2020年二級建造師考試公路實務(wù)章節(jié)例題精選：2B311000 路基工程

　　【例題】下列可不用進(jìn)行試驗路段施工的情況是( )。

　　A.二級公路路堤

　　B.填石路堤

　　C.特殊填料的路堤

　　D.三級公路路堤

　　『正確答案』D

　　『答案解析』本題考查的是路基施工準(zhǔn)備。下列情況，應(yīng)進(jìn)行試驗路段施工：(1)二級及二級以上公路路堤。(2)填石路堤、土石路堤。(3)特殊地段路堤。(4)特殊填料路堤。(5)擬采用新技術(shù)、新工藝、新材料的路基。

　　【例題】關(guān)于場地清理的說法，錯誤的是( )。

　　A.取土坑范圍內(nèi)的樹根應(yīng)全部挖除

　　B.填方高度大于 1m 的高速公路路堤，基底樹根應(yīng)全部挖除

　　C.清出的表層土不能作路基使用

　　D.填方高度大于 1m 的二級以下公路路堤，可保留樹根

　　『正確答案』C

　　『答案解析』本題考查的是路基施工準(zhǔn)備。二級及二級以上公路路堤和填方高度小于 1m 的公路路堤應(yīng)將路基基底范圍內(nèi)的樹根全部挖除，并將坑穴填平夯實;填方高度大于 1m 的二級以下公路路堤， 可保留樹根，但根部不能露出地面。取土坑范圍內(nèi)的樹根應(yīng)全部挖除。清出的表層土宜充分利用。

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　　【例題】對于原地基處理，下面說法不正確的是( )。

　　A.二級及二級以上公路路堤基底的壓實度應(yīng)不小于 90%

　　B.稻田、湖塘等地段，可采取排水、換填、加筋等措施進(jìn)行處理

　　C.非巖石地基上填筑填石路堤前，應(yīng)按要求設(shè)過渡層

　　D.地面橫坡緩于 1：5 時，原地面應(yīng)挖臺階，臺階寬度不應(yīng)小于 2m

　　『正確答案』D

　　『答案解析』本題考查的是原地基處理要求。在一般土質(zhì)地段，高速公路、一級公路和二級公路基底的壓實度(重型)不應(yīng)小于 90%;三、四級公路不應(yīng)小于 85%。地面橫坡為 1：5～1：2.5 時，原地面應(yīng)挖臺階，臺階寬度不應(yīng)小于 2m。

　　【例題】一段較長的土質(zhì)路塹縱向開挖，采用沿路塹全寬，以深度不大的縱向分層進(jìn)行挖掘作業(yè)， 這種作業(yè)方法稱作( )。

　　A.分層縱挖法

　　B.通道縱挖法

　　C.分段縱挖法

　　D.混合式挖掘法

　　『正確答案』A

　　『答案解析』本題考查的是土質(zhì)路塹施工技術(shù)。分層縱挖法是沿路塹全寬，以深度不大的縱向分層進(jìn)行挖掘，適用于較長的路塹開挖。

　　【例題】路基施工中，深孔爆破的判斷依據(jù)有( )。

　　A.炮孔成水平或略有傾斜

　　B.孔徑大于 75mm

　　C.深度在 5m 以上

　　D.采用延長藥包

　　E.采用一次烘膛

　　『正確答案』BCD

　　『答案解析』本題考查的是石質(zhì)路塹施工技術(shù)。深孔爆破是孔徑大于 75mm、深度在 5m 以上、采用延長藥包的一種爆破方法。

　　【例題】關(guān)于路基爆破施工中光面爆破與預(yù)裂爆破的說法，正確的是( )。

　　A.兩者均應(yīng)有側(cè)向臨空面

　　B.兩者均宜采用低猛度、低爆速、傳爆性能好的炸藥

　　C.兩者均有最小抵抗線

　　D.兩者均屬于定向爆破

　　『正確答案』B

　　『答案解析』本題考查的是石質(zhì)路塹施工技術(shù)。選型 A，光面爆破有側(cè)向臨空面，而預(yù)裂爆破沒有側(cè)向臨空面;選項 C，預(yù)裂爆破沒有最小抵抗線;選項 D，光面爆破、預(yù)裂爆破并不是定向爆破。

　　【例題】下列屬于藥壺炮特點的有( )。

　　A.深 2.5～3.0m 以上的炮眼底部用小量炸藥經(jīng)一次或多次烘膛，使眼底成葫蘆形

　　B.藥壺炮主要用于露天爆破

　　C.洞穴成水平或略有傾斜(臺眼)，深度小于 5m，用集中藥包在炮洞中進(jìn)行爆炸的一種方法

　　D.貓洞炮不易形成時，采用藥壺炮可以獲得好的爆破效果

　　E.一般先用鋼釬炮切腳，炸出臺階后再使用

　　『正確答案』ABE

　　『答案解析』本題考查的是石質(zhì)路塹施工技術(shù)。選項 C、D 為貓洞炮的特點。

　　【例題】在公路工程中用于以借為填或移挖作填地段，特別是在深挖高填相間、工程量大的雞爪形地區(qū)，為了減少挖、裝、運、夯等工序，提高生產(chǎn)效率，宜采用( )。

　　A.光面爆破

　　B.微差爆破

　　C.預(yù)裂爆破

　　D.定向爆破

　　『正確答案』D

　　『答案解析』本題考查的是石質(zhì)路塹施工技術(shù)。

　　【例題】石質(zhì)路塹施工的開挖方式中，( )是將膨脹劑放入炮孔內(nèi)，利用產(chǎn)生的膨脹力緩慢地作用于孔壁，經(jīng)過數(shù)小時至 24h 達(dá)到 300～500MPa 的壓力，使介質(zhì)裂開。

　　A.直接應(yīng)用機械開挖

　　B.混合式開挖

　　C.鉆爆開挖

　　D.靜態(tài)破碎法

　　『正確答案』D

　　『答案解析』本題考查的是石質(zhì)路塹施工技術(shù)。靜態(tài)破碎法：將膨脹劑放入炮孔內(nèi)，利用產(chǎn)生的膨脹力，緩慢的作用于孔壁，經(jīng)過數(shù)小時至 24h 達(dá)到 300～500MPa 的壓力，使介質(zhì)裂開。

　　【例題】關(guān)于路基填料選擇的錯誤說法是( )。

　　A.含水量不適宜直接壓實的細(xì)粒土經(jīng)處理后且檢驗合格可作為路基填料

　　B.路床填料粒徑應(yīng)小于 100mm

　　C.崩解性巖石和鹽化巖石不得直接用于路堤填筑

　　D.工業(yè)廢渣可以直接用于路堤填筑

　　『正確答案』D

　　『答案解析』本題考查的是路基填料的選擇。滿足要求(最小強度 CBR、最大粒徑、有害物質(zhì)含量等或經(jīng)過處理之后滿足要求的煤渣、高爐礦渣、鋼渣、電石碴等工業(yè)廢渣可以用作路基填料，故選項 D 錯誤。

　　【例題】用于公路路基的填料要求強度高，其強度通常指土體的( )。

　　A.壓實度

　　B.天然密度

　　C.抗剪強度

　　D.抗壓強度

　　『正確答案』C

　　『答案解析』本題考查的是路基填料的選擇。土的強度性質(zhì)通常是指土體的抗剪強度，即土體抵抗剪切破壞的能力。

　　【例題】某四級公路路面面層采用水泥混凝土，路基填料為黏性土，路基壓實度應(yīng)采用( )公路的規(guī)定值。

　　A.一級

　　B.二級

　　C.三級

　　D.四級

　　『正確答案』B

　　『答案解析』本題考查的是土方路堤施工技術(shù)。當(dāng)三、四級公路鋪筑瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面時，其壓實度應(yīng)采用二級公路壓實度標(biāo)準(zhǔn)。