2Z101060 施工風險管理
1.城市軌道交通地下工程建設風險管理,應從規(guī)劃、可行性研究、勘察設計、施工直至竣工并交付使用,實施全過程的建設風險管理。
2.風險——“不利事件或事故發(fā)生的概率(頻率)及其損失的組合”
3.風險量反映不確定的損失程度和損失發(fā)生的概率。
事件風險量區(qū)域圖
風險等級評估表
建設工程項目的風險類型:
(1) 組織風險(組織結(jié)構(gòu)和人的能力、經(jīng)驗)
(2) 經(jīng)濟與管理風險(工程資金供應條件、合同風險、現(xiàn)場與公用防火設施的可用性及其數(shù)量、事故防范措施和計劃、人身安全控制計劃、信息安全控制計劃)
(3) 工程環(huán)境風險(自然災害、巖土地質(zhì)條件和水文地質(zhì)條件,氣象條件、引起火災和爆炸的因素)
(4) 技術(shù)風險(設計、方案、物資、機械)
2Z101063項目風險管理的工作流程
項目風險識別 |
收集與施工風險有關(guān)的信息;確定風險因素;編制施工風險識別報告 |
項目風險評估 |
分析概率;分析損失量;確定風險量和風險等級; |
項目風險相應 |
常用的風險對策包括風險規(guī)避、減輕、自留、轉(zhuǎn)移及其組合等策略。對難以控制的風險向保險公司投保是風險轉(zhuǎn)移的一種措施。 |
項目風險控制 |
預測可能發(fā)生的風險,對其進行監(jiān)控并提出預警。 |
城市軌道交通地下工程施工風險管理工作:
(1)建設各方施工分施工風險分析和職責劃分
(2)制定現(xiàn)場工程建設風險管理實施制度
(3)編制關(guān)鍵節(jié)點建設風險管理專項文件
(4)編制突發(fā)事件或事故應急預案
1.城市軌道交通地下工程施工必須實施動態(tài)風險管理,利用現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)和風險記錄,實施施工風險動態(tài)跟蹤與控制。
2.城市軌道交通地下工程施工風險管理應編制風險控制預案、建立重大風險事故呈報制度。
一級建造師二級建造師消防工程師造價工程師土建職稱公路檢測工程師建筑八大員注冊建筑師二級造價師監(jiān)理工程師咨詢工程師房地產(chǎn)估價師 城鄉(xiāng)規(guī)劃師結(jié)構(gòu)工程師巖土工程師安全工程師設備監(jiān)理師環(huán)境影響評價土地登記代理公路造價師公路監(jiān)理師化工工程師暖通工程師給排水工程師計量工程師
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執(zhí)業(yè)藥師執(zhí)業(yè)醫(yī)師衛(wèi)生資格考試衛(wèi)生高級職稱護士資格證初級護師主管護師住院醫(yī)師臨床執(zhí)業(yè)醫(yī)師臨床助理醫(yī)師中醫(yī)執(zhí)業(yè)醫(yī)師中醫(yī)助理醫(yī)師中西醫(yī)醫(yī)師中西醫(yī)助理口腔執(zhí)業(yè)醫(yī)師口腔助理醫(yī)師公共衛(wèi)生醫(yī)師公衛(wèi)助理醫(yī)師實踐技能內(nèi)科主治醫(yī)師外科主治醫(yī)師中醫(yī)內(nèi)科主治兒科主治醫(yī)師婦產(chǎn)科醫(yī)師西藥士/師中藥士/師臨床檢驗技師臨床醫(yī)學理論中醫(yī)理論