，“機械工程”一級學科碩士學位授權點，博士學位建設點，“機械”“能源動力”專業(yè)碩士學位點。學院現(xiàn)有“機械設計制造及其自動化”“車輛工程”“測控技術與儀器”和“能源與動力工程”四個本科專業(yè)，其中“機械設計制造及其自動化”為國家一流專業(yè)并通過工程教育專業(yè)認證，“測控技術與儀器”和“車輛工程”為陜西省一流專業(yè)。學院現(xiàn)有現(xiàn)有教職工102人，碩士研究生導師42人，其中教授19人，副教授20人，具有博士學位21人，聘請雙聘院士、長江學者、杰青等10人。

二、招生專業(yè)及研究方向

(一)機械工程(080200)

1.先進制造及裝備

圍繞機械裝備制造領域的發(fā)展和需求，研究數(shù)字化制造、網(wǎng)絡化制造、復合材料制造、特種新工藝、機器人、增材制造等先進制造技術及裝備。

2.智能裝備與系統(tǒng)集成

圍繞區(qū)域內(nèi)航空裝備制造領域的發(fā)展和需求，研究航空零部件智能制造檢測裝備，研究無人平臺智能感知裝備，光譜、雷達和激光等多源感知系統(tǒng)集成技術。

3.現(xiàn)代檢測技術與智能儀器

結合傳感、微電子、信號處理等技術，研究機械設備的智能傳感與檢測技術、開發(fā)新型智能儀器和設備。

4.復雜機電系統(tǒng)監(jiān)測與控制

結合機電控制和監(jiān)測理論，研究機電設備運行狀態(tài)監(jiān)測及其控制技術，實現(xiàn)機電系統(tǒng)可靠運行與性能優(yōu)化。

5.產(chǎn)品數(shù)字化設計與性能分析

結合計算機圖形處理、信息化和物聯(lián)網(wǎng)技術，研究并行工程和全生命周期產(chǎn)品的數(shù)字化設計技術、圖像識別與處理技術和性能仿真分析技術。

6.機電裝備設計理論與方法

結合現(xiàn)代設計理論及方法，進行機械零部件創(chuàng)新設計，研究機電系統(tǒng)動態(tài)設計與振動/噪聲控制、智能機械與計算機仿真技術，開發(fā)新型機械傳動、檢測裝置。

7.車輛理論與智能車技術

主要研究內(nèi)容包括，車輛系統(tǒng)理論與集成、車輛系統(tǒng)動力學、車輛新型傳動系統(tǒng)理論與技術、智能車輛感知、規(guī)劃和控制技術、車輛仿真、車輛NVH等。

8.新能源器件與裝備(交叉方向)

圍繞清潔能源利用技術與裝備主線，研發(fā)新能源高效轉換和儲存的關鍵技術和核 心器件，示范應用新能源系統(tǒng)裝備，研究新能源綜合利用系統(tǒng)設計方法與運行策略。

(二)機械(085500)

1.先進制造技術及裝備

圍繞航空裝備與機械裝備制造的產(chǎn)業(yè)需求，將現(xiàn)代設計理論、先進制造技術與計算機圖形處理、數(shù)字化、信息化、智能算法等科技前沿結合，重點開展機械裝備設計制造與性能分析研究、螺桿類產(chǎn)品的設計及精密制造技術研究和激光增材制造與再制造技術研究等，創(chuàng)新研制非標準專業(yè)設備和實驗臺架，為國民經(jīng)濟各部門行業(yè)的通用、專用設備制造提供方法、技術及輔助設備支撐。

2.光機電系統(tǒng)集成與控制技術

以工業(yè)現(xiàn)場光機電系統(tǒng)為對象，基于機械測試、檢測與控制技術，對其運行狀態(tài)與工況進行綜合檢測，并研究其運行狀態(tài)與工況變化對系統(tǒng)各參數(shù)的影響，進一步研究為維持其穩(wěn)定性運行而采取的控制方法與方案，增強系統(tǒng)容錯性與魯棒性。

3.產(chǎn)品數(shù)字化設計

掌握機械設計基本理論和方法，建立機械產(chǎn)品數(shù)學模型和物理模型，熟練運用CAD、CAM、CAE等軟件和技術，利用并行設計和協(xié)同設計方法，開展基于數(shù)字模型的虛擬設計、智能設計、動態(tài)設計、優(yōu)化設計、有限元分析和可靠性設計;利用數(shù)字樣機形象直觀的特點進行干涉檢查、強度分析、動態(tài)模擬、產(chǎn)品性能分析和優(yōu)化。

4.電動汽車先進技術

采用常規(guī)/非常規(guī)的車用燃料作為動力，同時搭配新型車載動力裝置，綜合自動駕駛等先進的車輛動力控制和驅動方面的技術，在車輛技術原理和結構等方面研究具有先進性的新能源車輛。研究新能源車輛動力傳動系統(tǒng)與控制技術，新能源車輛智能化技術及自動駕駛技術。

(三)能源動力(動力工程085802)

1.新能源轉換與節(jié)能技術

基于太陽能、氫能以及生物質(zhì)能等可再生能源，針對新能源汽車動力需求，結合人工智能技術，研究多能互補系統(tǒng)中能量的耦合規(guī)律以及能量系統(tǒng)高效低成本集成運行方案，研發(fā)和推廣光伏-光熱互補氫電聯(lián)產(chǎn)、生物質(zhì)熱電聯(lián)產(chǎn)關鍵技術及能源互聯(lián)網(wǎng)技術;開發(fā)過程節(jié)能關鍵技術，研究系統(tǒng)節(jié)能裝備的設計方法和控制策略，示范應用綜合節(jié)能技術與系統(tǒng)裝備。

2.動力機械及系統(tǒng)優(yōu)化

圍繞動力機械能量轉換裝備，利用智能控制、人工智能及現(xiàn)代控制理論等對動力設備及系統(tǒng)進行建模仿真、控制、狀態(tài)檢測和優(yōu)化控制;探尋提高系統(tǒng)生產(chǎn)運行效率及節(jié)約能源方法;研究新能源電站機組設備運行優(yōu)化以及集中式、分布式及多種能源互補等系統(tǒng)的運行控制策略。

3.儲能材料與器件

基于新能源汽車動力電池及可再生能源大規(guī)模高效利用，在儲能系統(tǒng)設計與控制、新能源儲能材料設計與制備、智慧能源等領域進行鋰離子動力電池、燃料電池、新能源材料、熱質(zhì)儲能技術及應用、傳熱傳質(zhì)及其儲能應用、儲能系統(tǒng)設計及檢測等研究。

4.制冷及空調(diào)工程

該方向研究制冷空調(diào)新理論、新技術、新工藝和新裝備，具體包括制冷與空調(diào)設備開發(fā)、制冷空調(diào)系統(tǒng)運行優(yōu)化、熱泵系統(tǒng)的優(yōu)化技術、高效熱利用技術、農(nóng)特產(chǎn)品的保鮮及干燥技術等。

三、招生相關信息

陜西理工大學2023年碩士研究生招生簡章：https://yjs.snut.edu.cn/info/1191/3116.htm

機械工程學院官網(wǎng)：https://jxxy.snut.edu.cn/ 機械工程學院研究生辦公室：博思樓323室

聯(lián)系人：雷老師 聯(lián)系電話：0916-2641715

原文地址：https://jxxy.snut.edu.cn/info/1083/2814.htm