一、單項選擇題

　　1、橋梁容許建筑高度是指公路定線中所確定的( )。

　　A、橋面標(biāo)高與設(shè)計洪水位之差

　　B、橋面標(biāo)高與通航凈空頂部標(biāo)高之差

　　C、橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與設(shè)計洪水位之差

　　D、橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與通航凈空頂部標(biāo)高之差

　　【正確答案】 B

　　【答案解析】 本題考查的是橋梁的組成。公路定線中所確定的橋面標(biāo)高與通航凈空頂部標(biāo)高之差稱為容許建筑高度。

　　2、某簡支空心板梁橋橋面標(biāo)高 21.75m，板厚 60cm，橋面鋪裝厚 12cm，設(shè)計洪水位標(biāo)高16.5m，施工水位標(biāo)高 12.25m，低水位標(biāo)高 7.8m，則該橋梁高度為( )m。

　　A、5.25

　　B、9.5

　　C、13.23

　　D、13.95

　　【正確答案】 D

　　【答案解析】 本題考查的是橋梁的組成。橋高，是指橋面與低水位之間的高差，或為橋面與橋下線路路面之間的距離。21.75-7.8=13.95m。

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　　3、圬工拱橋主拱圈以承受( )為主。

　　A、彎矩

　　B、軸向力

　　C、剪力

　　D、扭矩

　　【正確答案】 B

　　【答案解析】 本題考查的是橋梁的分類。拱式體系的主要承重結(jié)構(gòu)是拱肋(或拱箱)，以承壓為主，可采用抗壓能力強的圬工材料(石、混凝土與鋼筋混凝土)來修建。拱是有水平推力的結(jié)構(gòu)，對地基要求較高，一般常建于地基良好的地區(qū)。

　　4、關(guān)于剛架橋的說法，正確的是( )。

　　A、它是由受壓的梁板結(jié)構(gòu)與受彎的柱結(jié)合在一起的結(jié)構(gòu)

　　B、梁與柱之間屬于剛性連接，梁因柱的抗彎剛度而得到卸載作用

　　C、一般用于跨徑較大的公路橋中

　　D、剛架橋無水平推力

　　【正確答案】 B

　　【答案解析】 本題考查的是剛架橋的結(jié)構(gòu)體系。它是由受彎的梁板結(jié)構(gòu)與受壓的柱結(jié)合在一起的結(jié)構(gòu)， 一般用于跨徑較小的公路高架橋和立交橋中，剛架橋有水平推力。

　　5、支架高度大于( )m 時，其頂部和底部均應(yīng)設(shè)置水平剪力撐。

　　A、4.5

　　B、4.8

　　C、5

　　D、8

　　【正確答案】 B

　　【答案解析】 本題考查的是常用模板、支架和拱架的設(shè)計。支架高度大于 4.8m 時，其頂部和底部均應(yīng)設(shè)置水平剪刀撐，中間水平剪刀撐的設(shè)置間距應(yīng)不大于 4.8m。

　　6、為消除支架地基的不均勻沉降和支架的非彈性變形并獲取彈性變形參數(shù)，應(yīng)采用的手段是( )。

　　A、預(yù)壓

　　B、增加傳力桿

　　C、硬化地面

　　D、增加剪刀撐

　　【正確答案】 A

　　【答案解析】 本題考查的是常用模板、支架和拱架的施工。應(yīng)通過預(yù)壓的方式，消除支架地基的不均勻沉降和支架的非彈性變形并獲取彈性變形參數(shù)，或檢驗支架的安全性。預(yù)壓荷載宜為支架需承受全部荷載的 1.05～1.1 倍。傳力桿是用于水泥混凝土路面，選項 B 錯誤;增加剪刀撐對穩(wěn)定有益，不能消除支架地基的不均勻沉降，選項 D 錯誤;硬化地面可以減少支架地基的不均勻沉降，但不能消除支架的非彈性變形選項 C 錯誤。

　　7、卸落漿砌石拱橋的拱架，須待砂漿強度達到設(shè)計強度標(biāo)準(zhǔn)值的( )。

　　A、70%

　　B、75%

　　C、80%

　　D、85%

　　【正確答案】 D

　　【答案解析】 本題考查的是常用模板、支架和拱架的施工。漿砌石拱橋，須待砂漿強度達到設(shè)計強度標(biāo)準(zhǔn)值的 85%，如設(shè)計另有規(guī)定，應(yīng)按照設(shè)計規(guī)定執(zhí)行。