2016二建《公路工程管理與實(shí)務(wù)》2B312052　了解SAC瀝青混凝土路面施工技術(shù)

　　一、碎石瀝青混凝土(SAC)

　　斷級(jí)配。是采用較多的粗碎石形成骨架，瀝青砂膠填充骨架中的孔隙并使骨架膠合在一起而形成的瀝青混合料形式。

　　二、原材料

　　(1)對(duì)超載車輛、交通量大的高速公路應(yīng)選用改性瀝青。

　　(2)粗集料應(yīng)采用兩次破碎工藝，用錘式破碎機(jī)破碎

　　(3)施工中應(yīng)嚴(yán)格控制混合料現(xiàn)場(chǎng)的級(jí)配

　　三、馬歇爾試驗(yàn)溫度及試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)

　　四、施工技術(shù)

　　(1)防止離析現(xiàn)象的發(fā)生

　　1)集料的堆放：堆料采用小料堆。

　　2)填料的含量：填料的含量應(yīng)嚴(yán)格控制，

　　3)拌合時(shí)間：

　　4)混合料的運(yùn)輸：卡車裝料應(yīng)分三個(gè)不同位置往車中裝料，第一次裝料靠近車廂的前部，第二次裝料靠近后部車廂門(mén)，第三次裝料在中間，

　　5)攤鋪;在每輛卡車卸料之間，不要完全用受料斗中的混合料，留少量部分混合料在受料斗內(nèi);盡可能減少將兩側(cè)板翻起的次數(shù);盡可能寬地打開(kāi)受料斗的后門(mén);盡可能連續(xù)攤鋪混合料;調(diào)整攤鋪機(jī)的速度。