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　　一、單項(xiàng)選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意。)

　　1.剛性擋土墻在外力作用下向填土一側(cè)移動(dòng)，使墻后土體向上擠出隆起，則作用在墻上的水平壓力稱為( )。

　　A.水平推力

　　B.主動(dòng)土壓力

　　C.被動(dòng)土壓力

　　D.靜止土壓力

　　【正確答案-參考解析】：參加考試可見(jiàn)

　　2.用于城市管道的快速切斷截止流動(dòng)，且流體阻力小，啟閉迅速，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，密封性能好的閥門是( )。

　　A.蝶閥

　　B.止回閥

　　C.柱塞閥

　　D.球閥

　　【正確答案-參考解析】：參加考試可見(jiàn)

　　二、多項(xiàng)選擇題(共10題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中。有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意。至少有一個(gè)錯(cuò)誤。錯(cuò)選。本題不得分;少選。所選每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)

　　1.用于城市管道內(nèi)部的結(jié)構(gòu)性破壞及裂紋的局部修補(bǔ)方法，目前常用的有( )。

　　A.密封法

　　B.補(bǔ)丁法

　　C.插管法

　　D.灌漿法

　　E.局部軟襯法

　　【正確答案-參考解析】：參加考試可見(jiàn)

　　2.鋼梁采用高強(qiáng)螺栓連接，施擰時(shí)不得采用( )

　　。A.人工擰緊

　　B.機(jī)械擰緊

　　C.沖擊擰緊

　　D.間斷擰緊

　　E.同時(shí)擰緊

　　【正確答案-參考解析】：參加考試可見(jiàn)

　　三、案例分析題

　　1.背景資料： 某沿海城市道路改建工程4標(biāo)段，道路正東西走向，全長(zhǎng)973.5m，車行道寬度15m，兩邊人行道各3m。與道路中心線平行且向北，需新建DN800mm雨水管道973m。新建路面結(jié)構(gòu)為150mm厚礫石砂墊層，350mm厚二灰混合料基層，80mm厚中粒式瀝青混凝土，40mm厚SMA改性瀝青混凝土面層。合同規(guī)定的開工日期為5月5日，竣工日期為當(dāng)年9月30日。合同要求施工期間維持半幅交通，工程施工時(shí)正值高溫臺(tái)風(fēng)季節(jié)。 某公司中標(biāo)該工程以后，編制了施工組織設(shè)計(jì)，按規(guī)定獲得批準(zhǔn)后，開始施工。施工組織設(shè)計(jì)中繪制了以下的總網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖： 圖中，雨水管施工時(shí)間已包含連接管和雨水口的施工時(shí)間;路基、墊層、基層施工時(shí)間中已包含舊路翻挖、砌筑路緣石的施工時(shí)間。 施工組織設(shè)計(jì)中對(duì)二灰混合料基層雨季施工作了如下規(guī)定：混合料含水量根據(jù)氣候適當(dāng)調(diào)整，使運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的混合料含水量接近最佳含水量;關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，以預(yù)防為主。 為保證SMA改性瀝青面層施工質(zhì)量，施工組織設(shè)計(jì)中規(guī)定攤鋪溫度不低于160℃，初壓開始溫度不低于150℃，碾壓終了的表面溫度不低于90℃;采用振動(dòng)壓路機(jī)，由低處向高處碾壓，不得用輪胎壓路機(jī)碾壓。

　　問(wèn)題： 1.指出本工程總網(wǎng)絡(luò)圖計(jì)劃中的關(guān)鍵線路。 2.將本工程總網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃改成橫道圖，橫道圖模板如下，請(qǐng)將模板復(fù)制到專用答題卡上作答。 3.根據(jù)總網(wǎng)絡(luò)圖，指出可采用流水施工壓縮工期的分項(xiàng)工程。 4.補(bǔ)全本工程基層雨季施工的措施。

　　【正確答案-參考解析】：參加考試可見(jiàn)

　　2.案例十一：背景資料： 某項(xiàng)目部承接一項(xiàng)直徑為4.8m的隧道工程：起始里程為DK10+100，終點(diǎn)里程為DK10+868，環(huán)寬為1.2m，采用土壓平衡盾構(gòu)施工。盾構(gòu)隧道穿越地層主要為淤泥質(zhì)黏土和粉砂土，項(xiàng)目施工過(guò)程中發(fā)生了以下事件： 事件一：盾構(gòu)始發(fā)時(shí)，發(fā)現(xiàn)洞門處地質(zhì)情況與勘察報(bào)告不符，需改變加固形式，加固施工造成工期延誤10天，增加費(fèi)用30萬(wàn)。 事件二：盾構(gòu)側(cè)面下穿一座房屋后，由于項(xiàng)目部設(shè)定的盾構(gòu)土倉(cāng)壓力過(guò)低，造成房屋最大沉降達(dá)到50mm。穿越后房屋沉降繼續(xù)發(fā)展，項(xiàng)目部采用二次注漿進(jìn)行控制。最終房屋出現(xiàn)裂縫。維修費(fèi)用為40萬(wàn)。 事件三：隨著盾構(gòu)逐漸進(jìn)入全斷面粉砂地層，出現(xiàn)掘進(jìn)速度明顯下降現(xiàn)象，并且刀盤扭矩和總推力逐漸增大，最終停止盾構(gòu)推進(jìn)。經(jīng)分析為粉砂流塑性過(guò)差引起，項(xiàng)目部對(duì)粉砂采取改良措施后繼續(xù)推進(jìn)，造成工期延誤5天，費(fèi)用增加25萬(wàn)元。區(qū)間隧道貫通后計(jì)算出平均推進(jìn)速度為8環(huán)/天。

　　問(wèn)題： 1.事件一、二、三中，項(xiàng)目部可索賠的工期和費(fèi)用各是多少，說(shuō)明理由。 事件二，不可索賠，因?yàn)樯鲜鲑M(fèi)用為該項(xiàng)目部施工不當(dāng)造成，所以不能索賠; 事件三，若地質(zhì)條件符合勘查報(bào)告，則不能索賠;若地質(zhì)條件不符合勘查報(bào)告，則能夠索賠。 2.事件二中二次注漿應(yīng)采用什么漿液? 3.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性? 4.整個(gè)隧道掘進(jìn)的完成時(shí)間是多少天(寫出計(jì)算過(guò)程)?

　　【正確答案-參考解析】：參加考試可見(jiàn)