【考點解析】巷道與硐室施工

每日一練 高分考點

　　一、巷道施工通風(fēng)

　　在巷道施工時，工作面必須進行機械通風(fēng)，以保證施工時具有足夠的新鮮空氣。一般巷道采用局部扇風(fēng)機進行通風(fēng)，通風(fēng)方式可分為壓入式、抽出式、混合式三種，其中以混合式通風(fēng)效果最佳。

　　二、井筒到底后井下巷道施工運輸系統(tǒng)的設(shè)置問題

　　由于本風(fēng)井井筒與井下巷道的連接是單側(cè)馬頭門與總回風(fēng)巷相接，并筒改為臨時罐籠提升后，礦車只能從一側(cè)進出車，速度慢、效率低，不利于加大巷道施工時的提升能力，最好的辦法應(yīng)當(dāng)是一側(cè)進車、另一側(cè)出車，這樣就需要把井筒與井下巷道的連接改為雙側(cè)馬頭門連接，同時增加運輸繞道。

　　三、巷道與硐室的施工方法

　　(一)巷道的施工方法

　　巷道施工一般有兩種方法：一是一次成巷，二是分次成巷。

　　(二)銅室的施工方法

　　根據(jù)銅室斷面大小及其圍巖的穩(wěn)定程度，硐室施工方法主要分為三類：即全斷面施工法、分層施工法和導(dǎo)酮施工法。

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　　【例題抽選】

　　一、單項選擇題

　　1、巷道與硐室施工時，一般不可能采用()進行鉆眼作業(yè)。

　　A.氣腿式鑿巖機

　　B.鑿巖臺車

　　C.傘形鉆架

　　D.鉆裝機

　　參考答案：C

　　參考解析：目前使用較普遍的是利用氣腿式鑿巖機打眼，通常采用7665及26型或28型風(fēng)動鑿巖機。

　　2、巷道與硐室鉆眼爆破施工時，當(dāng)采用氣腿式鑿巖機鉆眼時，炮眼的深度一般取()。

　　A.1.0～1.5m

　　B.1.6～2.5m

　　C.1.8～3.0m

　　D.2.5～3.5m

　　參考答案：B

　　參考解析：炮眼深度應(yīng)綜合考慮鉆眼設(shè)備、巖石性質(zhì)、施工組織形式來合理確定。通常氣腿式鑿巖機炮眼深度為1.6〰2.5m，鑿巖臺車為1.8〰3.0m。

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　　3、在常規(guī)設(shè)備條件下，全斷面一次掘進硐室的高度，一般不得超過()。

　　A.2～3m

　　B.4～5m

　　C.5～6m

　　D.7～8m

　　參考答案：B

　　參考解析：在常規(guī)設(shè)備條件下，全斷面一次掘進硐室的高度，一般不得超過4〰5m。

　　4、當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件復(fù)雜且硐室斷面特大時，為解決出矸和通風(fēng)等問題，通常采用()。

　　A.全斷面施工法

　　B.分層施工法

　　C.分次施工法

　　D.導(dǎo)硐施工法

　　參考答案：D

　　參考解析：對地質(zhì)條件復(fù)雜或者斷面特大的硐室，為了易于控制頂板和盡早砌筑墻壁，或為解決出矸、通風(fēng)等問題，可先掘進1〰2個小斷面巷道(導(dǎo)硐)，然后再刷幫、挑頂或臥底，將硐室擴大到設(shè)計斷面。一般反向施工交叉點時宜采用導(dǎo)硐施工法。

　　5、某運輸大巷長度2500m，半圓拱斷面，凈斷面積15m²，該巷道應(yīng)當(dāng)采用()。

　　A.全斷面施工方法

　　B.導(dǎo)硐施工方法

　　C.臺階施工方法

　　D.分斷面施工方法

　　參考答案：A

　　參考解析：實踐證明，一次成巷具有作業(yè)安全，施工速度快，施工質(zhì)量好，節(jié)約材料，降低工程成本和施工計劃管理可靠等優(yōu)點。因此，《煤礦井巷工程質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50213-2010)中明確規(guī)定，巷道的施工，應(yīng)一次成巷。分次成巷的缺點是成巷速度慢，材料消耗量大，工程成本高。因此，除了工程上的特殊需要外，一般不采用分次成巷施工法。