2K310000 市政公用工程施工技術(shù)

　　2K313000 城市軌道交通工程

　　2K313010 城市軌道交通工程結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)

教材考點(diǎn)　　章節(jié)習(xí)題

　　1[.單選題](2011年真題)與基坑明挖法相比，蓋挖法施工最顯著的優(yōu)點(diǎn)是()。

　　A.施工成本較低

　　B.出土速度快

　　C.圍護(hù)變形小

　　D.可盡快恢復(fù)交通

　　[答案]D

　　[解析]其優(yōu)點(diǎn)主要包括：圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小，能夠有效控制周圍土體的變形和地表沉降，有利于保護(hù)鄰近建筑物和構(gòu)筑物;②基坑底部土體穩(wěn)定，隆起小，施工安全，③蓋挖逆作法施工一般不設(shè)內(nèi)部支撐或錨錠，可增大施工空間和減低工程造價(jià);④蓋挖逆作法施工基坑暴露時(shí)間短，用于城市街區(qū)施工時(shí)，可盡快恢復(fù)路面。相對(duì)于明挖法而言，蓋挖法施工最顯著的優(yōu)點(diǎn)是可盡快恢復(fù)路面。

　　2[.單選題](2012年真題)在軟土地層修建地鐵車站，需要盡快修復(fù)上部路面交通時(shí)，車站基坑施工方法宜先擇()。

　　A.明挖法

　　B.蓋挖法

　　C.盾構(gòu)法

　　D.淺埋暗挖法

　　[答案]B

　　[解析]蓋挖逆作法是基坑開挖一段后先澆筑頂板，在頂板的保護(hù)下，自上而下開挖、支撐和澆筑結(jié)構(gòu)內(nèi)襯的施工方法。蓋挖逆作法施工基坑暴露時(shí)間短，用于城市街區(qū)施工時(shí)，可以盡快恢復(fù)路面。

　　3[.單選題](2017真題)某地鐵區(qū)間隧道，位于含水量大的粉質(zhì)細(xì)砂層，地面沉降控制嚴(yán)格，且不具備降水條件，宜采用()施工。

　　A.淺埋暗挖

　　B.明挖法

　　C.盾構(gòu)法

　　D.蓋挖法

　　[答案]C

　　[解析]明挖法、蓋挖法、淺埋暗挖法均不得在含水層施工。

　　4[.單選題](2019年)礦山法施工的地鐵車站不采用()結(jié)構(gòu)形式。

　　A.框架

　　B.單拱

　　C.雙拱

　　D.三拱

　　[答案]A

　　[解析]噴錨暗挖(礦山)法施工的地鐵車站，視地層條件、施工方法及其使用要求的不同，可采用單拱式車站、雙拱式車站或三拱式車站，并根據(jù)需要可作成單層或雙層。選項(xiàng)A框架形式不屬于礦山法施工的地鐵車站采用的結(jié)構(gòu)形式。

　　5[.單選題](2020年真題)適用于黏性土、粉土、雜填土、黃土、砂、卵石，但對(duì)施工精度、工藝和混凝土配合比均有嚴(yán)格要求的隔水帷幕的施工方法是()

　　A.高壓噴射注漿法

　　B.注漿法

　　C.水泥土攪拌法

　　D.咬合式排樁

　　[答案]D

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