路基試驗(yàn)檢測技術(shù)和路基施工測量方式

　　施工測量的工作程序

　　1.控制性樁點(diǎn)，應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場交樁。

　　2.控制點(diǎn)恢復(fù)布設(shè)

　　(1)導(dǎo)線復(fù)測

　　(2)水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測與加密

　　(3)路基中線恢復(fù)測量

　　路基開工前，應(yīng)進(jìn)行全段中線放樣并固定路線主要控制樁( 如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、圓曲 線和緩和曲線的起訖點(diǎn)等)，髙速公路、一級公路宜采用坐標(biāo)法進(jìn)行測量放樣。

　　(4)縱斷面測設(shè)

　　在線路中樁的平面位置確定后，按設(shè)計(jì)要求計(jì)算出各中樁地面的設(shè)計(jì)髙程。公路髙程測量應(yīng)采用水準(zhǔn)測量。

　　(5)橫斷面測設(shè)

　�、倬�路設(shè)計(jì)的橫斷面，主要包括路基和邊坡。

　　②路基施工前，應(yīng)對原地面進(jìn)行復(fù)測，核對或補(bǔ)充橫斷面，發(fā)現(xiàn)問題時(shí)，應(yīng)進(jìn)行處理。

　　聲明：講義來源于華課網(wǎng)校2018年李昌春老師主講《公路工程管理與實(shí)務(wù)》課程，禁止轉(zhuǎn)載。

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