2019二級(jí)建造師考試《公路工程管理與實(shí)務(wù)》章節(jié)考點(diǎn)題：2B313030 橋梁工程質(zhì)量通病及防治措施

　　一、單項(xiàng)選擇題

　　1、在灌注過(guò)程中，導(dǎo)管的埋置深度一般控制在(　)的范圍內(nèi)，防止導(dǎo)管埋置深度過(guò)深。

　　A、3.0～6.0m

　　B、2.0～6.0m

　　C、2.0～4.0m

　　D、3.0～4.0m

　　2、鉆孔灌注樁斷樁的防治中，應(yīng)保證首批混凝土灌注后能埋住導(dǎo)管至少(　)cm。

　　A、25

　　B、40

　　C、50

　　D、100

　　一鍵加入群【二級(jí)建造師考試交流群】協(xié)助報(bào)名|助力通關(guān)課程|�？碱}庫(kù)|資訊：755515017

　　3、下列選項(xiàng)屬于造成現(xiàn)澆梁橋預(yù)拱度偏差的原因的是(　)。

　　A、支架彈性變形混凝土梁撓度的計(jì)算有誤

　　B、施加預(yù)應(yīng)力時(shí)間差異

　　C、實(shí)際預(yù)應(yīng)力超過(guò)設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力

　　D、波紋管豎向偏位過(guò)大

　　4、下列選項(xiàng)對(duì)于預(yù)拱度防治措施的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是(　)。

　　A、提高支架基礎(chǔ)、支架及模板的施工質(zhì)量

　　B、嚴(yán)格控制張拉時(shí)的混凝土強(qiáng)度

　　C、預(yù)制梁存梁時(shí)間宜長(zhǎng)

　　D、及時(shí)調(diào)整預(yù)拱度誤差

　　5、關(guān)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫防治的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是(　)。

　　A、增加混凝土攪拌時(shí)間

　　B、選擇安定性好的水泥

　　C、大體積混凝土中采用粉煤灰水泥

　　D、混凝土中適當(dāng)摻加緩凝劑

　　6、下列屬于橋梁伸縮縫病害防治措施的是(　)。

　　A、提高對(duì)錨固件焊接施工質(zhì)量的控制

　　B、將伸縮縫的預(yù)埋鋼筋錨固于剛度薄弱的橋面板內(nèi)

　　C、錨件焊接內(nèi)在質(zhì)量

　　D、輕微的損害未能及時(shí)維修

　　7、不屬于橋頭跳車(chē)的原因的是(　)。

　　A、臺(tái)后地基強(qiáng)度與橋臺(tái)地基強(qiáng)度不同

　　B、臺(tái)后壓實(shí)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)

　　C、臺(tái)后填土材料不當(dāng)

　　D、采用小型壓實(shí)機(jī)械夯實(shí)

　　8、下列屬于橋頭跳車(chē)的防治措施的是(　)。

　　A、臺(tái)后地基強(qiáng)度與橋臺(tái)地基強(qiáng)度不同

　　B、臺(tái)后壓實(shí)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)

　　C、臺(tái)后填土材料不當(dāng)

　　D、采用小型壓實(shí)機(jī)械夯實(shí)

　　二、多項(xiàng)選擇題

　　1、屬于橋梁伸縮縫病害原因的有(　)。

　　A、交通流量偏小

　　B、將伸縮縫的預(yù)埋鋼筋錨固于剛度薄弱的橋面板內(nèi)

　　C、錨件焊接內(nèi)在質(zhì)量

　　D、輕微的損害未能及時(shí)維修

　　E、伸縮設(shè)計(jì)量不足