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土方工程施工
1. 重點(diǎn)、難點(diǎn)內(nèi)容
理解土方機(jī)械的選擇及生產(chǎn)率的計算,理解土料壓實(shí)的施工程序,理解土石壩施工的特點(diǎn)和施工程序,理解防滲體與溢流面施工方法和質(zhì)量要求;理解渠道開挖與填筑的方法。
掌握土方工程的施工方法,掌握壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)與壓實(shí)參數(shù),掌握土石壩機(jī)械化施工方案和施工質(zhì)量的一般要求與判別標(biāo)準(zhǔn),掌握渠道襯砌類型,掌握管溝開挖回填、管道安裝與鋪設(shè)的施工方法。
2.土方工程按其工程類型可分為幾種?按其施工方法可分為幾種?
就土方工程本身而言,種類繁多。按其工程類型分:有挖方(如渠道、基坑等)、填方(攔河壩、河堤、填方渠道等)及半挖半填(如半挖半填渠道) 等。按其施工方法分:有人力施工、機(jī)械施工、爆破施工及水力機(jī)械施工等。對于工程數(shù)量大的大中型水利水電工程亦可采取綜合的施工方法。(詳見文字教材第 53頁)(二級建造師水利水電土方工程施工考點(diǎn))
3.土方工程施工常用的主要機(jī)械有哪幾種類型?
在水利水電工程中常用的挖土機(jī)械有挖掘機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)械等主要類型。挖掘機(jī)按工作機(jī)構(gòu)的不同又分為單斗式和多斗式兩類。鏟運(yùn)機(jī)械能綜合完成挖土、運(yùn)土和鋪土等工作程序,它又分為拖式和自行式兩種。另外還有推土機(jī)、裝載機(jī)也是能連續(xù)挖運(yùn)的一種機(jī)械。
機(jī)械運(yùn)輸土方的類型可分為:無軌運(yùn)輸、有軌運(yùn)輸、帶式運(yùn)輸以及架空索道運(yùn)輸?shù)人念悺?/P>
(詳見文字教材第59—73頁)
4.簡述羊足碾、氣胎碾、振動碾、夯實(shí)機(jī)械各適合壓實(shí)哪幾種土料?
在國內(nèi)外土工建筑物粘性土填筑時,廣泛采用羊足碾壓實(shí)。另外在壓實(shí)過程中羊足對表土還有翻松的作用,無需刨毛就能保證土料層間的良好結(jié)合。目前國內(nèi)大中型工程及公路路基施工中經(jīng)常采用振動凸塊碾,并且有取代羊足碾的趨勢。振動凸塊碾適用于礫質(zhì)土、粘性土或低中強(qiáng)度粘土。
氣胎碾壓實(shí)的最大特點(diǎn),就是它能夠改變輪胎的充氣壓力來調(diào)節(jié)接觸應(yīng)力,以適應(yīng)壓實(shí)不同性質(zhì)土料的要求。所以氣胎碾既適于壓實(shí)粘性土,也適于壓實(shí)非粘性土。
振動碾是一種振動和碾壓相結(jié)合的壓實(shí)機(jī)械。5~10t振動平碾適宜砂、砂礫料、礫質(zhì)土,10~15t振動平碾適宜堆石、砂、砂礫料、礫質(zhì)土。
夯實(shí)機(jī)械是借助于夯體下落的動能來壓實(shí)土料的,它有大型夯和小型夯兩種。夯實(shí)機(jī)械可用以夯實(shí)粘性土和非粘性土。(詳見文字教材第77—78、89頁)
5.土料的壓實(shí)參數(shù)有那些?如何確定這些參數(shù)?
土石壩的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)設(shè)計要求通過試驗提出來的。對粘性土以干容重來控制,對非粘性土以土料的相對密度D來控制?刂茦(biāo)準(zhǔn)隨建筑物的等級不同而異。
當(dāng)初步確定壓實(shí)機(jī)械類型后,還應(yīng)進(jìn)一步確定影響壓實(shí)效果、施工進(jìn)度、工程成本的各種壓實(shí)參數(shù),作為指導(dǎo)現(xiàn)場施工的依據(jù)。若已初步確定使用碾壓機(jī)械,則須確定碾重、鋪土厚度、碾壓遍數(shù);若已初步確定采用夯擊機(jī)械,則須確定夯板的重量和尺寸、落高、鋪土厚度及相應(yīng)的夯擊遍數(shù)。所有這些壓實(shí)參數(shù)又是互相制約、互相依存的。要使土料達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),在施工之前,必須進(jìn)行符合實(shí)際的現(xiàn)場碾壓試驗,以最小的碾壓功能,來獲得最大的壓實(shí)密度,提高壓實(shí)質(zhì)量。現(xiàn)場碾壓試驗方法可參考有關(guān)資料。(詳見文字教材第79頁)
6.堆石壩的填筑工藝應(yīng)注意哪些問題?
墊層料、過渡料和一定寬度的主堆石的填筑應(yīng)平起施工,均衡上升。主次堆石可分區(qū)、分期填筑,其縱、橫坡面上均可布置臨時施工道路。必須嚴(yán)格控制筑壩材料的質(zhì)量,其巖性、級配和含泥量應(yīng)符合設(shè)計要求,不合格壩料不得上壩。超徑石應(yīng)在料場解小。運(yùn)輸上壩的不合格材料應(yīng)清除出壩體。墊層料和過渡料宜采用自卸汽車后退法卸料,鋪料時應(yīng)避免分離,兩者交界處應(yīng)避免大石集中,超徑石應(yīng)予剔除。對于嚴(yán)重分離的墊層應(yīng)予摻混或挖除處理。
7.堆石壩填筑料的檢測方法有哪些?
墊層料、過渡料和堆石料壓實(shí)干密度檢測方法,宜采用挖坑灌水法或表面波壓實(shí)密度儀法。并要求墊層料試坑直徑應(yīng)不小于最大粒徑的3倍,試坑深度不小于最大粒徑的4倍。過渡料試坑直徑應(yīng)不小于最大粒徑的3倍,試坑深度為碾壓層厚。堆石料試坑直徑為壩料最大粒徑的2~3倍,試坑深度為碾壓層厚。試坑取樣質(zhì)量控制指標(biāo)要符合施工規(guī)范要求。所測定的干密度,其合格率不應(yīng)小于90%,且不合格點(diǎn)不得集中,不合格點(diǎn)的干密度不得低于設(shè)計干密度的98%.(詳見文字教材第104頁)
8.簡述混凝土面板的施工程序和主要技術(shù)要求。
混凝土防滲面板的構(gòu)造有底座、填補(bǔ)板和主面板。面板澆筑順序通常是先澆筑中部,然后再向兩側(cè)澆筑。
底座的基礎(chǔ)開挖、處理、鋪筑、灌漿等項目,要按設(shè)計要求及有關(guān)規(guī)范進(jìn)行施工。
填補(bǔ)板是主面板與底座之間的三角形板,因從壩頂?shù)竭_(dá)這些位置比較困難,故多用人工或小型設(shè)備進(jìn)行施工。壩體在底板1/4~1/3高度,由于填筑面積比較大,可沿上游面留一平臺,在平臺以外填筑堆石的同時,盡早進(jìn)行填補(bǔ)板的施工。
面板混凝土入倉應(yīng)選用溜槽輸送。應(yīng)根據(jù)面板寬度選擇溜槽數(shù)量,寬度為8m以下時應(yīng)選1條,寬度為8~12m時應(yīng)選2條,寬度為12m以上時應(yīng)選 3條。澆筑寬度為12m以上的面板時,宜采用1條溜槽集中送料倉面皮帶機(jī)布料的方法。溜槽連接不得脫落,漏漿。溜槽出口距倉面距離不應(yīng)大于2m.混凝土入倉必須均勻布料,每層布料厚度應(yīng)為250mm~300mm.布料后應(yīng)及時振搗密實(shí)。振搗時,振搗器不得觸及滑動模板,鋼盤、止水片。每次滑升距離不得大于 300mm,每次滑升間隔時間不宜超過30分鐘。面板澆筑滑升速度應(yīng)為1.5m/h~2.5m/h,最大滑升速度不應(yīng)大于4.5m/h.
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