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2018二級(jí)建造師《公路工程管理》重點(diǎn)題(九)

來(lái)源:華課網(wǎng)校 [2018年2月28日] 【

  2018二級(jí)建造師《公路工程管理》重點(diǎn)題(九)

  背景資料

  某施工單位承接了兩座單洞分離式隧道施工任務(wù),左線起訖樁號(hào)為ZK10+308、ZK10+788,右線起訖樁號(hào)為YK10+264、YK10+776,兩隧道均為瓦斯隧道,且圍巖富含有害物質(zhì)。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,隧道洞內(nèi)路面采用水泥混凝土剛性路面,路面結(jié)構(gòu)自上而下分別為:24cm厚C25水泥混凝土面層、20cm厚C20水泥混凝土基層、10cm厚C15水泥混凝土調(diào)平層。水泥混凝土路面施工工藝流程如下圖所示。

  施工單位在隧道施工時(shí)配備的部分勞動(dòng)力和相應(yīng)工傷保險(xiǎn)費(fèi)繳納的情況如下表。

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  勞動(dòng)力配備表(部分)

序號(hào)

勞動(dòng)力名稱及數(shù)量

工傷保險(xiǎn)費(fèi)繳納情況

拌和設(shè)備操作人員6人

未繳納

運(yùn)輸車輛司機(jī)5人

未繳納

壓路機(jī)操作人員3人

未繳納

攤鋪機(jī)操作人員4人

未繳納

挖掘機(jī)操作人員4人

未繳納

爆破工3人

未繳納

混凝土工4人

未繳納

  明洞段混凝土面層攤鋪后,因表面沒有及時(shí)覆蓋,且天氣炎熱,表面游離水分蒸發(fā)過(guò)快,體積急劇收縮,導(dǎo)致出現(xiàn)不規(guī)則網(wǎng)狀裂縫。

  隧道施工中施工單位按照國(guó)家的勞動(dòng)保護(hù)法規(guī),積極改善隧道施工條件,制定了切實(shí)可行的防噪聲、通風(fēng)等措施,以保證作業(yè)人員身體健康。

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