一、單項(xiàng)選擇題(共20題，每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意)

　　1.土工合成材料膨潤(rùn)土墊在坡面與地面拐角處防水墊應(yīng)設(shè)置附加層，先鋪設(shè)500mm寬沿拐角兩面各( )mm后，再鋪大面積防水墊。

　　A.150

　　B.250

　　C.300

　　D.400

　　【正確答案-參考解析】：參加考試可見(jiàn)

　　2.分包單位應(yīng)當(dāng)在( )的統(tǒng)一管理下，在其分包范圍內(nèi)建立施工現(xiàn)場(chǎng)管理責(zé)任制，并組織實(shí)施。

　　A.總包單位

　　B.建設(shè)單位

　　C.施工單位

　　D.設(shè)計(jì)單位

　　【正確答案-參考解析】：參加考試可見(jiàn)

　　1.下面關(guān)于瀝青混合料運(yùn)輸、攤鋪說(shuō)法錯(cuò)誤的有( )。

　　A.運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前100～300mm外空檔等候，被攤鋪機(jī)輕頂緩緩?fù)苿?dòng)前進(jìn)并逐步卸料，避免撞擊攤鋪機(jī)

　　B.熱拌瀝青混合料應(yīng)采用履帶式或輪胎式瀝青攤鋪機(jī)

　　C.通常采用2臺(tái)或多臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開(kāi)10～20m呈梯隊(duì)方式同步攤鋪，兩幅之間應(yīng)有30～60mm左右寬度的搭接

　　D.攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動(dòng)找平方式，下面層宜采用平衡梁或雪橇式攤鋪的高程控制方式

　　E.瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)確定

　　【正確答案-參考解析】：參加考試可見(jiàn)

　　2.建設(shè)單位辦理工程竣工驗(yàn)收備案應(yīng)當(dāng)提交下列文件：( )。

　　A.工程竣工驗(yàn)收備案表

　　B.工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告

　　C.施工單位簽署的質(zhì)量合格文件

　　D.施工單位簽署的工程質(zhì)量保修書(shū)

　　E.法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定必須提供的文件

　　【正確答案-參考解析】：參加考試可見(jiàn)

　　1.背景資料：某公司中標(biāo)北方城市道路工程，道路全長(zhǎng)1000m。道路結(jié)構(gòu)與地下管線布置如圖1所示。 圖1道路結(jié)構(gòu)與地下管張布置示意圖(單位：m)施工場(chǎng)地位于農(nóng)田，鄰近城市綠地。土層以砂性粉土為主，不考慮施工降水。雨水方溝內(nèi)斷面2.2m×1.5m,采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，壁厚度200mm;底板下混凝土墊層厚100mm。雨水方溝位于南側(cè)輔路下，排水方向?yàn)橛蓶|向西，東端溝內(nèi)底高度程為-5.0m(地表高程±0.0m)，流水坡度1.5‰。給水管道位于北側(cè)人行道下，土深度1m.項(xiàng)目部對(duì)①輔路、②主路、③給水管道、④雨水方溝、⑤兩側(cè)人行道及隔離帶化)作為施工部署，依據(jù)各種管道高程以及平面位置對(duì)工程的施工順序作了總?cè)�體安排。施工過(guò)程發(fā)生如下事件：事件1：部分主路路基施工突遇大雨，未能及時(shí)碾壓，造成路床積水、土料過(guò)濕。影響施工進(jìn)度。事件2：為加快施工進(jìn)度，項(xiàng)目部將溝槽開(kāi)挖出的土方在現(xiàn)場(chǎng)占用城市綠地存放。以備回填，方案審查時(shí)被糾正。

　　問(wèn)題：

　　1.列式計(jì)算雨水方溝東、西兩端溝槽的開(kāi)挖深度。

　　2.用背景資料中提供的序號(hào)表示本工程的總體施工順序。

　　3.針對(duì)事件1寫(xiě)出部分路基雨后土基壓實(shí)的處理措施。

　　4.事件2中現(xiàn)場(chǎng)占用城市綠地存土方案為何被糾正?

　　【正確答案-參考解析】：參加考試可見(jiàn)

　　2.【背景資料】

　　2.背景資料：某公司承建一城市道路工程，道路全長(zhǎng)3000m，穿過(guò)部分農(nóng)田和水塘，需要借土回填和拋石擠淤。工程采用工程量清單計(jì)價(jià)，合同約定分部分項(xiàng)工程量增加(減少)幅度在15%以內(nèi)時(shí)執(zhí)行原有綜合單價(jià)。工程量增幅大于15%時(shí)，超出部分按原綜合單價(jià)的0.9倍計(jì)算;工程量減幅大于15%時(shí)，減少后剩余部分按原綜合單價(jià)的1.1倍計(jì)算。項(xiàng)目部在路基正式壓實(shí)前選取了200m作為試驗(yàn)段，通過(guò)試驗(yàn)確定了合適噸位的壓路機(jī)和壓實(shí)方式。工程施工中發(fā)生如下事件：

　　事件一：項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)壓路機(jī)碾壓時(shí)先高后低、先快后慢、先靜后振、由路基中心向邊緣碾壓。技術(shù)負(fù)責(zé)人當(dāng)即要求操作人員停止作業(yè)，并指出其錯(cuò)誤要求改正。

　　事件二：路基施工期間，有塊辦理過(guò)征地手續(xù)的農(nóng)田因補(bǔ)償問(wèn)題發(fā)生糾紛，導(dǎo)致施工無(wú)法進(jìn)行，為此延誤工期20d，施工單位提出工期和費(fèi)用索賠。

　　事件三：工程竣工結(jié)算時(shí)，借土回填和拋石擠淤工程量變化情況如表1-1所示：

　　問(wèn)題：

　　1.除確定合適噸位的壓路機(jī)和壓實(shí)方式外，試驗(yàn)段還應(yīng)確定哪些技術(shù)參數(shù)?

　　2.分別指出事件一中壓實(shí)作業(yè)的錯(cuò)誤之處并寫(xiě)出正確做法。

　　3.事件二中，施工單位的索賠是否成立?說(shuō)明理由。

　　4.分別計(jì)算事件三借土回填和拋石擠淤的費(fèi)用。

　　【正確答案-參考解析】：參加考試可見(jiàn)

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