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　　1.鋼-混凝土結(jié)合梁混凝土橋面澆筑所采用的混凝土宜具有( )性能。

　　A.緩凝

　　B.早強(qiáng)

　　C.補(bǔ)償收縮土

　　D.速凝

　　E.自密實(shí)

　　【參考答案】ABC

　　2.關(guān)于跨度 15m 現(xiàn)澆拱圈的說(shuō)法，正確的是()。

　　A. 宜采用分段澆筑

　　B. 當(dāng)預(yù)計(jì)拱架變形很小時(shí)，應(yīng)采用分段間隔澆筑

　　C. 澆筑應(yīng)在拱腳混凝土初凝前完成

　　D. 縱向不得采用通長(zhǎng)鋼筋

　　【參考答案】C

　　3.鋼梁安裝過(guò)程中, 高強(qiáng)螺栓穿入孔內(nèi)應(yīng)順暢，不得強(qiáng)行敲人。穿入方向應(yīng)全橋一致。施擰順序說(shuō)法，正確的是()。

　　A. 板束剛度大、縫隙大開始

　　B. 板束剛度大、縫隙小開始

　　C. 板束剛度小、縫隙大開始

　　D. 板束剛度小、縫隙小開始

　　【參考答案】A

　　4.鋼-混凝土結(jié)合梁混凝土全斷面連續(xù)澆筑時(shí)，澆筑的順序正確的是()

　　A、順橋向從支點(diǎn)向跨中交匯

　　B、順橋向從一端開始澆筑

　　C、順橋向從兩端開始對(duì)稱澆筑

　　D、橫橋向從兩側(cè)向中間擴(kuò)展

　　【參考答案】B

　　5.關(guān)于箱涵頂進(jìn)的說(shuō)法，正確的是()。

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　　A. 箱涵主體結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75%

　　B. 當(dāng)頂力達(dá)到 0.9 倍結(jié)構(gòu)自重時(shí)箱涵未啟動(dòng)，應(yīng)立即停止頂進(jìn)

　　C. 箱涵頂進(jìn)必須避開雨期

　　D. 頂進(jìn)過(guò)程中，每天應(yīng)定時(shí)觀測(cè)箱涵底板上設(shè)置觀測(cè)標(biāo)釘?shù)母叱?/P>

　　【參考答案】D

　　6.關(guān)于箱涵頂進(jìn)施工的做法，錯(cuò)誤的是()。

　　A. 由上向下開挖

　　A. 不超前挖土

　　B. 逆坡挖土

　　C. 嚴(yán)禁擾動(dòng)基地土壤

　　【參考答案】C

　　7.關(guān)于箱涵頂進(jìn)下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()

　　A. 啟動(dòng)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)必須有主管施工技術(shù)人員專人統(tǒng)一指揮。

　　B. 箱涵啟動(dòng)后，應(yīng)立即檢查后背、工作坑周圍土體穩(wěn)定情況，無(wú)異常情況， 方可繼續(xù)頂進(jìn)。

　　C. 箱涵頂進(jìn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整好箱涵的軸線和高程

　　D. 液壓千斤力在 0.1 倍結(jié)構(gòu)自重時(shí)，應(yīng)暫停加壓，檢查頂進(jìn)設(shè)備、后背和各部位，無(wú)異常時(shí)可分級(jí)加壓試頂。

　　【參考答案】C

　　8.場(chǎng)地地面空曠，地質(zhì)條件好，周圍無(wú)需保護(hù)的建筑物時(shí)， 應(yīng)優(yōu)先采用的基坑施工方法是()。

　　A.放坡開挖

　　B.鋼板樁支護(hù)

　　C.鉆孔灌注樁支護(hù)

　　D.地下連續(xù)墻支護(hù)

　　【參考答案】A

　　9.為盡快恢復(fù)道路交通，采用的地鐵車站施工方法是()

　　A、明挖法

　　B、盾構(gòu)法

　　C、噴錨暗挖法

　　D、蓋挖法

　　【參考答案】D

　　10.飽和軟弱地層蓋挖順作法施工中，圍護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)首先()

　　A、SMW 工法樁

　　B、鉆孔灌注樁

　　C、地下連續(xù)墻

　　D、重力式水泥土擋墻

　　【參考答案】C