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二級建造師建設工程施工管理教材講義:施工風險管理

來源:華課網(wǎng)校 [2016年7月2日] 【

  2Z101060 施工風險管理

  1.城市軌道交通地下工程建設風險管理,應從規(guī)劃、可行性研究、勘察設計、施工直至竣工并交付使用,實施全過程的建設風險管理。

  2.風險——“不利事件或事故發(fā)生的概率(頻率)及其損失的組合”

  3.風險量反映不確定的損失程度和損失發(fā)生的概率。

  事件風險量區(qū)域圖

風險等級評估表

  建設工程項目的風險類型:

  (1) 組織風險(組織結(jié)構(gòu)和人的能力、經(jīng)驗)

  (2) 經(jīng)濟與管理風險(工程資金供應條件、合同風險、現(xiàn)場與公用防火設施的可用性及其數(shù)量、事故防范措施和計劃、人身安全控制計劃、信息安全控制計劃)

  (3) 工程環(huán)境風險(自然災害、巖土地質(zhì)條件和水文地質(zhì)條件,氣象條件、引起火災和爆炸的因素)

  (4) 技術(shù)風險(設計、方案、物資、機械)

  2Z101063項目風險管理的工作流程

項目風險識別

收集與施工風險有關(guān)的信息;確定風險因素;編制施工風險識別報告

項目風險評估

分析概率;分析損失量;確定風險量和風險等級;

項目風險相應

常用的風險對策包括風險規(guī)避、減輕、自留、轉(zhuǎn)移及其組合等策略。對難以控制的風險向保險公司投保是風險轉(zhuǎn)移的一種措施。

項目風險控制

預測可能發(fā)生的風險,對其進行監(jiān)控并提出預警。

  城市軌道交通地下工程施工風險管理工作:

  (1)建設各方施工分施工風險分析和職責劃分

  (2)制定現(xiàn)場工程建設風險管理實施制度

  (3)編制關(guān)鍵節(jié)點建設風險管理專項文件

  (4)編制突發(fā)事件或事故應急預案

  1.城市軌道交通地下工程施工必須實施動態(tài)風險管理,利用現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)和風險記錄,實施施工風險動態(tài)跟蹤與控制。

  2.城市軌道交通地下工程施工風險管理應編制風險控制預案、建立重大風險事故呈報制度。

  

責編:sunshine

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