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   　11• 在雙代號網絡圖中，虛箭線的作用有(BCE )。

　　A.指向

　　B.聯(lián)系

　　C.區(qū)分

　　D.過橋

　　E.斷路

　　12.某工程雙代號網絡計劃如下圖所示，其關鍵線路有(C )條。

　　A.1 B.2 C.3 D.4

　　解題思路：路線1、3、4、7、10、12，時間為35， 線路1、3、4、7、10、11、12，時間31，線路1、3、4、7、9、11、12，時間34，線路1、3、4、6、9、11、12，時間35，線路1、2、3、4、7、10、12，時間34，線路1、2、3、4、7、10、11、12，時間30,線路1、2、3、4、7、8、11、12， 時間33，線路1、2、3、4、6、9、11、12，時間34，線路1、2、6、9、11、12，時間35，線路1、2、5、6、9、11、12，時間33，線路1、2、5、8、9、11、12，時間30，線路1、2、5、8、11、12，時間28

　　13• 某雙代號網絡計劃如下圖(時間單位：天)， 其關鍵線路有( D)條。

　　A.2

　　B.3

　　C.5

　　D.4

　　14• 某分部工程單代號網絡計劃如下圖所示，節(jié)點中下方數(shù)字為該工作的持續(xù)時間(單位：天)，其關鍵線路有(B)條。

　　A .1

　　B.2

　　C.3

　　D.4

　　• 解題思路：關鍵路線是持續(xù)時間最長的線路，因此，先列舉網絡的線路，再計算各線路的時間，時間最長的就是關鍵路線。本題的線路包括：ABEIF， ABEHJF，ABDEIF，ABDEHJF, ABDGHJF，ABDGJF，ACGHJF，ACGJF，他們的持續(xù)時間分別為：34，37，43，46，48，42，48，42。

　　15.某工程單目標雙代號網絡計劃如下圖所示，圖中的錯誤是( )。

　　A. 有多個起點節(jié)點

　　B. 有多個終點節(jié)點

　　C. 有雙向箭頭聯(lián)線

　　D.有循環(huán)回路

　　16.根據(jù)《工程網絡計劃技術規(guī)程》JQJ/T121-2015,網絡圖存在的繪圖錯誤有( A)。

        

　　A.編號相同的工作

　　B.多個起點節(jié)點

　　C.相同的節(jié)點編號

　　D.無箭尾節(jié)點的箭線

　　17• 某雙代號網絡圖如下圖所示，存在的錯誤是( A )。

　　A.工作代號相同

　　B.出現(xiàn)無箭頭連線

　　C.出現(xiàn)無箭頭節(jié)點箭頭

　　D.出現(xiàn)多個起點節(jié)點

　　18.某雙代號網絡計劃如下圖所示，途中存在的繪圖錯誤有(ABC )

　　A.多個終點節(jié)點 B.節(jié)點編號錯誤

　　C.兩項工作有相同的節(jié)點編號 D.循環(huán)回路

　　E.多個起點節(jié)點

　　19• 某單代號網絡圖如下圖所示，存在的錯誤有( AB )。

　　A.多個起點節(jié)點

　　B.有多余虛箭線

　　C.出現(xiàn)交叉箭線

　　D.沒有終點節(jié)點

　　E.出現(xiàn)循環(huán)回路

　　20• 某工程工作邏輯關系如下表，C工作的緊后工作有( )。

　　A.工作H

　　B.工作G

　　C.工作F

　　D.工作E

　　E.工作D