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二級(jí)建造師考試公路工程歷年考點(diǎn)原題:交通工程

來(lái)源:華課網(wǎng)校 [2020年4月24日] 【

二級(jí)建造師考試公路工程歷年考點(diǎn)原題:交通工程

  1.下列設(shè)施中,不屬于交通標(biāo)志的是( )。(2016 二建真題)

  A.作業(yè)區(qū)指示牌

  B.里程標(biāo)

  C.隔離柵

  D.公路界碑

  【答案】C

  【解析】交通標(biāo)志主要包括警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、作業(yè)區(qū)標(biāo)志等主標(biāo) 志以及附設(shè)在主標(biāo)志下的輔助標(biāo)志。里程標(biāo)(碑)、百米標(biāo)(樁)和公路界碑是屬于交通標(biāo)志的范疇,主 要作用是標(biāo)識(shí)出道路里程和公路用地界限。

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  2.隧道照明控制系統(tǒng)對(duì)洞內(nèi)照明強(qiáng)度調(diào)節(jié)的主要依據(jù)是( )。(2017 二建真題)

  A.洞外的照度和噪聲值變化

  B.洞外的照度和交通量變化

  C.洞內(nèi)粉塵含量和交通量變化

  D.洞外的照度和粉塵含量變化

  【答案】B

  【解析】照明控制系統(tǒng)能根據(jù)洞外的照度變化、交通量的變化對(duì)洞內(nèi)照明強(qiáng)度調(diào)節(jié),節(jié)約用電,降低運(yùn)營(yíng) 費(fèi)用。

  3.護(hù)欄的主要作用有( )。(2018 二建真題)

  A.將公路用地隔離出來(lái),防止非法侵占公路用地

  B.防止失控車(chē)輛沖出路基,不至發(fā)生二次事故

  C.吸收能量以減輕事故車(chē)輛及人員的損傷程度

  D.警示和緩沖

  E.誘導(dǎo)視線(xiàn)

  【答案】BCE

  【解析】A 是隔離柵的作用。D 是防撞筒的作用。護(hù)欄的主要作用是防止失控車(chē)輛越過(guò)中央分隔帶或在路側(cè)比較危險(xiǎn)的路段沖出路基,不致發(fā)生二次事故。同時(shí),還具有吸收能量,減輕事故車(chē)輛及人員的損傷程 度,以及誘導(dǎo)視線(xiàn)的作用。

  4.關(guān)于標(biāo)線(xiàn)施工技術(shù)要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是( )。(2019 二建真題)

  A.標(biāo)線(xiàn)工程正式開(kāi)工前,應(yīng)進(jìn)行標(biāo)線(xiàn)車(chē)自動(dòng)行駛試驗(yàn)

  B.在正式劃標(biāo)線(xiàn)前,應(yīng)保證路面表面清潔干燥

  C.應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放樣

  D.通過(guò)劃線(xiàn)機(jī)的行駛速度控制好標(biāo)線(xiàn)厚度

  【答案】A

  【解析】在標(biāo)線(xiàn)工程正式開(kāi)工前應(yīng)進(jìn)行實(shí)地試劃試驗(yàn)。在正式劃標(biāo)線(xiàn)前,應(yīng)首先清理路面,保證路面表面清潔干燥,然后根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放樣,并使用劃線(xiàn)車(chē)進(jìn)行劃線(xiàn)。在進(jìn)行劃線(xiàn)時(shí),應(yīng)通過(guò)劃線(xiàn)機(jī)的行駛速度控制好標(biāo)線(xiàn)厚度。噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行,雨天、風(fēng)天、溫度低于 10℃時(shí)應(yīng)暫時(shí)停止施工。噴涂標(biāo)線(xiàn)時(shí), 應(yīng)用交通安全措施,設(shè)置適當(dāng)警告標(biāo)志,阻止車(chē)輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)通行,防止將涂料帶出或形成車(chē)轍, 直至標(biāo)線(xiàn)充分干燥。

  5.護(hù)欄的主要作用是防止失控車(chē)輛越過(guò)中央分隔帶,或在路側(cè)比較危險(xiǎn)的路段沖出路基,不致發(fā)生二次事故。護(hù)欄還具有的作用有( )。(2019 二建真題)

  A.指示

  B.吸收能量

  C.標(biāo)識(shí)公路用地界限

  D.減輕事故車(chē)輛及人員的損傷程度

  E.誘導(dǎo)視線(xiàn)

  【答案】BDE

  【解析】護(hù)欄的主要作用是防止失控車(chē)輛越過(guò)中央分隔帶或在路側(cè)比較危險(xiǎn)的路段沖出路基,不致發(fā)生二 次事故。同時(shí),還具有吸收能量,減輕事故車(chē)輛及人員的損傷程度,以及誘導(dǎo)視線(xiàn)的作用。

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