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二級(jí)建造師考試公路工程歷年考點(diǎn)原題:公路工程項(xiàng)目施工相關(guān)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)
1.關(guān)于公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)的說法,錯(cuò)誤的是( )。(2014年二建真題)
A.企業(yè)分立的,新設(shè)企業(yè)信用評(píng)價(jià)等級(jí)不得高于原評(píng)價(jià)等級(jí)
B.企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的,其信用評(píng)價(jià)應(yīng)重新進(jìn)行
C.企業(yè)合并的,按照合并前信用評(píng)價(jià)等級(jí)較低企業(yè)等級(jí)確定
D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時(shí),其信用等級(jí)按照聯(lián)合體各方最低等級(jí)認(rèn)定
【答案】B
【解析】公路施工企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的,其信用評(píng)價(jià)等級(jí)不變。
2.公路建設(shè)市場(chǎng)信用包括公路建設(shè)從業(yè)單位的( )。(2014年二建真題)
A.不良行為信息
B.表彰獎(jiǎng)勵(lì)類良好行為信息
C.自有及租賃設(shè)備基本情況
D.資質(zhì)、資格情況
E.信用評(píng)價(jià)信息
【答案】ABDE
【解析】公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息包括公路建設(shè)從業(yè)單位基本信息、表彰獎(jiǎng)勵(lì)類良好行為信息、不良行為信息和信用評(píng)價(jià)信息。租賃設(shè)備基本情況不屬于從業(yè)單位的基本信息。
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3.關(guān)于公路工程交工程驗(yàn)收施工合同段工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定的說法,正確的是( )。(2016年二建真題)
A.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于 85 分為優(yōu)良工程
B.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于 90 分為優(yōu)質(zhì)工程
C.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于 75 分為合格工程
D.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于 80 分為中等工程
【答案】C
【解析】工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定為合格和不合格,工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于 75 分的為合格,小于 75 分的為不合格。
4.根據(jù)《公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理辦法》,下列說法正確的是( )。(2016年二建真題)
A.公路施工企業(yè)的投標(biāo)行為由政府相關(guān)部門負(fù)責(zé)評(píng)價(jià)
B.聯(lián)合體有不良履約行為,聯(lián)合體各方均按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)扣分
C.某企業(yè)信用評(píng)分為 80 分,屬于 A 級(jí)信用等級(jí)
D.自有設(shè)備的基本狀況不屬于從業(yè)單位的基本信息
【答案】B
【解析】A 公路施工企業(yè)投標(biāo)行為由招標(biāo)人負(fù)責(zé)評(píng)價(jià)。C 企業(yè)信用評(píng)分為 80 分,屬于 B 級(jí)信用等級(jí)。D 自有設(shè)備的基本狀況屬于從業(yè)單位的基本信息。
5.關(guān)于公路施工企業(yè)信用信息管理的說法,錯(cuò)誤的是( )。(2017年二建真題)
A.公路施工企業(yè)信用升級(jí)實(shí)行逐級(jí)上升制
B.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的,其信用評(píng)價(jià)等級(jí)不變
C.被 1 個(gè)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門直接認(rèn)定為 D 級(jí)的企業(yè),其全國(guó)綜合評(píng)價(jià)直接定為 D 級(jí)
D.公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)結(jié)果有效期為 1 年
【答案】C
【解析】被 1 個(gè)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門直接認(rèn)定為 D 級(jí)的企業(yè),其全國(guó)綜合評(píng)價(jià)直接定為 C 級(jí);被 2 個(gè)及以上省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門直接認(rèn)定為 D 級(jí)以及被國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門行政處罰的公路施工企業(yè),其全國(guó)綜合評(píng)價(jià)直接定為 D 級(jí)。
6.關(guān)于公路工程竣(交)工驗(yàn)收的說法,正確的是( )。(2017年二建真題)
A.竣工驗(yàn)收委員會(huì)由交通運(yùn)輸主管部門、項(xiàng)目法人、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)等單位代表組成
B.通車試運(yùn)營(yíng) 2 年以上方可進(jìn)行竣工驗(yàn)收
C.竣工驗(yàn)收質(zhì)量等級(jí)評(píng)定分為合格和不合格
D.通過交工驗(yàn)收的合同段,項(xiàng)目法人應(yīng)及時(shí)頒發(fā)“公路工程交工驗(yàn)收證書”
E.批準(zhǔn)的項(xiàng)目建議書是竣工驗(yàn)收的重要依據(jù)
【答案】BDE
【解析】選項(xiàng) A,正確的說法應(yīng)為“竣工驗(yàn)收委員會(huì)由交通運(yùn)輸主管部門、公路管理機(jī)構(gòu)、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)、造價(jià)管理機(jī)構(gòu)等單位代表組成”;選項(xiàng) C,正確的說法應(yīng)為“交工驗(yàn)收質(zhì)量等級(jí)評(píng)定為合格和不合格”。
7.根據(jù)《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》,發(fā)生較大設(shè)計(jì)變更時(shí),負(fù)責(zé)審批的單位是( )。(2018年二建真題)
A.交通運(yùn)輸部
B.項(xiàng)目建設(shè)單位
C.省級(jí)交通主管部門
D.勘察設(shè)計(jì)單位
【答案】C
【解析】重大設(shè)計(jì)變更由交通部負(fù)責(zé)審批。較大設(shè)計(jì)變更由省級(jí)交通主管部門負(fù)責(zé)審批。項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)對(duì)一般設(shè)計(jì)變更進(jìn)行審查。
8.根據(jù)《公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》,公路工程交工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件有( )。(2018年二建真題)
A.通車試運(yùn)營(yíng) 2 年以上
B.施工單位按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》及相關(guān)規(guī)定對(duì)工程質(zhì)量自檢合格
C.監(jiān)理單位對(duì)工程質(zhì)量評(píng)定合格
D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)按“公路工程質(zhì)量鑒定辦法”對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè),并出具檢測(cè)意見,檢測(cè)意見中需整改
的問題已經(jīng)處理完畢
E.檔案、環(huán)保等單項(xiàng)驗(yàn)收合格,土地使用手續(xù)已辦理
【答案】BCD
【解析】AE 屬于竣工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件。公路工程交工驗(yàn)收工作一般按合同段進(jìn)行,并應(yīng)具備以下條件:(1)合同約定的各項(xiàng)內(nèi)容已全部完成。各方就合同變更的內(nèi)容達(dá)成書面一致意見。(2)施工單位按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》及相關(guān)規(guī)定對(duì)工程質(zhì)量自檢合格。(3)監(jiān)理單位對(duì)工程質(zhì)量評(píng)定合格。(4) 質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)按《公路工程質(zhì)量鑒定辦法》對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè),并出具檢測(cè)意見。檢測(cè)意見中需整改的問題已經(jīng)處理完畢。(5)竣工文件按公路工程檔案管理的有關(guān)要求,完成“公路工程項(xiàng)目文件歸檔范圍” 第三、四、五部分(不含缺陷責(zé)任期資料)內(nèi)容的收集、整理及歸檔工作。(6)施工單位、監(jiān)理單位完成本合同段的工作總結(jié)報(bào)告。
9.根據(jù)《公路建設(shè)市場(chǎng)管理辦法》,收費(fèi)公路建設(shè)項(xiàng)目法人和項(xiàng)目建設(shè)管理單位進(jìn)入公路市場(chǎng)實(shí)行( )。(2019年二建真題)
A.審批制度
B.核準(zhǔn)制度
C.備案制度
D.注冊(cè)制度
【答案】C
【解析】根據(jù)《公路建設(shè)市場(chǎng)管理辦法》,收費(fèi)公路建設(shè)項(xiàng)目法人和項(xiàng)目建設(shè)管理單位進(jìn)入公路建設(shè)市場(chǎng) 實(shí)行備案制度。
10.根據(jù)《公路竣(交)工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》,不能作為竣工驗(yàn)收委員會(huì)成員的是( )。(2019年二建真題)
A.交通運(yùn)輸主管部門代表
B.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)代表
C.造價(jià)管理機(jī)構(gòu)代表
D.設(shè)計(jì)單位代表
【答案】D
【解析】竣工驗(yàn)收委員會(huì)由交通運(yùn)輸主管部門、公路管理機(jī)構(gòu)、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)、造價(jià)管理機(jī)構(gòu)等單位代表組成。國(guó)防公路應(yīng)邀請(qǐng)軍隊(duì)代表參加。大中型項(xiàng)目及技術(shù)復(fù)雜工程,應(yīng)邀請(qǐng)有關(guān)專家參加項(xiàng)目法人、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位、接管養(yǎng)護(hù)等單位參加竣工驗(yàn)收工作。項(xiàng)目法人、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、接管養(yǎng)護(hù)等單位代表參加竣工驗(yàn)收工作,但不作為竣工驗(yàn)收委員會(huì)成員。
11.根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》,關(guān)于招標(biāo)投標(biāo)的說法錯(cuò)誤的有( )。(2019年二建真題)
A.初步設(shè)計(jì)文件批準(zhǔn)后,方可開展施工監(jiān)理招標(biāo)
B.已選定的特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目投資人依法能夠自行施工時(shí),可以不進(jìn)行招標(biāo)
C.招標(biāo)人可設(shè)置最低投標(biāo)限價(jià)和最高投標(biāo)限價(jià)
D.公路工程勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)不采用綜合評(píng)估法進(jìn)行評(píng)標(biāo)
E.招標(biāo)人以分包的工作量規(guī)模作為否決投標(biāo)的條件,屬于對(duì)分包的歧視性條款
【答案】BCD
【解析】已通過招標(biāo)方式選定的特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目投資人依法能夠自行施工時(shí),可以不進(jìn)行招標(biāo),故選項(xiàng) B 錯(cuò)誤。招標(biāo)人不得規(guī)定最低投標(biāo)限價(jià),故選項(xiàng) C 錯(cuò)誤。公路工程勘察設(shè)計(jì)和施工監(jiān)理招標(biāo),應(yīng)當(dāng)采用綜合評(píng)估法進(jìn)行評(píng)標(biāo),對(duì)投標(biāo)人的商務(wù)文件、技術(shù)文件和報(bào)價(jià)文件進(jìn)行評(píng)分,按照綜合得分由高到低排序,推薦 中標(biāo)候選人,故選項(xiàng) D 錯(cuò)誤。
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