2B320070公路工程施工技術(shù)管理

　　1.工程開工前，由()向施工單位進(jìn)行交樁。

　　A.業(yè)主

　　B.監(jiān)理

　　C.設(shè)計單位

　　D.交通主管部門

　　答案：C

　　解析：工程開工前，在業(yè)主(或監(jiān)理)主持下，由設(shè)計單位向施工單位進(jìn)行交樁。交樁應(yīng)在現(xiàn)場進(jìn)行。

　　2.圖紙綜合會審工作，一般由()負(fù)責(zé)組織。

　　A.設(shè)計單位

　　B.建設(shè)單位

　　C.監(jiān)理單位

　　D.施工單位

　　答案：B

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　　解析：圖紙綜合會審工作，一般由建設(shè)單位負(fù)責(zé)組織，設(shè)計單位進(jìn)行技術(shù)交底，施工單位參加。

　　2B320090公路工程施工成本管理

　　3.不是其他工程費的構(gòu)成費用的是()。

　　A.夜間施工增加費

　　B.特殊工種培訓(xùn)

　　C.安全措施費

　　D.臨時設(shè)施費

　　答案：B

　　4.對材料進(jìn)行數(shù)量控制的主要方法是()。

　　A.減少材料購買量

　　B.控制場外運輸損耗

　　C.控制保管損耗

　　D.實行“限額領(lǐng)料”

　　答案：D

　　5.下列關(guān)于工程量清單的說法錯誤的是()。

　　A.工程量清單是一份以一定計量單位說明工程實物數(shù)量的明細(xì)文件

　　B.工程量清單是招投標(biāo)文件和合同文件的重要組成部分

　　C.工程量清單各章編號應(yīng)和技術(shù)規(guī)范相應(yīng)章節(jié)編號一致

　　D.工程量清單中所列工程數(shù)量是承包人應(yīng)予完成的實際工程量

　　答案：D

　　6.根據(jù)《公路工程基本建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》，以各類工程的直接工程費作為基數(shù)計算費用的有()。

　　A.雨期施工增加費

　　B.夜間施工增加費

　　C.高原地區(qū)施工增加費

　　D.施工輔助費

　　E.企業(yè)管理費

　　答案：A、D、E

　　解析：夜間施工增加費=∑夜間施工工程項目的直接工程費×夜間施工增加費費率，高原地區(qū)施工增加費=∑各類工程(人工費十施工機械使用費)×高原地區(qū)施工增加費費率，

　　所以夜間施工增加費和高原地區(qū)施工增加費不是以各類工程的直接工程費之和作為基數(shù)。

　　7.計日工是指在工程實施過程中，業(yè)主有一些臨時性的或新增加的項目需要按計日(或計量)使用人工和()所需的費用。

　　A.材料

　　B.延長工期

　　C.風(fēng)險

　　D.資金周轉(zhuǎn)

　　E.施工機械

　　答案：A、E

　　解析：計日工是指在工程實施過程中，業(yè)主有一些臨時性的或新增加的項目需要按計日(或計量)使用人工、材料和施工機械所需的費用。

　　【案例一】背景資料

　　某工程項目部造價師在進(jìn)行工程造價分析時，對其他工程費、規(guī)費和企業(yè)管理費做了如下分類：

　　(1)其他工程費：1)雨期施工增加費;2)夜班施工增加費用;3)職工探親路費;4)工地轉(zhuǎn)移費。

　　(2)規(guī)費：1)臨時設(shè)施費;2)住房公積金;3)行車干擾工程施工增加費;4)養(yǎng)老保險費。

　　(3)企業(yè)管理費：1)基本費用;2)財務(wù)費用;3)主副食運輸補貼;4)施工輔助費。

　　(4)費用計算基數(shù)和費率計算方法

　　1)財務(wù)費用按工程類別選用相應(yīng)的費率。

　　2)風(fēng)沙地區(qū)施工增加費的計算基數(shù)是各類工程直接費，費率按工程類別選用相應(yīng)的費率。

　　3)行車干擾工程施工增加費的計算基數(shù)是各類工程直接費，費率按工程類別選用相應(yīng)的費率。

　　問題：

　　1.該造價師對費用的分類中，哪些是正確的?哪些不妥?不妥的請重新歸類，逐條回答。

　　2.費率計算中哪些是正確的?哪些欠妥?欠妥的應(yīng)該如何計算?

　　解析：

　　1.(1)其他工程費

　　1)正確。2)正確。3)不正確，應(yīng)屬于企業(yè)管理。4)正確。

　　(2)規(guī)費

　　1)不正確，應(yīng)屬于其他工程費。2)正確。3)不正確，應(yīng)屬于其他工程費。4)正確。

　　(3)企業(yè)管理費

　　1)正確。2)正確。3)正確。4)不正確，應(yīng)屬于其他工程費。

　　2.費率確定：

　　(1)正確。

　　(2)不妥，風(fēng)沙地區(qū)施工增加費應(yīng)改為以人工費按工程類別、風(fēng)沙地區(qū)和沙漠類型選用相應(yīng)的費率。

　　(3)不妥，行車干擾工程施工增加費的計算基數(shù)應(yīng)是受影響部分工程項目的人工費和施工機械使用費的和為計算基數(shù)，費率按工程類別和施工期平均每晝夜雙向行車次數(shù)選用相應(yīng)的費率。

　　【案例二】背景資料

　　某公路工程，合同價4000萬元，合同工期270天。合同條款約定：(1)工程預(yù)付款為合同價的10%，開工當(dāng)月一次性支付;(2)工程預(yù)付款扣回時間及比例：自工程款(含工程預(yù)付款)支付至合同價款的60%的當(dāng)月起，分兩個月平均扣回;(3)工程進(jìn)度款按月支付;(4)工程質(zhì)量保證金按月進(jìn)度款的5%倍扣留。

　　前6個月(即1～6月份)每月完成的工作量見下表：

　　問題：

　　1.列式計算本工程預(yù)付款及其起扣點金額。工程預(yù)付款在哪兩個月扣回?每月扣多少萬元?

　　2.列式計算4月份及5月份的工程進(jìn)度支付款。

　　解析：

　　1.本工程預(yù)付款=4000×10%=400萬

　　起扣點金額=4000×60%=2400萬

　　工程在達(dá)到400+100+200+350+600+800=2450萬元的第5月開始扣回，即在5月和6月這兩個月扣回。每月扣回200萬。

　　2.4月份的工程進(jìn)度款=600×(1-0.05)=570萬元

　　5月份的工程進(jìn)度款=800×(1-0.05)-200=760-200=560萬元