路面基層(底基層)施工技術(shù)(二)

　　粗集料

　　(1)用作被穩(wěn)定材料的粗集料宜采用各種硬質(zhì)巖石或礫石加工成的碎石，也可直接采用天然礫石。

　　(3)高速公路和一級公路極重、特重交通荷載等級基層的4.75mm以上粗集料應(yīng)采用單一粒徑的規(guī)格料。

　　(5)應(yīng)選擇適當?shù)乃槭�加工工藝，用于破碎的原石粒徑�?yīng)為破碎后碎石公稱最大粒徑的3倍以上。高速公路基層用碎石，應(yīng)采用反擊破碎的加工工藝。

　　細集料

　　(1)細集料應(yīng)潔凈、干燥、無風化、無雜質(zhì)，并有適當?shù)念w粒級配。

　　(5)髙速公路和一級公路，細集料中小于0.075 mm的顆粒含量應(yīng)不大于15%; 二級及二級以下公路，細集料中小于0.075mm 的顆粒含量應(yīng)不大于20%。

　　材料分檔與摻配

　　(3)用于二級及二級以上公路基層和底基層的級配碎石或礫石，應(yīng)由不少于4種規(guī)格的材料摻配而成。

　　(5)級配碎石或礫石類材料中宜摻加石屑、粗砂等材料。

　　【例】無機結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計流程正確的是( )。

　　A.施工參數(shù)規(guī)定→生產(chǎn)配合比設(shè)計→目標配合比設(shè)計→原材料檢驗

　　B.施工參數(shù)規(guī)定→目標配合比設(shè)計→生產(chǎn)配合比設(shè)計→原材料檢驗

　　C.原材料檢驗→生產(chǎn)配合比設(shè)計→目標配合比設(shè)計→施工參數(shù)確定

　　D.原材料檢驗→目標配合比設(shè)計→生產(chǎn)配合比設(shè)計→施工參數(shù)確定

　　網(wǎng)校答案：D

　　聲明：講義來源于華課網(wǎng)校2018年李昌春老師主講《公路工程管理與實務(wù)》課程，禁止轉(zhuǎn)載。

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