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2016年二級(jí)建造師試題_市政實(shí)務(wù)真題答案【案例分析題】

來(lái)源:華課網(wǎng)校 [2017年3月10日] 【

2016年二級(jí)建造師試題_市政實(shí)務(wù)真題答案【案例分析題】

  三、案例分析題(共4題,每題20分)

  (一)

  【背景資料】

  某公司中標(biāo)一座城市跨河橋梁,該橋跨河部分總長(zhǎng)101.5m,上部結(jié)構(gòu)為30m+41.5m+30m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,采用支架現(xiàn)澆法施工。

  項(xiàng)目部編制的支架安全專項(xiàng)施工方案的內(nèi)容有:為滿足河道18m寬通航要求,跨河中間部分采用貝雷梁-碗扣組合支架形式搭設(shè)門洞;其余部分均采用滿堂式碗扣支架;滿堂支架基礎(chǔ)采用筑島圍堰,填料碾壓密實(shí);支架安全專項(xiàng)施工方案分為門洞支架和滿堂支架兩部分內(nèi)容,并計(jì)算支架結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和驗(yàn)算其穩(wěn)定性。

  項(xiàng)目部編制了混凝土澆筑施工方案,其中混凝土裂縫控制措施有:

  (1)優(yōu)化配合比,選擇水化熱較低的水泥,降低水泥水化熱產(chǎn)生的熱量;

  (2)選擇一天中氣溫較低的時(shí)候澆筑混凝土;

  (3)對(duì)支架進(jìn)行檢測(cè)和維護(hù),防止支架下沉變形;

  (4)夏季施工保證混凝土養(yǎng)護(hù)用水及資源供給;

  (5)混凝土澆筑施工前,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了口頭安全技術(shù)交底

  【問(wèn)題】

  1、支架安全專項(xiàng)施工方案還應(yīng)補(bǔ)充哪些驗(yàn)算?說(shuō)明理由。

  2、模板施工前還應(yīng)對(duì)支架進(jìn)行哪些試驗(yàn)?主要目的是什么?

  3、本工程搭設(shè)的門洞應(yīng)采取哪些安全防護(hù)措施?

  4、對(duì)工程混凝土裂縫的控制措施進(jìn)行補(bǔ)充。

  5、項(xiàng)目部的安全技術(shù)交底萬(wàn)式是否正確?如不正確,給出正確做法。

  【參考答案】

  1、還應(yīng)補(bǔ)充的有剛度、強(qiáng)度的驗(yàn)算。根據(jù)規(guī)范的規(guī)定,支架的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)驗(yàn)算。

  2、模板施工前還應(yīng)對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓,主要是為了消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。

  3、支架通行孔的兩邊應(yīng)加護(hù)欄、夜間應(yīng)設(shè)置警示燈、施工中易受漂流物沖撞的河中支架應(yīng)設(shè)牢固的防護(hù)設(shè)施。

  4、混凝土土裂縫的控制措施有:

  (1)充分利用混凝土的中后期強(qiáng)度,盡可能降低水泥用量;

  (2)嚴(yán)格控制集料的級(jí)配及其含泥量;

  (3)選用合適的緩凝劑、堿水劑等外加劑,以改善混凝土的性能;

  (4)控制好混凝土坍落度,不宜過(guò)大,一般在120±20mm即可;

  (5)采取分層澆筑混凝土,利用澆筑面散熱,以大大減少施工中出現(xiàn)裂縫的可能性;

  (6)混凝土中心溫度與表面溫度之間、混凝土表面溫度與室外最低氣溫之間的差值均應(yīng)小于20℃,當(dāng)結(jié)構(gòu)混凝土具有足夠的抗裂能力時(shí),不大于25~30℃;

  (7)混凝土拆模時(shí),混凝土的表面溫度與中心溫度之間、表面溫度與外界氣溫之間的溫差不超過(guò)20℃;

  (8)采用內(nèi)部降溫法來(lái)降低混凝土內(nèi)外溫差。

  5、不正確。項(xiàng)目部應(yīng)嚴(yán)格技術(shù)管理,做好技術(shù)交底工作和安全技術(shù)交底工作,開(kāi)工前,施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)獲準(zhǔn)的施工方案向施工人員進(jìn)行技術(shù)安全交底,強(qiáng)調(diào)工程難點(diǎn)、技術(shù)要點(diǎn)、安全措施、使作業(yè)人員掌握要點(diǎn),名企業(yè)責(zé)任。交底應(yīng)當(dāng)全員書(shū)面簽字確認(rèn)。

  (二)

  【背景資料】

  某公司承建城市橋區(qū)泵站調(diào)蓄工程,其中調(diào)蓄池為地下式現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),混凝土強(qiáng)度等級(jí)C35,池內(nèi)平面尺寸為62.0m*17.3m,筏板基礎(chǔ)。場(chǎng)地地下水類型為潛水,埋深6.6m。

  設(shè)計(jì)基坑長(zhǎng)63.8m,寬19.1 m,深12.6m,圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用φ800mm鉆孔灌注樁排樁+2道φ609mm鋼支撐,樁間掛網(wǎng)噴射C20混凝土,樁頂設(shè)置鋼筋混凝土冠梁。基坑圍護(hù)樁外側(cè)采用厚700mm止水帷幕,如圖2所示。

  施工過(guò)程中,基坑土方開(kāi)挖至深度8m處,側(cè)壁出現(xiàn)滲漏,并夾帶泥沙;迫于工期壓力,項(xiàng)目部繼續(xù)開(kāi)挖施工;同時(shí)安排專人巡視現(xiàn)場(chǎng),加大地表沉降、樁身水平變形等項(xiàng)目的檢測(cè)頻率。按照規(guī)定,項(xiàng)目部編制了模板支架及混凝土澆筑專項(xiàng)施工方案,擬在基坑單側(cè)設(shè)置泵車澆筑調(diào)蓄池結(jié)構(gòu)混凝土。

  圖2調(diào)蓄池結(jié)構(gòu)與基坑圍護(hù)斷網(wǎng)圖(單位:結(jié)構(gòu)尺寸:mm,高程:m)

  【問(wèn)題】

  1、列式計(jì)算池頂模板承受的結(jié)構(gòu)自重分布荷載q(KN/m2),(混凝土容重y=25KN/m3);根據(jù)計(jì)算結(jié)果,判斷模板支架安全專項(xiàng)施工方案是否需要組織專家論證,說(shuō)明理由。

  2、計(jì)算止水帷幕在地下水中的高度。

  3、指出基坑側(cè)壁滲漏后,項(xiàng)目部繼續(xù)開(kāi)挖施工存在的風(fēng)險(xiǎn)。

  4、指出基坑施工過(guò)程中風(fēng)險(xiǎn)最大的時(shí)段,并簡(jiǎn)述穩(wěn)定坑底應(yīng)采取的措施。

  5、寫出圖2中細(xì)部構(gòu)造A的名稱,并說(shuō)明其留置位置的有關(guān)規(guī)定和施工要求。

  6、根據(jù)本工程特點(diǎn),試述調(diào)蓄池混凝土澆筑工藝應(yīng)滿足的技術(shù)要求。

  【參考答案】

  1、池頂板厚度為600mm,因此模板承受的結(jié)構(gòu)自重Q=25KN/m3×0.6m=15KN/m2。

  需要組織專家論證。理由:根據(jù)相關(guān)規(guī)定,施工總荷載在15KN/m2及以上時(shí),需要組織專家論證。

  2、地面標(biāo)高為26.5m,地下水埋深6.6m,因此地下水位標(biāo)高為26.5-6.6=19.9m

  止水帷幕在地下水中高度為19.9-(26.5-17.55)=10.95m或(17.55-6.6=10.95m)

  因此截水帷幕在地下水中的高度為10.95m

  基坑側(cè)壁滲漏繼續(xù)開(kāi)挖的風(fēng)險(xiǎn):如果滲漏水主要為清水,一般及時(shí)封堵不會(huì)造成太大的環(huán)境問(wèn)題;而如果滲漏造成大量水土流失則會(huì)造成圍護(hù)結(jié)構(gòu)背后土體過(guò)大沉降,嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致圍護(hù)結(jié)構(gòu)背后土體失去抗力造成基坑傾覆 (教材P260)

  4、基坑施工過(guò)程中風(fēng)險(xiǎn)最大時(shí)段是基坑剛開(kāi)挖完成后還未施做防護(hù)措施時(shí),主要的風(fēng)險(xiǎn)是坍塌和淹沒(méi)。

  穩(wěn)定坑底應(yīng)采取的措施:加深圍護(hù)結(jié)構(gòu)入土深度、坑底土體加固、坑內(nèi)井點(diǎn)降水等措施,并適時(shí)施作底板結(jié)構(gòu) (教材P71)

  5、構(gòu)造A:側(cè)墻水平施工縫與止水帶(P101)

  有關(guān)規(guī)定:

  施工縫留設(shè)位置:墻體水平施工縫應(yīng)留在高出底板表面不小于300mm的墻體上;施工縫距孔洞邊緣不應(yīng)小于300mm。

  施工要求:水平施工縫燒灌混凝土前,應(yīng)先將其表面浮漿和雜物清除,先鋪凈漿或涂刷界面處理劑、水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料,再鋪30~50mm厚的1:1水泥砂漿,并應(yīng)及時(shí)澆筑混凝土。鋼筋密集部位和預(yù)留孔底部應(yīng)輔以人工振搗,保證結(jié)構(gòu)密實(shí)。

  止水帶留設(shè)位置:端頭模板應(yīng)安裝填縫板,填縫板與嵌入式止水帶中心縫應(yīng)和變形縫中心線對(duì)正,并用模板固定牢固。

  施工要求:止水帶不得穿孔或用鐵釘固定目置垂直施工縫時(shí),端頭必須安放模板,設(shè)置止水帶。誘導(dǎo)縫、變形縫、止水帶、遇水膨脹止水條的固定和安裝,必須由項(xiàng)目技術(shù)員、質(zhì)檢員驗(yàn)收。

  6、(1)優(yōu)化混凝土配合比:應(yīng)選用水化熱較低的水泥,充分利用混凝土的中后期強(qiáng)度,盡可能降低水泥用量。嚴(yán)格控制集料的級(jí)配及其含泥量,選用合適的緩凝劑、堿水劑等外加劑,以改善混凝土的性能。控制好混凝土坍落度,不宜過(guò)大,一般在120±20mm即可。

  (2)澆筑與振搗措施:采取分層澆筑混凝土,利用澆筑面散熱,以大大減少施工中出現(xiàn)裂縫的可能性。還應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)大小、鋼筋疏密、預(yù)埋管道和地腳螺栓的留設(shè)、混凝土供應(yīng)情況以及水化熱等因素的影響。

  (3)養(yǎng)護(hù)措施:大體積混凝土養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵是保持適宜的溫度和濕度。大體積混凝土的養(yǎng)護(hù),不僅要滿足強(qiáng)度增長(zhǎng)的需要,還應(yīng)通過(guò)溫度控制,防止因溫度變形引起混凝土開(kāi)裂。(教材P225)

  (三)

  背景材料

  某公司承建城市道路改擴(kuò)建工程,工程內(nèi)包括:①在原有道路兩側(cè)各增設(shè)隔離帶,非機(jī)動(dòng)車道及人行道;②在北側(cè)非機(jī)動(dòng)車道下新增一條長(zhǎng)800m直徑為DN500mm的雨水主管道,雨水口連接支管口徑為DN300mm,管材采用HDPE雙壁波紋管,XX圈柔性接口,主管道內(nèi)連接現(xiàn)有檢查井,管道埋深為4m,雨水口連接管位于道路XXX內(nèi);③在原有機(jī)動(dòng)車道上加鋪厚50mm改性瀝青混凝土上面層。道路橫斷面布置如圖3所示。

  施工范圍內(nèi)土質(zhì)以硬塑粉質(zhì)粘土為主,土質(zhì)均勻,無(wú)地下水。

  項(xiàng)目部編制的施工組織設(shè)計(jì)將工程項(xiàng)目劃分為三個(gè)施工階段:第一階段為雨水主管道施工;第二階段為兩側(cè)隔離帶、非機(jī)動(dòng)車道、人行道施工;第三階段為原機(jī)動(dòng)車道加鋪瀝青混凝土面層。同時(shí)編制了各施工階段的施工技術(shù)方案,內(nèi)容有:

  (1)為確保道路正常通行及文明施工要求,根據(jù)三個(gè)施工階段的施工特點(diǎn),在圖3中A、B、C、D、E、F所示的6個(gè)節(jié)點(diǎn)上分別設(shè)置各施工階段的施工圍擋;

  (2)主管道溝槽開(kāi)挖自東向西按井段逐段進(jìn)行,擬定的槽底寬度為1600mm、南北兩側(cè)的邊坡坡度分別為1:0.50和1:0.67,采用機(jī)械挖土,人工清底;回用土存放在溝槽北側(cè),南側(cè)設(shè)置管材存放區(qū),棄土運(yùn)至指定存土場(chǎng)地。

  (3)原機(jī)動(dòng)車道加鋪改性瀝青路面施工,安排在兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道施工完成并導(dǎo)入社會(huì)交通后,整幅分段施工。加鋪前對(duì)舊機(jī)動(dòng)車道面層進(jìn)行銑刨、裂縫處理、井蓋高度提升、清掃、噴灑(刷)粘層油等準(zhǔn)備工作。

  問(wèn)題:

  1、本工程雨水口連接支管施工應(yīng)有哪些技術(shù)要求?

  2、用圖3所示中的節(jié)點(diǎn)代號(hào),分別指出各個(gè)施工階段設(shè)置圍擋的區(qū)間。

  3、寫出確定主管道溝槽開(kāi)挖寬度及兩側(cè)槽壁放坡坡度的依據(jù)。

  4、現(xiàn)場(chǎng)土方存放與運(yùn)輸時(shí)應(yīng)采取哪些環(huán)保措施?

  5、加鋪改性瀝青面層施工時(shí),應(yīng)在哪些部位噴灑(刷)粘層油?

  【參考答案】

  1、 雨水口位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,不得歪扭;井圈與井墻吻合,允許偏差應(yīng)為±10mm;井圈與道路邊線相鄰邊的距離應(yīng)相等,其允許偏差為10mm;雨水支管的管口應(yīng)與井墻平齊。

  2、第一個(gè)階段,雨水管道施工時(shí),應(yīng)當(dāng)在A節(jié)點(diǎn)和B節(jié)點(diǎn)設(shè)置施工圍擋;第二個(gè)階段,兩側(cè)隔離帶、非機(jī)動(dòng)車道、人行道施工時(shí),應(yīng)當(dāng)在A節(jié)點(diǎn)、C節(jié)點(diǎn)、E節(jié)點(diǎn)、F節(jié)點(diǎn)設(shè)置施工圍擋;第三個(gè)階段,原機(jī)動(dòng)車道加鋪瀝青混凝土面層時(shí),在B節(jié)點(diǎn)E節(jié)點(diǎn)設(shè)置施工圍擋。

  3、確定溝槽開(kāi)挖寬度主要的依據(jù)是管道外徑、管道側(cè)的工作面寬度、管道一側(cè)的支撐厚度。確定溝槽的坡度的主要依據(jù)是土體的類別,地下水位、坡頂荷載情況等。

  4、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)風(fēng)力和大氣濕度的具體情況,進(jìn)行土方回填、轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè);沿線安排灑水車,灑水降塵;現(xiàn)場(chǎng)堆放的土方應(yīng)當(dāng)覆蓋,防止揚(yáng)塵;從事土方、渣土和施工垃圾運(yùn)輸車輛應(yīng)采用密閉或覆蓋措施;現(xiàn)場(chǎng)出入口處應(yīng)采取保證車輛清潔的措施;并設(shè)專人清掃社會(huì)交通路線。

  5、應(yīng)當(dāng)在既有結(jié)構(gòu)、路緣石和檢查井等構(gòu)筑物與瀝青混合料面層連接面噴灑粘層油。

  (四)

  背景資料

  A公司承建中水管道工程,全長(zhǎng)870m,管徑DN600mm。管道出廠自南向北垂直下穿快速路后,沿道路北側(cè)綠地向西排入內(nèi)湖,管道覆土3.0m~3.2m,管材為碳素鋼管,防腐層在工廠內(nèi)施作施工圖設(shè)計(jì)建議:長(zhǎng)38下穿快速路的管段采用機(jī)械頂管法施工混凝土套管;其余管段全部采用開(kāi)鑿法施工。施工區(qū)域土質(zhì)較好,開(kāi)挖土方可用于溝槽回填,施工時(shí)可不考慮地下水影響。依據(jù)合同約定,A司將頂管施工分包給B專業(yè)公司。開(kāi)槽段施工從西向東采用流水作業(yè)。

  施工過(guò)程發(fā)生如下事件:

  事件一,質(zhì)量員發(fā)現(xiàn)個(gè)別管段溝槽胸腔回填存在采用推土機(jī)從溝槽一側(cè)推土入槽不當(dāng)施工現(xiàn)象,立責(zé)令施工隊(duì)停工整改。

  事件二,由于發(fā)現(xiàn)頂管施工范圍內(nèi)有不明管線,B公司項(xiàng)目部征得A公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人同意,擬改用人工頂管萬(wàn)法施工混凝土套管。

  事件三,質(zhì)量安全監(jiān)督部門例行檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)頂管坑內(nèi)電纜破磨損較多,存在嚴(yán)重安全隱患,對(duì)A公司和建設(shè)單位進(jìn)行通報(bào)批評(píng);A公司對(duì)B公司處以罰款。

  事件四,受局部拆遷影響,開(kāi)槽施工段出現(xiàn)進(jìn)度滯后局面,項(xiàng)目部擬采用調(diào)整工作關(guān)系的方法控制施工進(jìn)度。

  問(wèn)題:

  1、分析事件中施工隊(duì)不當(dāng)施工可能產(chǎn)生的后果,并寫出正確做法。

  2、事件二中,機(jī)械頂管改為人工頂管時(shí),A公司項(xiàng)目部應(yīng)履行哪些程序?

  3、事件三中,A公司對(duì)B公司的安全管理存在哪些缺失?A公司在在總分包管理體系中應(yīng)對(duì)建設(shè)單位承擔(dān)什么責(zé)任?

  4、簡(jiǎn)述調(diào)整工作關(guān)系方法在本工程的具體應(yīng)用。

  【參考答案】

  1、可能造成的后果有:夠槽塌方、管道位移或破壞。

  正確的做法:管道回填從管底基礎(chǔ)部位開(kāi)始到管頂以上500mm范圍內(nèi),必須采用人工回填;管頂500mm以上部位,可用機(jī)械從管道軸線兩側(cè)同時(shí)夯實(shí),每層回填高度應(yīng)不大于200mm;管道兩側(cè)和管頂以上500mm范圍內(nèi)的回填材料,應(yīng)由兩側(cè)對(duì)稱運(yùn)入槽內(nèi),不得直接扔在管道上,其他部位回填,嚴(yán)禁集中推入。

  2、施工方應(yīng)當(dāng)根據(jù)施工合同,向監(jiān)理工程師提出變更申請(qǐng),監(jiān)理工程師進(jìn)行審查,將審查結(jié)果通知承包方,監(jiān)理工程師向承包方提出變更令。

  3、機(jī)械頂管改成人工頂管A公司項(xiàng)目部應(yīng)重新編制頂管專項(xiàng)施工方案,并重新組織專家進(jìn)行論證。經(jīng)施工單位技術(shù)責(zé)任人、項(xiàng)目總監(jiān)理工程師、建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽字后組織實(shí)施。

  3、A公司應(yīng)當(dāng)審查分包單位的安全生產(chǎn)保證體系;未對(duì)B公司承擔(dān)的工程做安全技術(shù)交底,明確安全要求,并監(jiān)督檢查A公司作為總包單位應(yīng)當(dāng)就B公司承擔(dān)的分包工程向建設(shè)單位承擔(dān)連帶責(zé)任。

  4、可以采用的調(diào)整工作關(guān)系的方式有,開(kāi)槽施工段和頂管施工段同時(shí)開(kāi)始施工,開(kāi)槽段的溝槽開(kāi)挖、管道敷設(shè)、管道焊接、管道回填等施工過(guò)程可以組織流水施工,本工程屬于線性工程,可以多點(diǎn)分段施工,搭接作業(yè),加快施工進(jìn)度。加快施工進(jìn)度,受拆遷影響的部位可以放在最后完成。

責(zé)編:raodandan

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