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1[.單選題](2012年真題)在松軟含水地層,施工條件困難地段修建隧道。且地面構(gòu)筑物不允許拆遷,宜先考慮()。
A.明挖法
B.盾構(gòu)法
C.淺埋暗挖法
D.新奧法
[答案]B
2[.單選題](2018年真題)兩條單線區(qū)間地鐵隧道之間應(yīng)設(shè)置橫向聯(lián)絡(luò)通道,其作用不包括()。
A.隧道排水
B.隧道防火消防
C.安全疏散乘客
D.機(jī)車轉(zhuǎn)向調(diào)頭
[答案]D
3[.單選題](2013年真題)城市軌道交通地面正線宜采用()。
A.長(zhǎng)枕式整體道床
B.短枕式整體道床
C.木枕碎石道床
D.混凝土枕碎石道床
[答案]D
4[.單選題](2013年真題)場(chǎng)地地面空曠、地址條件較好、周圍無需要保護(hù)的建(構(gòu))筑物時(shí),應(yīng)優(yōu)先采用基坑施工方法()。
A.放坡開挖
B.鋼板樁支護(hù)
C.鉆孔灌注樁支護(hù)
D.地下連續(xù)墻支護(hù)
[答案]A
5[.單選題](2014年真題)關(guān)于隧道淺埋暗挖法施工的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.施工時(shí)不允許帶水作業(yè)
B.要求開挖面具有一定的自立性和穩(wěn)定性
C.常采用預(yù)制裝配式襯砌
D.與新奧法相比,初期支護(hù)允許變形量較小
[答案]C
6[.單選題](2020年真題)地鐵基坑采用的圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式很多,其中強(qiáng)度大,開挖深度大,同時(shí)可兼作主體結(jié)構(gòu)一部分的圍護(hù)結(jié)構(gòu)是()。
A.重力式水泥土擋墻
B.地下連續(xù)墻
C.預(yù)制混凝土板樁
D.SMW工法樁
[答案]B
7[.多選題](2019年真題)盾構(gòu)法施工隧道的優(yōu)點(diǎn)有()。
A.不影響地面交通
B.對(duì)附近居民干擾少
C.適宜于建造覆土較深的隧道
D.不受風(fēng)雨氣候影響
E.對(duì)結(jié)構(gòu)斷面尺寸多變得區(qū)段適應(yīng)能力較好
[答案]ABCD
責(zé)編:yangliu1997
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