2019二級建造師《市政公用工程》精選題：城鎮(zhèn)道路面層施工

　　2K310000 市政公用工程施工技術(shù)

　　2K311000 城鎮(zhèn)道路工程

　　2K311040 城鎮(zhèn)道路面層施工

　　【習(xí)題】雙層式或多層式熱拌熱鋪瀝青混合料面層之間應(yīng)噴灑( )。

　　A.粘層油

　　B.透層油

　　C.液體瀝青

　　D.乳化瀝青

　　【答案】A

　　【解析】雙層式或多層式熱拌熱鋪瀝青混合料面層之間應(yīng)噴灑粘層油，或在水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層、舊瀝青路面上加鋪瀝青混合料時，應(yīng)在既有結(jié)構(gòu)、路緣石和檢查井等構(gòu)筑物與瀝青混合料層連接面噴灑粘層油。宜采用快裂或中裂乳化瀝青、改性乳化瀝青，也可采用快凝或中凝液體石油瀝青。

　　【考點來源】瀝青混合料面層施工——透層、粘層、封層

　　【習(xí)題】瀝青混合料面層復(fù)壓可采用( )壓路機。

　　A.重型輪胎

　　B.鋼筒式

　　C.牽引式

　　D.振動

　　E.搗實式

　　【答案】ABD

　　【解析】密級配瀝青混合料復(fù)壓宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機進行碾壓，以增加路面不透水性，對粗骨料為主的混合料，宜優(yōu)先采用振動壓路機復(fù)壓(厚度宜大于30mm)，振動頻率宜為35～50Hz，振幅宜為0.3～0.8mm。當(dāng)采用三輪鋼筒式壓路機時，總質(zhì)量不小于12t，相鄰碾壓帶宜重疊后輪的1/2輪寬，并不應(yīng)小于200mm。

　　【考點來源】瀝青混合料面層施工——機械選擇

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　　【習(xí)題】瀝青混凝土路面的壓實層最大厚度不宜大于( )mm，各層應(yīng)符合壓實度及平整度的要求。

　　A.50

　　B.80

　　C.100

　　D.150

　　【答案】C

　　【解析】瀝青混凝土路面的壓實層最大厚度不宜大于100mm，各層應(yīng)符合壓實度及平整度的要求。

　　【考點來源】瀝青混合料面層施工——壓實成型要求

　　【習(xí)題】熱拌瀝青混合料面層縱縫應(yīng)采用熱接縫，上下層的縱縫應(yīng)錯開( )以上。

　　A.50mm

　　B.100mm

　　C.150mm

　　D.200mm

　　【答案】C

　　【解析】瀝青混合料面層的施工接縫應(yīng)緊密、平順。上、下層的縱縫應(yīng)錯開150mm(熱接縫)或300～400mm(冷接縫)以上。

　　【考點來源】瀝青混合料面層施工——接縫處理

　　【習(xí)題】EV，APE類聚合物改性瀝青混合料的廢棄溫度為( )。

　　A.165℃

　　B.175℃

　　C.185℃

　　D.195℃

　　【答案】D

　　【解析】本題考點涉及改性瀝青混合料生產(chǎn)溫度。改性瀝青混合料生產(chǎn)溫度應(yīng)根據(jù)改性瀝青品種、黏度、氣候條件、鋪裝層的厚度確定。改性瀝青混合料的正常生產(chǎn)溫度根據(jù)實踐經(jīng)驗并參照下表選擇。通常宜較瀝青混合料的生產(chǎn)溫度提高10～20℃。當(dāng)采用列表以外的聚合物或天然瀝青改性瀝青時，生產(chǎn)溫度由試驗確定。

　　【考點來源】改性瀝青混合料面層施工——施工溫度要求

　　【習(xí)題】水泥混凝土路面縮縫設(shè)傳力桿時的切縫深度，不宜小于板厚的( )，且不得小于70mm。

　　A.1/2

　　B.1/3

　　C.1/4

　　D.1/5

　　【答案】B

　　【解析】水泥混凝土路面橫向縮縫采用切縫機施工，宜在水泥混凝土強度達到設(shè)計強度25%～30%時進行，寬度控制在4～6mm，切縫深度：設(shè)傳力桿時，不應(yīng)小于面層厚度的1/3，且不得小于70mm;不設(shè)傳力桿時不應(yīng)小于面層厚度的1/4，且不應(yīng)小于60mm。故選擇B。

　　【考點來源】水泥混凝土路面——接縫處理

　　【習(xí)題】案例分析

　　背景資料

　　A公司中標(biāo)一城市主干道拓寬改造工程，道路基層結(jié)構(gòu)為150mm石灰土和400mm水泥穩(wěn)定碎石，面層為150mm瀝青混凝土�？偣て跒�7個月。

　　開工前，項目部做好了施工交通準(zhǔn)備工作，以減少施工對群眾社會經(jīng)濟生活的影響;并根據(jù)有關(guān)資料，結(jié)合工程特點和自身施工能力編制了工程施工方案和質(zhì)量計劃。

　　方案確定水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌方式生產(chǎn)，為確保質(zhì)量采取以下措施：不同粒級的石料、細集料分開堆放;水泥、細集料覆蓋防雨。

　　質(zhì)量計劃確定瀝青混凝土面層為關(guān)鍵工序，制定了面層施工專項方案，安排鋪筑面層試驗路段，試驗包括以下內(nèi)容：

　　(1)通過試拌確定拌合機的操作工藝;

　　(2)通過試鋪確定透層油的噴射方式和效果，攤鋪、壓實工藝及松鋪系數(shù)。

　　水泥穩(wěn)定碎石分層施工，施工中發(fā)現(xiàn)某段成品水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)部分橫向收縮裂縫。

　　【問題】

　　1.工程施工前施工交通準(zhǔn)備工作包括哪些內(nèi)容?

　　2.補充背景中確保水泥穩(wěn)定碎石料出廠質(zhì)量的措施。

　　3.補充面層試驗路段的試驗內(nèi)容。

　　4.造成本工程水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)橫向裂縫的可能原因有哪些?

　　【答案】

　　1.修建臨時便線(道);導(dǎo)行臨時交通(編制交通疏導(dǎo)方案或交通組織方案);協(xié)助交通管理部門管好交通，使施工對群眾社會經(jīng)濟生活的影響降到最低。

　　【考點來源】城市道路基層施工——工藝流程

　　2.嚴格按設(shè)計配合比配料，拌制均勻，混合料的含水量略大于最佳含水量。

　　【考點來源】城市道路基層施工——混合料質(zhì)量控制

　　3.檢驗各種施工機械的類型、數(shù)量及組合方式是否匹配(施工機械選擇)，驗證瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計，提出生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)配合比和最佳瀝青用量。

　　【考點來源】城市道路面層施工——試驗段

　　4.可能原因有水泥含量過高(配合比不適當(dāng))，含水量過高(含水量不符合要求)，養(yǎng)護不周(養(yǎng)護天數(shù)不足，灑水不足)。

　　【考點來源】城市道路基層施工——質(zhì)量問題

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