路面基層(底基層)施工技術(shù)(一)

　　填隙碎石的干法施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　(1)初壓宜用兩輪壓路機(jī)碾壓3〜4遍，使集料穩(wěn)定就位。

　　(2)填隙料應(yīng)采用石屑撒布機(jī)或類似的設(shè)備均勻地撒鋪在已壓穩(wěn)的集料層上。松鋪厚度宜為25〜30mm，必要時，可用人工或機(jī)械掃勻。

　　(3)應(yīng)采用振動壓路機(jī)慢速碾壓，將全部填隙料振入集料間的空隙中。無振動壓路機(jī)時，可采用重型振動板。路面兩側(cè)宜多壓2〜3 遍。

　　(4)再次撒布填隙料，松鋪厚度宜為20〜25 mm ，應(yīng)用人工或機(jī)械掃勻。

　　(7)填隙碎石表面空隙全部填滿后，宜再用重型壓路機(jī)碾壓1〜2 遍。在碾壓過程中， 不應(yīng)有任何蠕動現(xiàn)象。在碾壓之前，宜在表面灑少量水。

　　(8)需分層鋪筑時，應(yīng)將已壓成的填隙碎石層表面集料外露5〜10mm，然后在其上 攤鋪第二層集料。

　　填隙碎石濕法施工應(yīng)按下列要求操作：

　　(2)集料層表面空隙全部填滿后，宜立即用灑水車灑水，直到飽和。

　　(3)宜用重型壓路機(jī)跟在灑水車后碾壓。應(yīng)將濕填隙料及時掃入出現(xiàn)的空隙中;必要時，宜再添加新的填隙料。

　　(4)應(yīng)灑水碾壓至填隙料和水形成粉漿，粉漿應(yīng)填塞全部空隙，并在壓路機(jī)輪前形成 微波紋狀。

　　【例】適用于各級公路基層和底基層的材料是( )。

　　A.泥結(jié)碎石

　　B.級配碎石

　　C.泥灰結(jié)碎石

　　D.填隙碎石

　　網(wǎng)校答案：B

　　聲明：講義來源于華課網(wǎng)校2018年李昌春老師主講《公路工程管理與實(shí)務(wù)》課程，禁止轉(zhuǎn)載。

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