华南俳烁实业有限公司

壩面

作業(yè)

鋪料與

整平

1) 鋪料宜平行壩軸線進(jìn)行。進(jìn)入防滲體內(nèi)鋪料，自卸汽車卸料宜用進(jìn)占法倒退鋪土。

2) 按設(shè)計(jì)厚度鋪料整平是保證壓實(shí)質(zhì)量的關(guān)鍵。

3) 黏性土料含水量偏低，主要應(yīng)在料場(chǎng)加水（2011考點(diǎn)）。對(duì)非黏性土料，為防止運(yùn)輸過程脫水過量，加水工作主要在壩面進(jìn)行。石渣料和砂礫料壓實(shí)前應(yīng)充分加水，確保壓實(shí)質(zhì)量。

4) 對(duì)于汽車上壩或光面壓實(shí)機(jī)具壓實(shí)的土層，應(yīng)刨毛處理，以利層間結(jié)合。通常刨毛深度3～5cm。（2013考點(diǎn)）

碾壓

機(jī)械開行方式：進(jìn)退錯(cuò)距法和圈轉(zhuǎn)套壓法兩種。

接頭

處理★

1) 在壩體填筑中，層與層之間分段接頭應(yīng)錯(cuò)開一定距離，同時(shí)分段條帶應(yīng)與壩軸線平行布置，各分段之間不應(yīng)形成過大的高差。接坡坡比一般緩于l：3。

2) 壩體填筑中，一般都采用土、砂平起的施工方法。一種是先土后砂法，另一種是先砂后土法。（2012案例）

3) 對(duì)于壩身與混凝土結(jié)構(gòu)物（如涵管、刺墻等）的連接，靠近混凝土結(jié)構(gòu)物部位不能采用大型機(jī)械壓實(shí)時(shí)，可采用小型機(jī)械夯或人工夯實(shí)。填土碾壓時(shí)，要注意混凝土結(jié)構(gòu)物兩側(cè)均衡填料壓實(shí)，以免對(duì)其產(chǎn)生過大的側(cè)向壓力，影響其安全。

料場(chǎng)的質(zhì)量檢查和控制★

1) 土料場(chǎng)檢查：所取土料土質(zhì)情況、土塊大小、雜質(zhì)含量和含水量等。

2) 含水量的檢查和控制尤為重要。簡(jiǎn)單辦法是“手檢”，即手握土料能成團(tuán)，手指搓可成碎塊，則含水量合適。（2015年考點(diǎn)）

3) 土料的含水量偏高：應(yīng)改善料場(chǎng)的排水條件和采取防雨措施，將含水量偏高的土料進(jìn)行翻曬處理，或采取輪換掌子面的辦法。

4) 含水量偏低：對(duì)于黏性土料應(yīng)考慮在料場(chǎng)加水。（2012考點(diǎn)）對(duì)非黏性土料可用灑水車在壩面噴灑加水。（2013考點(diǎn)）

5) 土料含水量不均勻：應(yīng)考慮堆筑“土�！保ù笸炼眩┦购�水量均勻。

6) 石料場(chǎng)檢查：石質(zhì)、風(fēng)化程度、石料級(jí)配大小及形狀等是否滿足上壩要求。如發(fā)現(xiàn)不合要求，應(yīng)查明原因，及時(shí)處理。

壩面的質(zhì)量檢查和控制

1) 應(yīng)對(duì)鋪土厚度、土塊大小、含水量、壓實(shí)后的干密度等進(jìn)行檢查控制。

2) 對(duì)黏性土，含水量的檢測(cè)是關(guān)鍵，可用含水量測(cè)定儀測(cè)定。

3) 干密度測(cè)定：黏性土用環(huán)刀測(cè)定；砂用環(huán)刀測(cè)定；礫質(zhì)土、砂礫料、反濾料用灌水法或灌砂法測(cè)定；堆石用灌水法測(cè)定。

4) 選取固定斷面，沿壩高5～l0m，取試樣(總數(shù)不宜少于30個(gè))進(jìn)行試驗(yàn)，對(duì)土層層間結(jié)合處是否出現(xiàn)光面和剪力破壞應(yīng)引起足夠重視。

5) 排水反濾層，每層在25m × 25m的面積內(nèi)取樣1～2個(gè)，對(duì)條形反濾層，每隔50m設(shè)一取樣斷面，每個(gè)取樣斷面每層取樣不得少于4個(gè)。