2019年二級建造師公路工程管理與實務基礎(chǔ)題及答案三

　　1、建筑施工企業(yè)應當建立健全勞動安全生產(chǎn)教育培訓制度，加強對職工安全生產(chǎn)的教育培訓，( )不得上崗作業(yè)。

　　A、無作業(yè)證的人員

　　B、未經(jīng)勞務部門同意的人員

　　C、未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓的人員

　　D、工作年限不夠的人員

　　2、在確定拱架施工預拱度時，不應考慮的因素是( )。

　　A、拱架承受的施工荷載而產(chǎn)生的彈性變形

　　B、受載后因拱架桿件接頭的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形

　　C、主拱圈因混凝土收縮、徐變及溫度變化引起的撓度

　　D、由結(jié)構(gòu)重力以及汽車荷載引起的拱圈彈性撓度

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　　3、激光設(shè)備導向適宜于( )。

　　A、特長隧道、長隧道

　　B、一般隧道、長隧道

　　C、無閉合條件的特長隧道

　　D、無閉合條件的長隧道

　　4、適用任何場合和層次、各個等級的路面用瀝青是( )。

　　A、改性瀝青

　　B、陽離子乳化瀝青

　　C、A級道路石油瀝青

　　D、B級道路石油瀝青

　　5、由連續(xù)開級配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)為( )。

　　A、密實懸浮結(jié)構(gòu)

　　B、骨架空隙結(jié)構(gòu)

　　C、密實骨架結(jié)構(gòu)

　　D、連續(xù)級配結(jié)構(gòu)

　　6、不屬于瀝青瑪脂碎石優(yōu)點的是( )。

　　A、耐磨性好

　　B、接縫處理方便

　　C、減少低溫開裂

　　D、耐久性好

　　7、填石路堤施工時石料規(guī)格不一、性質(zhì)不勻或就地爆破堆積，亂石中空隙很大，最有可能造成( )。

　　A、路基彈簧

　　B、邊坡坍塌

　　C、路基沉陷

　　D、路基網(wǎng)裂

　　8、常用模板設(shè)計需要考慮設(shè)計荷載和( )。

　　A、模板剛度

　　B、計算荷載

　　C、預拱度

　　D、沉落值

　　9、根據(jù)《公路工程技術(shù)標準》，主要供汽車行駛的雙車道或單車道公路為( )公路。

　　A、一級

　　B、二級

　　C、三級

　　D、四級

　　10、下列選項中屬于收費制式的是( )。

　　A、人工收費

　　B、不停車收費

　　C、半自動收費

　　D、封閉式收費

　　11、在施工組織設(shè)計的基本內(nèi)容中，( )主要用于指導準備工作的進行，為施工創(chuàng)造物質(zhì)技術(shù)條件。

　　A、總說明

　　B、施工方案

　　C、施廠進度計劃

　　D、施工現(xiàn)場平面布置

　　12、公路工程在建項目，事故報告單位為( )。

　　A、建設(shè)單位

　　B、施工單位

　　C、監(jiān)理單位

　　D、接養(yǎng)單位

　　13、光纜施工時曲率半徑應不小于光纜直徑的( )倍。

　　A、10

　　B、15

　　C、20

　　D、25

　　14、公路工程建筑安裝工程費的間接費由財務費用和( )組成。

　　A、計劃利潤

　　B、稅金

　　C、企業(yè)管理費

　　D、施工技術(shù)裝備費

　　15、按照現(xiàn)行公路工程質(zhì)量檢驗評定標準，在懸臂拼裝梁施工過程中，橋梁的軸線偏

　　A、位檢查頻率是( )。

　　B、每跨5處

　　C、每跨6處

　　D、每跨4處

　　E、每跨3處

　　【參考答案】1.C 2.D 3.A 4.C 5.B 6.B 7.C 8.A 9.D 10.D 11.D 12.B 13.C 14.C 15.A