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　　一、單項(xiàng)選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意)

　　1、對(duì)孔徑較大、箱頂無覆蓋土的營業(yè)線增建橋涵，在頂進(jìn)施工前，營業(yè)線軌道應(yīng)采用的加固方法是(　　)。

　　A.吊軌法

　　B.吊軌縱橫梁法

　　C.鋼便梁法

　　D.排架軌束法

　　2、采用盾構(gòu)法修建隧道時(shí)，盾構(gòu)的類型按開挖方式可以分為手掘式盾構(gòu)、半機(jī)械式盾構(gòu)和(　　)盾構(gòu)。

　　A.固定機(jī)械支護(hù)式

　　B.機(jī)械式

　　C.泥水加壓式

　　D.土壓式

　　3、鐵路隧道圍巖特性中不包括(　　)。

　　A.開挖前的穩(wěn)定狀態(tài)

　　B.節(jié)理發(fā)育程度

　　C.軟弱面情況

　　D.結(jié)構(gòu)面特征

　　4、預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁施工采用的張拉設(shè)備應(yīng)配套使用、定期檢驗(yàn)，以準(zhǔn)確標(biāo)定(　　)與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系。

　　A.伸長(zhǎng)值

　　B.應(yīng)力

　　C.張拉力

　　D.起拱度

　　5、鐵路隧道按新奧法原理組織施工時(shí)，其核心是(　　)。

　　A.光面爆破

　　B.錨噴支護(hù)

　　C.監(jiān)控量測(cè)

　　D.二次襯砌

　　6、采用橫、豎擋板支撐、鋼(木)框架支撐護(hù)壁進(jìn)行擴(kuò)大基礎(chǔ)施工時(shí)，當(dāng)施工完畢拆除支撐時(shí)，應(yīng)(　　)分段進(jìn)行。

　　A.從下向上

　　B.從上向下

　　C.從左向右

　　D.從右向左

　　7、國家工級(jí)鐵路正線上同類型軌枕成段鋪設(shè)的最小長(zhǎng)度為(　　)。

　　A.50m

　　B.200m

　　C.500m

　　D.600m

　　8、適用于高速鐵路線下工程施工測(cè)量提供坐標(biāo)基準(zhǔn)的控制網(wǎng)是(　　)。

　　A.CP0

　　B.CP Ⅰ

　　C.CPⅡ

　　D.CPⅢ

　　9、對(duì)石質(zhì)傍山路塹，宜采用的開挖方法是(　　)開挖。

　　A.全斷面

　　B.橫向臺(tái)階

　　C.逐層順坡

　　D.縱向臺(tái)階

　　10、按照鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故處理規(guī)定，直接經(jīng)濟(jì)損失在300萬元的工程質(zhì)量事故屬(　　)。

　　A.特別重大事故

　　B.重大事故

　　C.較大事故

　　D.一般事故11、在隧道施工中，鋼架受力的監(jiān)控量測(cè)采用的儀器為(　　)。

　　A.位移計(jì)

　　B.壓力盒

　　C.應(yīng)變計(jì)

　　D.鋼筋計(jì)

　　12、細(xì)骨料按細(xì)度模數(shù)分為粗砂、中砂、細(xì)砂、特細(xì)砂。其中粗砂的細(xì)度模數(shù)為(　　)。

　　A.4.4～3.8

　　B.3.7～3.1

　　C.3.2～2.3

　　D.2.2～1.6

　　13、鐵路施工測(cè)量實(shí)行二級(jí)檢查一級(jí)驗(yàn)收制度，其中驗(yàn)收工作一般由工程的(　　)單位組織實(shí)施。

　　A.設(shè)計(jì)

　　B.建設(shè)

　　C.監(jiān)理

　　D.施工

　　14、對(duì)于邊坡高度大于20m的堅(jiān)硬巖石路塹開挖，嚴(yán)禁采用的爆破方法是(　　)。

　　A.光面爆破

　　B.深孔爆破

　　C.洞室爆破

　　D.預(yù)裂爆破

　　15、人工上砟整道作業(yè)，正確的作業(yè)順序是(　　)。

　　A.方枕-串軌-起道-補(bǔ)砟-搗固-撥道

　　B.方枕-串軌-補(bǔ)砟-起道-搗固-撥道

　　C.串軌-方枕-起道-補(bǔ)砟-搗固-撥道

　　D.串軌-方枕-補(bǔ)砟-起道-搗固-撥道

　　16、根據(jù)鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例，下穿鐵路橋梁、涵洞的道路，應(yīng)按國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置車輛通過(　　)標(biāo)志。

　　A.限高、限寬

　　B.限寬、限重

　　C.限重、限速

　　D.限速、限高

　　17、常用熱軋光圓鋼筋級(jí)別為Ⅰ級(jí)，強(qiáng)度等級(jí)代號(hào)為(　　)。

　　A.Q215

　　B.Q235

　　C.Q315

　　D.Q335

　　18、測(cè)量?jī)x器設(shè)備及工具必須定期到(　　)進(jìn)行檢定，取得合格證書后方可使用。

　　A.國家計(jì)量部門

　　B.國家質(zhì)檢部門

　　C.生產(chǎn)廠家

　　D.行業(yè)協(xié)會(huì)

　　19、簽發(fā)鐵路梁場(chǎng)預(yù)制箱梁技術(shù)證明書前，應(yīng)按(　　)對(duì)箱梁進(jìn)行檢查驗(yàn)收。

　　A.批次

　　B.班組

　　C.月

　　D.件

　　20、土質(zhì)邊坡掛網(wǎng)錨噴防護(hù)施工時(shí)，錨桿孔施工完成后應(yīng)(　　)，然后安設(shè)錨桿。

　　A.直接注漿

　　B.先用清水沖洗再注漿

　　C.先用高壓風(fēng)吹洗再注漿

　　D.先用石灰水沖洗再注漿二、多項(xiàng)選擇題(共10題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有一個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分;少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)

　　21、對(duì)邊坡高度大于20m的堅(jiān)硬巖石路塹，宜采用的爆破方式有(　　)。

　　A.光面爆破

　　B.洞室爆破

　　C.深孔爆破

　　D.巷道爆破

　　E.預(yù)裂爆破

　　22、根據(jù)鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)概(預(yù))算編制辦法，下列項(xiàng)目屬于大型臨時(shí)設(shè)施的有(　　)。

　　A.鉆孔用泥漿池

　　B.運(yùn)梁便道

　　C.集中發(fā)電站

　　D.空壓機(jī)站

　　E.鐵路便線、便橋

　　23、線路復(fù)測(cè)的工作內(nèi)容包括(　　)。

　　A.中線測(cè)量

　　B.基平測(cè)量

　　C.放樣測(cè)量

　　D.中平測(cè)量

　　E.橫斷面測(cè)量

　　24、鐵路隧道錨噴支護(hù)施工中，錨桿的作用包括(　　)。

　　A.阻止圍巖松動(dòng)

　　B.支承圍巖

　　C.承受部分松弛荷載

　　D.加固圍巖

　　E.提高層間摩阻力

　　25、下列可用于路堤支擋結(jié)構(gòu)的有(　　)。

　　A.重力式擋土墻

　　B.土釘墻

　　C.扶壁式擋土墻

　　D.錨桿擋土墻

　　E.樁板式擋土墻

　　26、墩臺(tái)鋼模板施工時(shí)應(yīng)接縫嚴(yán)密、不漏漿，且滿足(　　)要求。

　　A.穩(wěn)定性

　　B.柔度

　　C.剛度

　　D.強(qiáng)度

　　E.密度

　　27、高速鐵路無砟軌道施工前，線下施工單位應(yīng)向軌道施工單位提交的資料有(　　)等。